Moto GP

[vuvu_zzz]

kako glupo ispade Pedrosa , nema srece nikako....Lorenzo 99% osvaja lik mi je skroz antipatican al sta ces mu sad, i pored toga ipak vrijedi gledati GP uvijek ima neki zanimljiv duel

Rossi ti prodje Devia

edit- koji lapsus prvo talijanska himna malo pa skontase se

[Italia]

fkt. i mene nervira Lorenzo.. kao i vecinu..

Dovi je jos mlad, nema veze.. prosle sezone nije znao spojiti dva boda zajedno, a sad se bori za vice prvaka to nije mala stvar.. a ni honda nije bas pravi konkurent yamahi.. jest jaka, ali jaca je puno yamaha.. ima vremena za Dovija, zanimljivo ce vidjeti gdje ce na kraju zavrsiti.. mozda na kraju zavrsi sa Rossijem u Ducatiju.. komplet italijanska ekipa da bude..

[Isnar]

Kad bi se onaj Stoner malo umio hladnom vodom mogo bi do druge titule... ovako me samo nervira dzaba

[Roger Federer]

Samo je steta sto je Rossi onako tragicno zavrsio..Da se ono nije desilo vjerovatno bi se sad borio za titulu...Takodjer ove ce godine osvojiti Lorenzo mada i meni je antipatican ali haj...

[Italia]

sumnjam, Doviciozo ce ovo privesti do kraja i bez problema osvojiti..

[Interista di cuore]

Shoya Tomizawa je poginuo u danasnjoj trci Moto2 u Misanu...http://www.sportmediaset.mediaset.it/mo ... fresh_cens
[youtube][/youtube]
RIP

inace sto se tice trke Moto GP-a Pedrosa lagano pobijedio ispred Lorenza i Rossia...

[D1n0]

RIP

[Isnar]

Strasno... R.I.P. Shoya...

[Italia]

ne mogu da vjerujem stvarno.. nit se utrka zaustavila a rekli da je dobro..

Rest in Peace Shoya..

[sarajlija89]

Max Biaggi is 2010 WSBK champion

http://uk.eurosport.yahoo.com/26092010/ ... mpion.html

Nece smetat da ovo ovdje stavim..moro sam..moj najdrazi motociklista svih vremena..konacno je uzeo titulu pa makar i u Superbikeu

Nadam se da ima jos fanova koji nisu zaboravili cuvenog Mad Maxa-a i da su ih obradovale ove vijesti...

Inace kako je on napustio Moto GP slabije pratim isto kao i F1 odlaskom Schumija....

[Italia]

gledao sam proslavu titule u Italiji.. ludnica, haos

[Interista di cuore]

ko moze nek gleda trku u Sepangu,fenomenalna je zasad... Rossi bio na 11. mjestu sad je 3.,kakva trkaaa

EDIT : fenomenalna trka ! Il Dottore is back ! sa 11 mjesta nakon starta na kraju pobjeda ! fenomen,nema se tu sta puno pricat... Dovizioso 2., Lorenzo 3.... Lorenzo je osvojio prvenstvo

[Italia]

covjece, koji mrtvi papak.. nevjerovatno..

prilazi Spies da cestita titulu onom papku, parkira se pored njega i pruza ruku ovaj ni da se okrene.. ni da se okrene i odlazi jadnik klimajuci glavom.. nevjerovatno

[maminho]

          Daijiro Kato
(04.07.1976.-20.04.2003.)


Prije 8 godina (nemogu vjerovati da je tako puno prošlo) napustio nas je DAIJIRO KATO.


[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]


Daijiro Kato bio je velik vozač i velik čovjek, uvijek veseo i nasmijan. Sudbina je htjela da mu njegova Suzuka uzme život. Suzuka, staza na kojoj je u svom prvom nastupu 1996. u utrci svjetskog prvenstva osvojio 3. mjesto(od 96.-00. vozio je samo u Suzuki, klasa 250 ccm), da bi 97. i 98. pobijedio, a 99. bio 5.

Svoju prvu punu sezonu(klasa 250 ccm), Daijiro je vozio 2000. Naravno prva pobjeda sezone došla je u njegovoj Suzuki. Sezonu je završio na 3. mjestu sa 259 bodova(20 bodova manje od 1. Oliviera Jacquea), 4 pobjede i 9 postolja.

Druga sezona bila je sezona koju će teško ikada itko uspjeti nadmašiti. Sezona je počinjala u Suzuki. A zna se tko je vladar Suzuke - DAIJIRO KATO!!!
Nakon Suzuke uslijedile su još 3 uzastopne pobjede(JAR, ŠPA, FRA), 10. mjesto u Italiji(Mugello), pobjeda u Barceloni, 11. mjesto u Assenu(NIZ), pobjeda u VBR, 2. mjesto u NJEM, 3. u ČEŠ, 2 pobjede u Estorilu i Valenciji, VN Pacifika je bila jedina utrka koju nije završio, da bi sezonu zaključio u velikom stilu kako ju je i započeo, uslijedile su 3 uzastopne pobjede(AUS, MAL, BRA).
Sezonu je završio na 1. mjestu sa 322 boda(rekord u klasi do 250 ccm) i nevjerovatnih 11 pobjeda i 13 postolja u 16 utrka!!!



2002. došao je u kraljevsku klasu. Najbolji plasmani su mu bila dva 2. mjesta, tri 4. i jedno 5. Svoju prvu sezonu u kraljevskoj klasi završio je na 7. mjestu sa 117 bodova.


2003. je trebala biti Daijirova velika sezona, prva utrka je bila Suzuka, ali nažalost dogodilo se ono najgore. Daijiro je tog 06.04.2003. izletio sa staze i udario u zid. Dva tjedna je bio u komi dok ga Bog 20.04 2003. nije pozvao k sebi.


Na slijedećoj utrci u JAR-u ostali vozači imali su mali broj 74 na svojim kombinezonima i motorima. Utrku je osvojio Daijirov momčadski kolega Sete Gibernau i pobjedu posvetio njemu.





Ja sam bio veliki Daijirov navijač i za mene će zauvijek biti najveći. DAIJIRO KATO #74 zauvijek!!!

[Ted Mosby]

Nakon Le Mansa i Barcelone bivši svjetski prvak Casey Stoner neuhvatljiv je bio i u kišovitom i prohladnom Silverstoneu. Australac je na Velikoj nagradi Velike Britanije bio najbrži na sva tri slobodna treninga, najbrži u kvalifikacijama i nezadrživ i u utrci, a iza sebe je na podiju Andreu Doviziosa na drugom mjestu ostavio za 15 i Colina Edwardsa sa slomljenom ključnom kosti na trećem mjestu za 21 sekundu. Stoner je preuzeo i vodstvo u ukupnom poretku ispred aktualnog svjetskog prvaka Jorgea Lorenza koji je izletio u osmom krugu i prvi put nakon listopada 2009. ostao bez plasmana.

Aktualni svjetski prvak Jorge Lorenzo se prvi, a bivši prvak svijeta Casey Stoner posljednji smijao. Lorenzo (Yamaha) je na startu Velike nagrade Velike Britanije u kišovitom i prohladnom Silverstoneu vodio ispred Andree Doviziosa i Stonera, ali odmah u nastavku prvog kruga je pogriješio, obje Repsol Honde su ga smjesta prošle, a nekoliko zavoja poslije prestigao ga je i Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini).

Španjolac se ponadao boljem kad je u četvrtom krugu od Simoncellija na poklon natrag dobio treće mjesto, ali nije ovo bio 24-godišnjakov dan. Uvjeti na stazi postajali su sve težima, kiša je neprekidno padala i Lorenzo je u osmom krugu izletio: prva je Silverstone utrka koju prvak svijeta nije završio još od 18. listopada 2009. na Phillip Islandu u Australiji.

Treće mjesto, prvi podij sezone i prvi uopće u MotoGP-u otkad je u ožujki prošle godine prešao iz klase do 250 kubika nije zadovoljilo Simoncellijev apetit, 24-godišnjak je pritiskao Doviziosa na drugom mjestu i izvukao deblji kraj. Izletio je u 10. krugu i nakon Jereza i Estorila i treći put u šest utrka sezone ostao bez plasmana.

Dovizioso je do konca zadržao svoje drugo mjesto, a ugodno je trećim iznenadio Colin Edwards (Tech3Yamaha). 37-godišnjak je prošli tjedan na treningu u Barceloni slomio ključnu kost i tek sredinom tjedna dobio zeleno svjetlo za nastup, ali je stisnuo zube, iskoristio kikseve Lorenza i Simoncellija i ispred Nickyja Haydena izborio prvi podij u 2011.

Hayden je na četvrtom mjestu najviše plasirani Ducati i jedini još koji je iza Stonera ostao manje od pola minute (+26,984), Top 5 je izborio i Alvaro Bautista na Suzukiju (+35,569), a šesto je više od minutu (+1:04,526) iza Stonera zauzeo Valentino Rossi (Ducati).

Otkad je sredinom drugog kruga preuzeo vodstvo od Doviziosa Stoner se više nije osvrtao, do polovice utrke vodio je 15 sekundi, a na koncu je 15 sekundi i slavio ispred Doviziosa na drugom i 21 sekundu ispred Edwardsa na trećem mjestu. Hectora Barberu i Randyja De Punieta Australac je prestigao za cijeli krug, a nakon izlijetanja Lorenza i Simoncellija u 14. krugu odustao je i Ben Spies (Yamaha).

Stoner je trećom pobjedom uzastopce nakon Le Mansa i Barcelone, četvrtom sezone nakon još i Katara na otvaranju i ukupno 27. u MotoGP-ju u karijeri preuzeo i vodstvo u ukupnom poretku. Skupio je 116 bodova i Lorenzu na drugom mjestu pobjegao za 18, treće mjesto drži Dovizioso (83), a u Top 5 su i Rossi (68) i Dani Pedrosa (61) koji je nakon Barcelone prošlog tjedna zbog ozljede ključne kosti propustio i Silverstone.

U Moto2 ispred Bradleyja Smitha i Michelea Pirra slavio je Stefan Bradl, a u klasi do 125 kubika ispred Johanna Zarca i Hectora Faubela još jedan Nijemac Jonas Folger.

Sedma utrka sezone je 25. lipnja u Assenu.

Velika nagrada Velike Britanije:
1.C. Stoner (AUS/Honda) 47:53,459
2.A. Dovizioso (ITA/Honda) +15,159
3.C. Edwards (SAD/Yamaha) +21,480
4.N. Hayden (SAD/Ducati) +26,984
5.A. Bautista (ŠPA/Suzuki) +35,569
6.V. Rossi (ITA/Ducati) +1:04,526
7.K. Abraham (ČEŠ/Ducati) +1:32,650
8.T. Elias (ŠPA/Honda) +1:51,938
9.H. Aoyama (JAP/Honda) 1:52,350
10.L. Capirossi (ITA/Ducati) +2:03,312
11.H. Barbera (ŠPA/Ducati) jedan krug
12.R. De Puniet (FRA/Ducati) jedan krug

[maminho]

Opet Simoncelli sjebal . Očekivano po meni. Baš sam sestri prije utrke govoril da nema šanse da taj ne sjebe nekaj , Usput je pokupil i Lorenza, obojica su nastavili. Polako postaje osoba za ismijavanje
Spies pobijedil ispred Stonera i Dovija. Vidim da je u Repsolki ovu utrku i Hiroshi Aoyama. Jel neko zna kad se bu Dani vratil?

Zakaj su tvorničke Yamahe u ovakvim bojama? Znam da sam čul nekaj o toj promjeni, al sam zaboravil

[Ted Mosby]

Deseta utrka sezone koja se održala na legendarnoj Laguna Seci pripala je vodećem u ukupnom poretku Caseyu Stoneru. On je na stazi nadmudrio najvećeg konkurenta za naslov i prvoplasiranog u kvalifikacijima Jorgea Lorenza te tako pobjegao na 20 bodova prednosti. Posljednje mjesto na pobjedničkom postolju pripalo je Daniju Pedrosi.

Prije početka utrke činilo se da je Španjolac Jorge Lorenzo najbliži osvajanju prve pozicije na Velikoj nagradi SAD-a i obrani lanjske titule iz Laguna Sece. Međutim, prvo startno mjesto samo mu je pomoglo da se na čelu drži veći dio utrke, sve dok ga šest krugova prije kraja raspoloženi Australac nije prestigao. Jedno vrijeme je ponajveća prijetnja Lorenzu bio Pedrosa, ali on se na kraju zadovoljio trećom pozicijom.

Već od početka utrke četiri Honde su se nalazile na "repu" aktualnog svjetskog prvaka. No, Španjolac je počeo malo lakše disati nakon što je Marco Simoncelli izletio u petom krugu, a Andrea Dovizioso počeo padati u poretku. Prvi pratitelj u tim trenucima bio mu je Pedrosa, ali nakon što je Španjolcu na Hondi počeo padati ritam Stoner je prošao pokraj njega kroz poznati Corkscrew.

Potom je uslijedio lov Australca na Lorenza, a vozač Yamahe je uspijevao držati svoju poziciju sve do šest krugova prije kraja. Honda vodećeg čovjeka prvenstva je bolje izašla iz posljednjeg zavoja i u sljedećem je Stoner s vanjske strane izbio na čelo poretka. Potom je vodeći čovjek Svjetskog prvenstva bez većih problema zadržao vrh i na kraju došao do pete ovosezonske pobjede, dok se Lorenzo morao zadovoljiti drugim mjestom i zaostatkom od 20 bodova.

Pedrosa je ostao na trećem mjestu, a dosta iza njega kao četvrtoplasirani završio je najbolji domaći vozač Ben Spies, unatoč nešto lošijem startu. Uspio je iza sebe zadržati Doviziosa, a na šesto mjesto došao je Valentino Rossi, ispred svog američkog momčadskog kolege. Dodajmo da uz Simoncellija utrku nisu završili Crutchlow, Bostrom i Bautista.

Sljedeća utrka vozi se za tri tjedna u Češkoj.

VN SAD-a, utrka:
1. C. Stoner (Aus/Honda)
2. J. Lorenzo (Špa/Yamaha)
3. D. Pedrosa (Špa/Honda)
4. B. Spies (SAD/Yamaha)
5. A. Dovizioso (Ita/Honda)
6. V. Rossi (Ita/Ducati)
7. N. Hayden (SAD/Ducati)
8. C. Edwards (SAD/Yamaha)
9. H. Barbera (Špa/Ducati)
10. H. Aoyama (Jap/Honda)
11. K. Abraham (Češ/Ducati)
12. L. Capirossi (Ita/Ducati)
13. T. Elias (Špa/Honda)

[ramiral]

Doktor 6-i, a Stoner vodi utrku...

[Ted Mosby]

Australac Casey Stoner pobjednik je 11. utrke sezone koja se vozila u Brnu. Na češkoj stazi vozač Repsol Honde je deklasirao konkurenciju i povećao prednost u ukupnom poretku na 32 boda, a na postolju su se našli još Talijani Simoncelli i Dovizioso.

Casey Stoner nije u utrku u Brnu krenu s prve startne pozicije, ali je na kraju prvi prošao ciljem. Odmah na početku utrke iskoristio je izlijetanje Pedrose i grešku Lorenza te je u trećem krugu došao na lidersku poziciju. Mirnom vožnjom do kraja utrke stvorio je nešto više od šest sekundi prednost i upisao šestu ovogodišnju pobjedu.

Iza njegovih leđa vodila se velika borba za drugu poziciju u kojoj su sudjelovali Simoncelli, Dovizioso i spomenuti Lorenzo. Španjolac se nalazio ispred, ali je u 11. krugu izgubio svoje mjesto među prvom trojicom, a na kraju je Andra Dovizioso bio bolji od dvojice Talijana na postolju.

Srećom po aktualnog svjetskog prvaka iza njega se nalazio Ben Spies koji nije imao dovoljno brzine da zaprijeti Španjolcu. Iza njihovih leđa je kao šestoplasirani ciljem prošao Valentino Rossi nakon što je unatoč nešto lošijem startu nadmudrio svog momčadskog kolegu. Većinu utrke se Talijan na Ducatiju borio s Alvarom Bautistom, ali je ovaj šest krugova prije kraja izletio u zavoju broj 14.

U ukupnom poretku Stoner je sada povećao prednost na 32 boda pred Lorenzom, te na 55 pred trećeplasiranim Doviziosom. Sljedeća utrka na rasporedu je za dva tjedna u Indianapolisu.

VN Češke, utrka:
1. C. Stoner (Aus/Honda)
2. A. Dovizioso (Ita/Honda)
3. M. Simoncelli (Ita/Honda)
4. J. Lorenzo (Špa/Yamaha)
5. B. Spies (SAD/Yamaha)
6. V. Rossi (Ita/Ducati)
7. N. Hayden (SAD/Yamaha)
8. C. Edwards (SAD/Yamaha)
9. H. Aoyama (Jap/Honda)
10. H. Barbera (Špa/Ducati)
11. T. Elias (Špa/Honda)
12. R. De Puniet (Fra/Ducati)
13. L. Capirossi (Ita/Ducati)

[Ted Mosby]

MotoGP karavana nastavlja s ljetnim aktivnostima, a novo mjesto okupljanja bit će tijekom ovog vikenda američki Indianapolis. Kultno trkalište tako će tek četvrti put u svojoj 100-godišnjoj povijesti biti domaćin najpopularnijih motociklista, a mi ćemo vidjeti može li netko pomrsiti planove Caseyu Stoneru.


Dva tjedna je prošlo od slavlja Caseya Stonera u češkom Brnu, a MotoGP kalendar nas je doveo u Indianapolis. Svima koji znaju barem nešto o svijetu autosporta ne treba dodatno naglašavati o kakvom se mjestu radi, ali nije zgorega spomenuti da je MotoGP prvenstvo na ovu stazu stiglo tek prije tri godine. U tu svrhu je Indianapolis Motor Speedway preživio nekoliko preinaka, ali bez zadiranja u poznati "oval".

Na prvoj održanoj utrci pobjedu je odnio Valentino Rossi, godinu kasnije slavio je Lorenzo, a prošle je godine ispred domaćeg aduta Spiesa najbrži bio Pedrosa. Ove sezone se Casey Stoner nada nastavku niza različitih pobjednika, a eventualnim njegovim slavljem mnogo toga bi u ukupnom poretku bilo jasnije. No, još uvijek je moguće i da se stvari zahuktaju.

Sama staza u Indyju sagrađena je davne 1909. godine, a uz ravnicu od 872 metra jedan krug broji ukupno 4216 metara. Vozači imaju pred sobom deset lijevih i šest desnih zavoja, a kroz njih je najbrže prošao Dani Pedrosa prije dvije godine. Trebalo mu je 1:39,730 za vrijeme kvalifikacija u sklopu tadašnje Velike nagrade.

Ove godine meta svih bit će spomenuti Australac Stoner, ujedno vodeći čovjek u ukupnom poretku. Trenutne situacije je svjestan i on sam te u najavi utrke kaže: "Sigurno je kako smo ovdje došli s još više samopouzdanja. Staza je natjecateljska, s nekoliko opasnih, ali i s nekoliko jako brzih dijelova koji znaju biti zahtjevniji od zavoja. U svakom slučaju, veselim se što ću na njoj nastupiti s Hondom."

Jedan od onih koji će lideru Svjetskog prvenstva predstavljati najveću opasnost u borbi za sam vrh poretka je i momčadski kolega Dani Pedrosa. "U prošlosti samo ovdje bio dosta dobar, ostvario sam pole u upisao pobjedu, a prošle godine je utrka bila sjajna za mene. Nadam se da i ove godine možemo napraviti dobar rezultat", riječi su Španjolca koji se, kako kaže, nakon ozljede svakog tjedna osjeća sve bolje. Nije spreman kao prije pada, ali je sposoban za nove velike dosege.

Veliki motiv imat će i Lorenzo jer Španjolac se mora vratiti pobjedničkim navikama kako bi smanjio zaostatak od 32 boda za prvoplasiranim Stonerom. No, njegov momčadski kolega Ben Spies također je jedan od onih koji bi mogao do zapaženog rezultata. U prošlosti je pokazao da mu leži staza u Indianapolisu, a uoči novog nastupa na njoj rekao je:

"Ovo je velika utrka, i još jedna domaća za mene. Imat ću veliku podršku s tribina, a za ovaj vikend smo pripremili nekoliko novih dijelova koji bi nas mogli ubrzati. Podloga je nešto drugačija i moramo se naviknuti i na to." Sigurno je kako nas čeka još jedan zanimljiv vikend s kulminacijom u nedjelju u 20 sati kad je, po našem vremenu, na rasporedu utrka.