Kanton Sarajevo - Razvoj

[svrakino1921]

https://www.instagram.com/_u/moj_beo_gr ... 5D9A5A1014


Popularni beogradski splav "Kartel" krenuo je da tone sinoć, nešto poslije ponoći, dok su gosti prilikom evakuacije snimali dramatične trenutke kada voda kreće da ulazi na palubu i počinje da "guta" drvenu konstrukciju.

Jedan od takvih, dramatičnih momenata, podijeljen je na Instagramu, gde se vidi kako određena grupa ljudi pliva do obale, dok pojedini još uvek skupljaju svoje stvari sa splava i traže put kuda da pobjegnu.



Kako su srbijanski mediji objavili, ispituje se da li je most pukao tokom tuče gostiju i obezbjeđenja ili ga je neko namjerno otkačio, što je prouzrokovalo da splav potone. Kako se nezvanično saznaje, u toku je uviđaj, a pokrenuta je i istraga tokom koje će biti odrađena vještačenja, ispitani svjedoci i uzet snimak sa video nadzora, ako nije nestao pod vodom.


GOLEM SI KANTONU SARAJEVO

[svrakino1921]

MINISTAR MAGODA PRED EVROPSKO RUKOMETNO PRVENSTVO: KANTON SARAJEVO ŽELI POMOĆI NACIONALNI TIM, OVO JE REPREZENTACIJA SVIH NAS
(25, Dec 2023)

Muška seniorska rukometna reprezentacija Bosne i Hercegovine za nekoliko dana započinje pripreme za predstojeći nastup na Evropskom prvenstvu u Njemačkoj. Igrači će pripreme započeti u Sarajevu, dok će 3. januara otputovati u Švicarsku, gdje će učestvovati na Yellow kupu, a potom idu u njemački Mannheim.

Tim povodom danas je na Ilidži održana i konferencija za medije.

Generalni sekretar Rukometnog saveza BiH Nedim Arnautović ovom prilikom se zahvalio onima koji podržavaju reprezentaciju, među ostalim, i Vladi Kantona Sarajevo.

"Hvala i našim reprezentativcima, koji su svojom igrom i radom otišli na Euro. Želim da se zahvalim svim predstavnicima medija, jer ste u svom prostoru našli mjesta za naš sport. Želim da izrazim nadu da ćemo u januaru svi zajedno da se radujemo“, kazao je Arnautović.

Novinarima se obratio i ministar kulture i sporta Kantona Sarajevo te član UO RSBiH Kenan Magoda.

„Ne smijemo zaboraviti da Rukometni savez BiH nije imao ništa, ni kancelarije, ni selektora, a kamoli da bi imao sad uslove da ide u Njemačku. Situacija na terenu nije kao što govorimo i finansijska sredstva nisu dovoljna. Vijeće ministara nas ne prati. Kad se napravi rezultat, ramena igrača, selektora, sekretara služe za tapšanje. Kanton Sarajevo želi da pomogne nacionalni tim, da ne bude podrška samo deklarativna. Koristim priliku da se zahvalim Vladi FBiH i premijeru Nerminu Nikšiću. Nadam se da ćemo u narednoj godini uspjeti da se izborimo za sistemsko finansiranje sporta u BiH. Apelujem i na kolege iz Republike Srpske da učestvuju u finansiranju reprezentacije, jer je ovo reprezentacija svih nas. I od mene veliko hvala 'BH Telecomu'“, kazao je ministar Magoda.

Selektor Irfan Smajlagić je kazao kako je napravljena selekcija igrača koji su visoko motivirani da daju više nego što mogu.

“Vrlo je važna predanost igrača da daju sve od sebe, da idu do granica svojih mogućnosti, to je jedina garancija za uspjeh. Svaka pobjeda bi bila nekakav iskorak ili napredak“, rekao je selektor Smajlagić.

Kapiten Mirsad Terzić poručio je kako bh. navijače ne treba pozivati posebno.

„Mi smo njima unaprijed dužni da damo sve od sebe. Mi moramo mladim igračima pomoći da im podrška ne bude teret. Neke utakmice koje smo trebali dobiti, izgubili smo zbog pritiska. Moramo prebroditi te male viruse. Moja želja je da prođemo grupu i da ostanemo što duže u Njemačkoj”, rekao je kapiten Terzić.

Evropsko rukometno prvenstvo igra se od 10. do 28. januara, a Zmajevi su smješteni u grupu sa Švedskom, Nizozemskom i Gruzijom.


GOLEM SI KANTONU SARAJEVO

[putnik387]

Mislim da Sarajevo ove godine ima mnogo toga za ponuditi turistima i razvoju turizam
https://youtu.be/Ar2Aa2ZIZig?si=vIT7gcliGuYMeRTN

[kraljttbvb]

Mora se pohvaliti kako su tramvajske sine urađene

Prije kad prelazis preko njih, točak ti otpadne i jedan dio poda od auta, a sad predjes i ne skontas da si preko njih prešao

[svrakino1921]

Sarajevo prepuno turista, najstariji kazandžija na Baščaršiji poručuje: "Vri k'o u košnici"

Spektakularnim programom "Sarajevska priča", Sarajke i Sarajlije, gosti i turisti sinoć su uplovili u 2024. godinu. Više od 33.000 ljudi, po posljednjem izvještaju u glas je pjevalo poznate hitove, a konfetama i vizuelnim efektima u ponoć, bez vatrometa, Sarajevo je pokazalo da može drugačije i mnogo bolje.

Sumirano, Sarajevo je postavilo novi standard javnog dočeka Nove godine, a vrijedi istaći i kako nije zabilježen niti jedan incident.

Sarajevo, glavni grad Bosne i Hercegovine, sinoć je bio muzički centar Balkana. Brojne Sarajke, Sarajlije i turisti prelijepu noć iskoristili su za doček Nove godine na otvorenom. Iz glavnog grada BiH su otišli prekrasni snimci, Laka i Lela, Bombaj štampa, Zabranjeno pušenje i Crvena jabuka oduševili su prisutne.

Sarajevo prepuno turista, najstariji kazandžija na Baščaršiji poručuje: "Vri k'o u košnici"

Sarajevo prepuno turista, najstariji kazandžija na Baščaršiji poručuje: "Vri k'o u košnici"
A, da je Sarajevo prepuno turista potvrdio nam je i Ismet Huseinović, najstariji kazandžija na Baščaršiji.

Jako je zadovoljan ovih dana, ali i ove godine, te poručuje kako su turisti okupirali Sarajevo, inače je šesta generacija kazandžija u porodici koja se ovim bavi od daleke 1848. godine. Kazandžije, za one koji ne znaju, bave se izradom predmeta - najviše suđa - od bakra.

Ismet Huseinović o turistima u SarajevuFoto: Dž. K. / ****.ba: Ismet Huseinović o turistima u Sarajevu
"Najezda! Vri k'o u košnici", govori nam čaršijska legenda i veliki majstor.

Sve mi to prodamo, da ti kažem ja, dodaje dok priča o svojim djelima od bakra, i za kraj poručuje kako mu je kolega, još jedan čaršiji majstor rekao:

"60 godina unazad nije se prodalo tepsija k'o ove godine."


GOLEM SI KANTONU SARAJEVO

[DuljevinhoHaraldo]

Mora se pohvaliti kako su tramvajske sine urađene

Prije kad prelazis preko njih, točak ti otpadne i jedan dio poda od auta, a sad predjes i ne skontas da si preko njih prešao

Ti dijelovi ce svakako propasti za dvije tri godine. Zato su potrebne češće i kvalitetnije sanacije.

[ArtVandelay]

Ubi ta sarajevocentričnost. Postoje li drugi krajevi pogodni za razvoj i investicije?

[nicaze95]

Ubi ta sarajevocentričnost. Postoje li drugi krajevi pogodni za razvoj i investicije?

bolesnik klasicni vjerovatno nije iz Sarajeva pa im lize pakas da bi postao.
PS cuj centar i nabilo standarde za Novu godinu prijatelju u Zenici 50 ak milja ljudi bilo o kojim standaridima govoris

[svrakino1921]

Aerodrom Sarajevo je u cijeloj 2023. imao ukupno 1.362.007 putnika, što je tek 15.341 putnik manje ili 1,1 posto manje putnika nego 2022.

Razlog blagog pada leži u činjenici da je Aerodrom izgubio bazu Wizz Aira koja je akumulirala oko 400.000 putnika u 2022. godini.



No, u ovoj godini se očekuje pravi rast saobraćaja na aerodromu, pogotovo jer će nekoliko novih prevoznika pokrenuti linije, poput Ryanaira, SunExpressa i vjerovatno jedne skandinavske kompanije, piše BiznisInfo.ba.


Lijepe vijesti: Dvije velike aviokompanije povećavaju broj letova iz Sarajeva
Tokom prvog kvartala 2024. godine, Aerodrom Sarajevo će imati ukupno 350.530 sjedala na raspolaganju putnicima.

Turski Pegasus Airlines će biti najveći prevoznik u Sarajevu u prvom kvartalu po kapacitetu, odmah ispred Turkish Airlinesa.

Posljednjih godina Turkish Airlines je bio najveći operater sa sarajevskog aerodroma.

Oba prevoznika lete na relaciji Sarajevo – Istanbul, s tim što Pegasus leti za 'sporedni' aerodrom Sabiha Gocken.

Inače, Ryanair na proljeće pokreće letove iz Sarajeva prema – za sada – šest evropskih destinacija. Očekuje se da tada ova kompanija preuzme poziciju najvećeg operatera sa Aerodroma Sarajevo.

[svrakino1921]

Aerodrom Sarajevo ne smije bit ugasen i premješten iz naseg Kantona Sarajevo
To je nasa zlatna koka i nasa sigurnost
Koliko je važan aerodrom-zracna luka je cinjenicno ocitovsn u tome da Palestinci u Pojasu Gaze nemaju pravo da izgrade aerodrom sto znaci da nemaju pravo na aerodrom-zracnu luku sto pokazuje koliko je važna ta institucija


Ne kažem da ne treba aerodrom u Visokom i Bihacu
Nek se izgradi iz budzeta FBiH a narocito u Bihacu
Samo nek ostane nama nas aerodrom
Odigrao je veliku ulogu i u agresiji na nasu voljenu BiH


GOLEM SI MAS-u

[VensanKasel]

Aerodrom Sarajevo ne smije bit ugasen i premješten iz naseg Kantona Sarajevo
To je nasa zlatna koka i nasa sigurnost
Koliko je važan aerodrom-zracna luka je cinjenicno ocitovsn u tome da Palestinci u Pojasu Gaze nemaju pravo da izgrade aerodrom sto znaci da nemaju pravo na aerodrom-zracnu luku sto pokazuje koliko je važna ta institucija


Ne kažem da ne treba aerodrom u Visokom i Bihacu
Nek se izgradi iz budzeta FBiH a narocito u Bihacu
Samo nek ostane nama nas aerodrom
Odigrao je veliku ulogu i u agresiji na nasu voljenu BiH


GOLEM SI MAS-u

Premala smo mi država i za 4 aerodroma , jedino da Bihać bude aerodrom za sportske avione .

[rio_Ferdy88]

Aerodrom Sarajevo ne smije bit ugasen i premješten iz naseg Kantona Sarajevo
To je nasa zlatna koka i nasa sigurnost
Koliko je važan aerodrom-zracna luka je cinjenicno ocitovsn u tome da Palestinci u Pojasu Gaze nemaju pravo da izgrade aerodrom sto znaci da nemaju pravo na aerodrom-zracnu luku sto pokazuje koliko je važna ta institucija


Ne kažem da ne treba aerodrom u Visokom i Bihacu
Nek se izgradi iz budzeta FBiH a narocito u Bihacu
Samo nek ostane nama nas aerodrom
Odigrao je veliku ulogu i u agresiji na nasu voljenu BiH


GOLEM SI MAS-u

Premala smo mi država i za 4 aerodroma , jedino da Bihać bude aerodrom za sportske avione .

Uvesti liniju Bihac-Sarajevo, svakako je autom predaleko i ne radi se nista da se priblizi. Bila bi isplativija od autoputa

Pa onda Bihac-Tuzla i Bihac- Trebinje

A mislim da bi svi Krajisnici vani prije isli na Bihac nego u Sa pa onda vozarili za Bihac

[VensanKasel]

Aerodrom Sarajevo ne smije bit ugasen i premješten iz naseg Kantona Sarajevo
To je nasa zlatna koka i nasa sigurnost
Koliko je važan aerodrom-zracna luka je cinjenicno ocitovsn u tome da Palestinci u Pojasu Gaze nemaju pravo da izgrade aerodrom sto znaci da nemaju pravo na aerodrom-zracnu luku sto pokazuje koliko je važna ta institucija


Ne kažem da ne treba aerodrom u Visokom i Bihacu
Nek se izgradi iz budzeta FBiH a narocito u Bihacu
Samo nek ostane nama nas aerodrom
Odigrao je veliku ulogu i u agresiji na nasu voljenu BiH


GOLEM SI MAS-u

Premala smo mi država i za 4 aerodroma , jedino da Bihać bude aerodrom za sportske avione .

Uvesti liniju Bihac-Sarajevo, svakako je autom predaleko i ne radi se nista da se priblizi. Bila bi isplativija od autoputa

Pa onda Bihac-Tuzla i Bihac- Trebinje

A mislim da bi svi Krajisnici vani prije isli na Bihac nego u Sa pa onda vozarili za Bihac

Otvorio sam temu u vezi toga , baš se piše o Bihaću .
Bujrum

[KONTRASVIH]

Sarajevo je grad sa ogromnim ali neiskoristenim potencijalom.. jedan od problema sarajeva je to sto je pocelo na pogresnom mjestu tj da je pocelo u danasnjim vojkovicima u dolini zeljeznice bilo bi puno lakse I jeftinije izgraditi grad ili metropolu.. ono sto sarajevu sad treba recimo je tramvajska linija do dobrinje I hadzica, plansko sirenje grada prema hrasnici( doci ce sa izgradnjom pruge do tamo) I rajlovcu, rjesavanje problema nelegalne gradnje, rusenje komunistickih grdosija tipa skenderija I kosevo( stadion) I pravljenje novih modernih sportskih kompleksa na ilidzi ,smanjenje broja favela, zabrana izgradnje novih tibri I miljacki itd..
Nova bolnica koja je pri kraju je jedan od najboljih projekata u bih poslije rata..
Ova zenicka firma sto nabavlja helikopter ce izgleda nabaviti bell 412 sto je najbolja moguca opcija.. moze se koristiti I u vojne I u civilne svrhe, I bice ga lakse odrzavati nego recimo aw 139 .. I osbih ce u sljedecoj turi helikoptera dobit 412ke..

Sarajevo je iskoristilo 80% svog potencijala unazad 7-8 godina. Dobro se prosirio unaprijedio i izgradio. Bilo bi dobro da citav kanton bude grad i da se u buducnosti tako povezuje gradi i siri, dakle da sve opcine u kantonu budu dio grada. Sarajevo se u trenutnom obliku ne moze dalje siriti radi kotline i okolnih planina.

[gruezi]

Sarajevo je grad sa ogromnim ali neiskoristenim potencijalom.. jedan od problema sarajeva je to sto je pocelo na pogresnom mjestu tj da je pocelo u danasnjim vojkovicima u dolini zeljeznice bilo bi puno lakse I jeftinije izgraditi grad ili metropolu.. ono sto sarajevu sad treba recimo je tramvajska linija do dobrinje I hadzica, plansko sirenje grada prema hrasnici( doci ce sa izgradnjom pruge do tamo) I rajlovcu, rjesavanje problema nelegalne gradnje, rusenje komunistickih grdosija tipa skenderija I kosevo( stadion) I pravljenje novih modernih sportskih kompleksa na ilidzi ,smanjenje broja favela, zabrana izgradnje novih tibri I miljacki itd..
Nova bolnica koja je pri kraju je jedan od najboljih projekata u bih poslije rata..
Ova zenicka firma sto nabavlja helikopter ce izgleda nabaviti bell 412 sto je najbolja moguca opcija.. moze se koristiti I u vojne I u civilne svrhe, I bice ga lakse odrzavati nego recimo aw 139 .. I osbih ce u sljedecoj turi helikoptera dobit 412ke..

Sarajevo je iskoristilo 80% svog potencijala unazad 7-8 godina. Dobro se prosirio unaprijedio i izgradio. Bilo bi dobro da citav kanton bude grad i da se u buducnosti tako povezuje gradi i siri, dakle da sve opcine u kantonu budu dio grada. Sarajevo se u trenutnom obliku ne moze dalje siriti radi kotline i okolnih planina.

Legendo tu moze komotno stati jos jedno sarajevo.. bez preuvelicavanja..

[RollMan]

[
Uvesti liniju Bihac-Sarajevo, svakako je autom predaleko i ne radi se nista da se priblizi. Bila bi isplativija od autoputa

Pa onda Bihac-Tuzla i Bihac- Trebinje

A mislim da bi svi Krajisnici vani prije isli na Bihac nego u Sa pa onda vozarili za Bihac

Hrvati imaju tako neku unutrašnju liniju super blizu jedne druge , zaboravio sam koju

[RollMan]

Legendo tu moze komotno stati jos jedno sarajevo.. bez preuvelicavanja..

Ovdje može ,ali je problem što je svaka jača kiša poplava, tim stanovnicima eventualnog naselja bi umjesto parking mjesta morali praviti mjesta za gumene čamce.

[VensanKasel]

[
Uvesti liniju Bihac-Sarajevo, svakako je autom predaleko i ne radi se nista da se priblizi. Bila bi isplativija od autoputa

Pa onda Bihac-Tuzla i Bihac- Trebinje

A mislim da bi svi Krajisnici vani prije isli na Bihac nego u Sa pa onda vozarili za Bihac

Hrvati imaju tako neku unutrašnju liniju super blizu jedne druge , zaboravio sam koju

Prije su imali liniju Split - Dubrovnik , udaljenost 230 kilometara , sada je ta linija Zagreb - Split - Dubrovnik .

Ima linija Zagreb - Pula , udaljenost 267 kilometara .

Zato u Austriji imaš liniju Beč ili ti ga Vienna - Linz , udaljenost 185 kilometara , svaki dan ima let .

[jasmin10]

[
Uvesti liniju Bihac-Sarajevo, svakako je autom predaleko i ne radi se nista da se priblizi. Bila bi isplativija od autoputa

Pa onda Bihac-Tuzla i Bihac- Trebinje

A mislim da bi svi Krajisnici vani prije isli na Bihac nego u Sa pa onda vozarili za Bihac

Hrvati imaju tako neku unutrašnju liniju super blizu jedne druge , zaboravio sam koju

Prije su imali liniju Split - Dubrovnik , udaljenost 230 kilometara , sada je ta linija Zagreb - Split - Dubrovnik .

Ima linija Zagreb - Pula , udaljenost 267 kilometara .

Zato u Austriji imaš liniju Beč ili ti ga Vienna - Linz , udaljenost 185 kilometara , svaki dan ima let .

Mislim da nema taj let u Austriji. Možda je bio nekada ili ja ne mogu da nadjem tu liniju.

[VensanKasel]

Hrvati imaju tako neku unutrašnju liniju super blizu jedne druge , zaboravio sam koju

Prije su imali liniju Split - Dubrovnik , udaljenost 230 kilometara , sada je ta linija Zagreb - Split - Dubrovnik .

Ima linija Zagreb - Pula , udaljenost 267 kilometara .

Zato u Austriji imaš liniju Beč ili ti ga Vienna - Linz , udaljenost 185 kilometara , svaki dan ima let .

Mislim da nema taj let u Austriji. Možda je bio nekada ili ja ne mogu da nadjem tu liniju.

U pravu si nema više , ali zato ima za Graz 198 kilometara udaljenost .