Automobili, motori...

[Centre forward]

Taj S Max troši 12 ako ga voziš 200 i ako vuče neki čamac. Transit full natovaren troši oko 10 l. Noviji istina, ne znamo koje je godište taj auto.

Koje god je, sa tim Fordom nesto opasno ne valja.

[Bosniacum Lilium]

Koliko troši Golf 6 2.0 GTI gradske. Evo čitam na oglasu 7-8 litara gradske. To ispada da troši negdje ko 2.0 TDI hehe

https://www.olx.ba/artikal/48959744/vol ... -max-full/

[bombaysaphire]

[alemsa]

I jest najbolja, Honda accord nea izdera. Ima slucajeva i gdje Honda civic presla milion milja (benzinac, orginalni motor). A i motori (na 2 tocka) niko im jos ne moze prici.

[bavariapivo]

Honda Civic, moje prvo auto

[Asteriks]

Koliko troši Golf 6 2.0 GTI gradske. Evo čitam na oglasu 7-8 litara gradske. To ispada da troši negdje ko 2.0 TDI hehe

https://www.olx.ba/artikal/48959744/vol ... -max-full/

Trosi oko 10.5l gradske jer je mrcina od 210 konja, konstruisana za jurnjavu. Kod GTI kao i legendarnog R izdanja o potrosnji se ne prica niti se pita, bas kao sto zenu ne pitas za kg i godine. Opet zavisi da li je stil voznje agresivniji, vozi li sa cesto upaljenom klimom, u zimskim uvjetima itd. Ovisno od okolnosti, moze izbiti na 11.

Ovaj GTI ima obrtni moment od 280 Nm te ne moze parirati na niskim obrtajima npr. GTD-u sa svojih 350 Nm ili koliko vec, a znamo da je gradski rezim - stani/kreni, saltaj do trece. Uz pomenuto, dizel goriva imaju vecu energetsku gustinu, dizel motori vecu kompresiju i vise komprimiraju mjesavinu zrak/gorivo cime dobiju bolje termalno koristenje energije.

Dizeli imaju veci obrtni moment zbog sile koja djeluje na klip sto se ostvaruje vecom kompresijom te povecanjem kraka zbog duzeg hoda klipa. Pa dobijes da na niskim obrtajima ne zahtjevaju vecu redukciju etc.

Zato na otvorenom te u obrtajima gdje se gore pomenuti turbo benzinac najbolje "osjeca" ta potrosnja zna biti oko tri litra manja, do momenta kada se gasa preko 150 km/h.

Da ne ponavljam, ali Japanci su dobrim dijelom spustili potrosnju kod svojih benzinskih amtosferaca posebnom konstrukcijom i rjesenjima. Pa cemo vidjeti jednu umjerenu potrosnju RAV4 2.0 175 konja CVT kao i Corrole. Ali ovo nisu motori za strasna medjuubrzanja i filmska preticanja lijevom trakom autobana vec za svakodnevnicu bilo ljubitelja jaceg SUV-a, limuzine itd.

[Beduin]

Kako na Aprilia SXR 50cc namjestiti sat?

[Balon]

I jest najbolja, Honda accord nea izdera. Ima slucajeva i gdje Honda civic presla milion milja (benzinac, orginalni motor). A i motori (na 2 tocka) niko im jos ne moze prici.

Ma Honda beton vazda bila i ostala. U zivotu nisam upoznao covjeka koji je imao nekih vecih problema s Hondom a vecinom oni koji jednom kupe Hondu vise i ne mjenjaju proizvodaca kasnije

[alemsa]

I jest najbolja, Honda accord nea izdera. Ima slucajeva i gdje Honda civic presla milion milja (benzinac, orginalni motor). A i motori (na 2 tocka) niko im jos ne moze prici.

Ma Honda beton vazda bila i ostala. U zivotu nisam upoznao covjeka koji je imao nekih vecih problema s Hondom a vecinom oni koji jednom kupe Hondu vise i ne mjenjaju proizvodaca kasnije

Istina, samo ne prave SUV velike, ima Pilot ali meni treba 7 sjedista, a ni truckove, tako da uzimam Amerikanca ili Nissana.

[Asteriks]

Doslo vrijeme za novu anketu. Vjerovatno je neke forumase vec zahvatio val elektrifikacije.

Naravno dizelasi se, barem u nasim krajevima, jos uvijek dobro drze...

[lol89]

Doslo vrijeme za novu anketu. Vjerovatno je neke forumase vec zahvatio val elektrifikacije.

Naravno dizelasi se, barem u nasim krajevima, jos uvijek dobro drze...

Hajd usput da te pitam ako imas vremena, naime vozim mazdu 6 dizel 100kw i evo bas jutros jedva dosao na posao ugasi se cim pustim gas. To mi se desava zadnje 3 sedmice. Da još kazem vozio sam na dijagnostiku i izbaciva gresku p2009.

[Asteriks]

Hajd usput da te pitam ako imas vremena, naime vozim mazdu 6 dizel 100kw i evo bas jutros jedva dosao na posao ugasi se cim pustim gas. To mi se desava zadnje 3 sedmice. Da još kazem vozio sam na dijagnostiku i izbaciva gresku p2009.

Moguce da je ventil regulatora pritiska (proizvodjac Denso), jer je to jedna od boljki za Mazdin dizel date snage.

Tesko je ovako na osnovu par info detektovati kvar. Ili da odvedes kod ovlastenog partnera za Mazdu u BiH ili kod nekog ko je na glasu za slicna vozila.

Nekad greska na dijagnostici moze biti djelic lanca veceg kvara, a nekad je to sitnica koju iskusni strucnjak rijesi za 15 minuta.

[lol89]

Hajd usput da te pitam ako imas vremena, naime vozim mazdu 6 dizel 100kw i evo bas jutros jedva dosao na posao ugasi se cim pustim gas. To mi se desava zadnje 3 sedmice. Da još kazem vozio sam na dijagnostiku i izbaciva gresku p2009.

Moguce da je ventil regulatora pritiska (proizvodjac Denso), jer je to jedna od boljki za Mazdin dizel date snage.

Tesko, pa skoro nemoguce je ovako na osnovu par info detektovati kvar. Ili da odvedes kod ovlastenog partnera za Mazdu u BiH ili kod nekog ko je na glasu za slicna vozila.

Ma i ja sam citao po netu da bi mogao biti taj ventil. Znas li mozda sta ova greška znaci p2009 elektromagnetski ventil kontrole zraka usisne grane, grupa 1-niska vrijednost? Jel' to greška za taj ventil regulatora pritiska ili je ovo nesto drugo?

[Asteriks]

Sto se tog koda tice i striktno problema vezano za pomenuti evo ukratko - kada upravljacka jedinica detektuje nizak napon u dijelu usisnog razvodnika, obicno se ukljuci upozoravajuca lampica. Tada motor ide u safe mode rezim rada. Znaci moze se upaliti lampica ali i ne mora.

Konstrukcijski gledano, jedan dio sklopa se kopca na usis grane a drugi negdje dole oko auspuha.

Kada skines intercooler na vrhu grane se nalazi mali pravougaoni dio sa solenoidom pricvrscenim za njega. Prilikom pokretanja motora, otvara se solenoid. To je u biti elektromagnet koji, kada se ukljuci, otvara ventil te vakumom upravlja datim ventilom. Obicno taj solenoid vremenom oslabi zbog raznih uticaja.

[Centre forward]

Ako si gdje blizu Tuzle, ima ekstra majstor koji radi samo Mazde.

[lol89]

Ako si gdje blizu Tuzle, ima ekstra majstor koji radi samo Mazde.

Da nije Dzevad? Nazalost nisam blizu Tuzle, iz Donjeg vakufa sam

[Centre forward]

Ako si gdje blizu Tuzle, ima ekstra majstor koji radi samo Mazde.

Da nije Dzevad? Nazalost nisam blizu Tuzle, iz Donjeg vakufa sam

Da, Dževad je. Skoro je mom poznaniku sredio šesticu, ko curica je sad.

[lol89]

Ako si gdje blizu Tuzle, ima ekstra majstor koji radi samo Mazde.

Da nije Dzevad? Nazalost nisam blizu Tuzle, iz Donjeg vakufa sam

Da, Dževad je. Skoro je mom poznaniku sredio šesticu, ko curica je sad.

Upravo se danas cuo s njim preko vibera. Najvjerovatnije cu od njega naručivati dijelove kad mi sta ode

[Asteriks]

Na njemackom trzistu, kao najvecem trzistu EU, od pocetka godine prodato oko 1,4 miliona vozila, sto je za 11 % manje nego u sedam mjeseci prosle godine.

Na vrhu logicno VW, a ispod dva legendarna premijum brenda. Iako je BMW prodao vise u julu ipak je od pocetka godine Merc malo jaci.

Gledajuci prema modelima zasebno, naravno Golf ostaje na tronu. Drugi je popularni SUV T-Roc a zanimljivo da se Fiat 500 odlicno drzi (na sestom mjestu po broju prodatih automobila za period januar - juli). Najprodavaniji model BMW-a je BMW 3er i to vjerovatno 318i 2.0 te 320i benzinci.

[Centre forward]

Hyundai ispred Forda u Njemačkoj. Nakon što ugase Focusa 2024 i zatvore Fordovu glavnu Fabriku u Sarlandu, prodaja će im biti na nivou statističke greške.

Isto važi i za Opel, čim "svi" shvate da je prepakovani Peugeot koji je inače najlošije plasiran od svih Francuza. Prevelika gužva je u A segmentu gdje Lav nudi najviše, a 508 je podbacio (čak i globalno) haman više od Citroena 6.

Koliko moćno tržište je Njemačka pokazuje i dobar rezultat Cupre. Moćno na sve strane, ali na kraju dana to je ipak samo Seat.