Pisao sam na temi na Klixu ali evo da i ovdje vidim misljenja i na koju opciju mi je bolje da idem.
Naime u petak sam zakacio suvozaceva vrata, postoji udubljenje i ne mogu se s vana otvoriti jer se i brava poremetila, iznutra otvaranje i zatvaranje funkcionise
Eh sad u subotu sam bio kod jednog autolakirera u Zivinicama i on kaze da sa skidanjem tapacirunga moze ispeglati lim i onda ide farbanje. Eh tu nastaje dilema kaze mi za 200 KM bi uradio klasicno farbanje gdje bi pokusao da ne bude razlike ali da bi tu mogao max 90% izvuci sa mojom trenutnom farbom. Medjutim on mi preporucuje ušpricavanje i tu se kao postiže sličnost 100% ali to je 500 KM.
Tako da je dilema ovih 300 KM, da li se isplati ici na to uspricavanje, kakva je to metoda, da li se zaista nista ne primijeti? Ili odraditi klasiku za 200 KM jer nikad ne znas po ovim nasim cestama samo frkte kamenčići.
Da kazem da je u pitanju opel astra sedan 2017 godiste siva
boja.
Slika ostecenja u prilogu
Pa to što ti je ponudio prvu opciju je samo vrata da ofarba...nije tu skupo rekao.
Fazon je što je teško uganjat nijansu sive boje pa onda pređu malo i na zadnja vrata i na blatobran, ušpricaju..te tako ublaže prelaz.
Re: Automobili, motori...
Postano: 08 apr 2024, 18:53
Postao/la lol89
Ima li neko Subaru auta? Kakvi su sto se tiče pouzdanosti i rezervnih dijelova?
Mozes li mi reci sta o 1.4 TSI sto bude u sesticama? Pouzdanost i tako to?
Moze i neko drugi ko ima takav motor, takodjer neka realna potrosnja iz prve ruke? Gradska vs otvorena..
1.4 TSI za godište koje te interesuje imao je serijski problem pogonskog lanca, što su iz VW-a priznali te preuzeli dio troškova kod zamjene. Lanac je konstrukcijski promašaj, tako da se do 100k može i par puta mijenjati.
Zbog navedenog, na novijim motorima EA211 od 2012. u VW-u su prešli na zupčasti remen.
Mozes li mi reci sta o 1.4 TSI sto bude u sesticama? Pouzdanost i tako to?
Troši sigurno više od dizela. Kolegica koja vozi nije mjerila, ali kaže da se dobro osjeti u odnosu na ovog dizela što je imala prije.
Ako imaš opciju za 2.0 TDI, to mogu preporučiti, auto je fantastično, i ta uglađenost pri radu, auto se ne čuje.
Inače ostao sam skoro pozitivno šokiran razlikom između Golfa i Megana(megane mlađi 2 godine). Razlika ne da je mala, ili nešto veća, razlika je ogromna, i osjeti se na svakom centimeru i u svakom dodiru, u svakom opažanju čula, vida, dodira, sluha, mirisa, nevjerovatna je razlika. Kažu neki Golf precijenjen... NE, još je i jeftin.
Mada danas da kupujem auto, Passat mi se čini kao najpametnija i najbolja opcija. Nudi puno više prostora od A4, BMW 3 i C klase, a puno je jeftiniji od E klase, A6 i serije 5, a najbolji za održavanje.
To su ta 4 proizvođača za mene, ovi ostali sve što sam probao osjetio sam nedostatke, i uvijek je bilo kao s konja na magarca.
Re: Automobili, motori...
Postano: 08 apr 2024, 23:39
Postao/la Tekashi
Izveo novog Peugeot 2008 (metalik plavi) iz salona.
Mozes li mi reci sta o 1.4 TSI sto bude u sesticama? Pouzdanost i tako to?
Troši sigurno više od dizela. Kolegica koja vozi nije mjerila, ali kaže da se dobro osjeti u odnosu na ovog dizela što je imala prije.
Ako imaš opciju za 2.0 TDI, to mogu preporučiti, auto je fantastično, i ta uglađenost pri radu, auto se ne čuje.
Inače ostao sam skoro pozitivno šokiran razlikom između Golfa i Megana(megane mlađi 2 godine). Razlika ne da je mala, ili nešto veća, razlika je ogromna, i osjeti se na svakom centimeru i u svakom dodiru, u svakom opažanju čula, vida, dodira, sluha, mirisa, nevjerovatna je razlika. Kažu neki Golf precijenjen... NE, još je i jeftin.
Mada danas da kupujem auto, Passat mi se čini kao najpametnija i najbolja opcija. Nudi puno više prostora od A4, BMW 3 i C klase, a puno je jeftiniji od E klase, A6 i serije 5, a najbolji za održavanje.
To su ta 4 proizvođača za mene, ovi ostali sve što sam probao osjetio sam nedostatke, i uvijek je bilo kao s konja na magarca.
Zahvaljujem.
Pa gledao sam i 1.6 ( samo ne 66kw ) i 2.0, pa sad reko da vidim i ove benzince kakvo je stanje... i ja bih najradje 2.0, al eto gledat cu nekako balans, da ne uzmem 2.0 a bude tanka oprema. Sta izleti a da izgleda kao najkvalitetnija opcija, pristao bih i na 1.6.
Izveo novog Peugeot 2008 (metalik plavi) iz salona.
Ovo vozim do smrti.
Welcome to the club.
Ulazi mi neki dan "momak" od tetke u auto, Svabo, zakleti BMW fan i kaze pa ybt ovaj interijer bolji nego u mom X3 (2022 godiste). No shit Sherlock. Uzeo dira i pipa materijale, ne moze da vjeruje.
Jedino steta za downsizing motora, ali ajde, ne moze se sve imat. Ja imam pre-facelift verziju, gdje su jos nudili onaj sa 155hp. Moze i on fino povuc. Bez problema ide 200 na autoputu i to bez ogromne buke. Novi svijet u odnosu za T-Roca i Aronu koje sam isto tako vozio.
Izveo novog Peugeot 2008 (metalik plavi) iz salona.
Ovo vozim do smrti.
Welcome to the club.
Ulazi mi neki dan "momak" od tetke u auto, Svabo, zakleti BMW fan i kaze pa ybt ovaj interijer bolji nego u mom X3 (2022 godiste). No shit Sherlock. Uzeo dira i pipa materijale, ne moze da vjeruje.
Jedino steta za downsizing motora, ali ajde, ne moze se sve imat. Ja imam pre-facelift verziju, gdje su jos nudili onaj sa 155hp. Moze i on fino povuc. Bez problema ide 200 na autoputu i to bez ogromne buke. Novi svijet u odnosu za T-Roca i Aronu koje sam isto tako vozio.
Pa gledao sam i 1.6 ( samo ne 66kw ) i 2.0, pa sad reko da vidim i ove benzince kakvo je stanje... i ja bih najradje 2.0, al eto gledat cu nekako balans, da ne uzmem 2.0 a bude tanka oprema. Sta izleti a da izgleda kao najkvalitetnija opcija, pristao bih i na 1.6.
Highline se stvarno isplati, jer razlika u cijeni je minimalna u odnosu na golu šesticu. Gledam ovi golaća cijene blizu 13k, prema toj računici Highline bi trebao biti 17k, ali ne može. Alkantara, komande na volanu i sve ono što nudi highline jeste skroz drugi svijet.
Ne znam koliko si prije vozio šesticu, ostaćeš oduševljen, auto je perfekcija i za današnji standard i inženjering. Meni je i poslije 3 godine i 50k km svaki km i dalje užitak, auto ispred svog vremena i svog segmenta, puno je tu detalja koji ga čine tim što on jeste.
Pa gledao sam i 1.6 ( samo ne 66kw ) i 2.0, pa sad reko da vidim i ove benzince kakvo je stanje... i ja bih najradje 2.0, al eto gledat cu nekako balans, da ne uzmem 2.0 a bude tanka oprema. Sta izleti a da izgleda kao najkvalitetnija opcija, pristao bih i na 1.6.
Highline se stvarno isplati, jer razlika u cijeni je minimalna u odnosu na golu šesticu. Gledam ovi golaća cijene blizu 13k, prema toj računici Highline bi trebao biti 17k, ali ne može. Alkantara, komande na volanu i sve ono što nudi highline jeste skroz drugi svijet.
Ne znam koliko si prije vozio šesticu, ostaćeš oduševljen, auto je perfekcija i za današnji standard i inženjering. Meni je i poslije 3 godine i 50k km svaki km i dalje užitak, auto ispred svog vremena i svog segmenta, puno je tu detalja koji ga čine tim što on jeste.
Vozim cesto ali nije moja. Gledao sam i ostala auta u tom cjenovnom rangu, bas nista mi se ne svidja kao sestica, tako da sam definitivno odlucio nju uzeti.
Izveo novog Peugeot 2008 (metalik plavi) iz salona.
Ovo vozim do smrti.
Kol'ko para
50
Re: Automobili, motori...
Postano: 09 apr 2024, 01:15
Postao/la Tekashi
Prodao A klasu za nekih 40 milja. 2022 godiste
Re: Automobili, motori...
Postano: 09 apr 2024, 01:16
Postao/la leo1946
Najbolja opcija za auto do nekih 14-15k po vama? Zelja bila golf VII medjutua nema je ispod 18k.. Ulozeno-dobijeno je golf VI sigurno win-win ali sta bi jos bilo prijvatljivo? Zanimljive su mi i skode rapid ali u svakoj je oprema nikakva i vecinom 1.2 sto mi se ne svidja. Iole bolja oprema ide na 16k+.. Passat 7 mi je isto super izbor al u tom cjenovnom rangu su samo karavani, a to mi pregolemo
Re: Automobili, motori...
Postano: 09 apr 2024, 01:18
Postao/la Tekashi
Dodao 10 kesa i to je to. Mogao sam C4 Citroen
Re: Automobili, motori...
Postano: 09 apr 2024, 08:43
Postao/la Asteriks
Humvee, peri, deri, nepoderivi. Za sve prilike i nedaće.
Itekako trebamo biti zahvalni na onoj donaciji od preko 20 Humvee vozila za OS BiH.
Izveo novog Peugeot 2008 (metalik plavi) iz salona.
Ovo vozim do smrti.
Welcome to the club.
Ulazi mi neki dan "momak" od tetke u auto, Svabo, zakleti BMW fan i kaze pa ybt ovaj interijer bolji nego u mom X3 (2022 godiste). No shit Sherlock. Uzeo dira i pipa materijale, ne moze da vjeruje.
Jedino steta za downsizing motora, ali ajde, ne moze se sve imat. Ja imam pre-facelift verziju, gdje su jos nudili onaj sa 155hp. Moze i on fino povuc. Bez problema ide 200 na autoputu i to bez ogromne buke. Novi svijet u odnosu za T-Roca i Aronu koje sam isto tako vozio.
Ja uzeo benzinca Active. 1.2
Dobri su oni i u osnovnoj opremi. Moj je GT sa istim motorom ali malo vise konja.
