SportSport.ba

Marsal je napisao/la:

LenBias je napisao/la:nnajveci problem je odrzavanje jer koliko se sjecam dosta ljudi je pisalo kako je alfa losa po tom pitanju tj skupa

Mit koji su izmislili vozači golfova.

ma cejf nikad nije bio skup

to je odlicno ako je stvarno tako tj nadam se da nisu puno skuplji od tih golfova jer ova mi se bas svidja ma cejf bi bio da imas auto pa uzimas ovo jos jedno radi cejfa ali kad gledas da u jednom pokusas uklopiti sve onda nije bas samo na cejfu druze, treba sve odvagati na kraju

Kad bih imao neki dobro placen posao,ovo bih sebi uzeo bgm...cijena bagatela...35 000 eura

majestic -sto se mene tice ja bi sacekao jos malo i ugrabio ovo

ma to samo mozes privatnim biznisom, nista dobro placen posao. Dobro placen posao ti je neka Skoda Octavia i tako

Bosniacum Lilium je napisao/la:

Marsal je napisao/la:

LenBias je napisao/la:nnajveci problem je odrzavanje jer koliko se sjecam dosta ljudi je pisalo kako je alfa losa po tom pitanju tj skupa

Mit koji su izmislili vozači golfova.

ma cejf nikad nije bio skup

Nezz bas, dijelovi jesu skuplji, jaran imo i prodo, dok se ne pocne kvarit zvijeri su...a eto, mogo si se vala malo potrudit i razbit nam ovaj mit, odes do autodijelova i raspitas se koje su cijene dijelova i za jedne i za druge...

a jbga, uzmi i vw-ov orginal dio pa vidi koliko ce te ispasti. Govore jeftinije od VW. Ma jeste, ali kad narucis onaj VW dio to ti je sve Kina. Znas sta rade kinezi, prijavljuju ga ko talijana, ne znam ni ja tacno, uglavnom ima zvrcka, stave i talijansko ime firme pa proizvode dijelove za VW kao takve

znaci sve zavisi sta hoces.

vala meni ova bmw 3 serija je fakat pre ruzna, ali bas, ne znam sta su mislili oni iz bmw.a

meni licno je bmw 5 serija je onakva kakva je trebala biti 3 serija

inace e92 je i dalje meni najljepsi bmw ikad

Bosniacum Lilium je napisao/la:a jbga, uzmi i vw-ov orginal dio pa vidi koliko ce te ispasti. Govore jeftinije od VW. Ma jeste, ali kad narucis onaj VW dio to ti je sve Kina. Znas sta rade kinezi, prijavljuju ga ko talijana, ne znam ni ja tacno, uglavnom ima zvrcka, stave i talijansko ime firme pa proizvode dijelove za VW kao takve

znaci sve zavisi sta hoces.

Doduse, to si u pravu. Al mi navikli, sipaj u njega i vozi dok ide, s pojmom mali i veliki servis smo se susreli prije nekih 3-4 godine XD

bega_afc je napisao/la:

Bosniacum Lilium je napisao/la:a jbga, uzmi i vw-ov orginal dio pa vidi koliko ce te ispasti. Govore jeftinije od VW. Ma jeste, ali kad narucis onaj VW dio to ti je sve Kina. Znas sta rade kinezi, prijavljuju ga ko talijana, ne znam ni ja tacno, uglavnom ima zvrcka, stave i talijansko ime firme pa proizvode dijelove za VW kao takve

znaci sve zavisi sta hoces.

Doduse, to si u pravu. Al mi navikli, sipaj u njega i vozi dok ide, s pojmom mali i veliki servis smo se susreli prije nekih 3-4 godine XD

istina Kome treba dijelova iz Sarajeva neka se meni javi

Ne znam za dijelove, al znam da alfe trose u pm, al eto ovaj je rijesio taj problem plinjarom.

nisu ti djelovi skupi kad skontas da im je kvalitet bolji

evo jedan primjer...

kinetcki zglob za golfa 2 kosta cca nekih 45 maraka. Za Fiata Bravo taj dio dodje oko 100 km. Na prvu kad gledas razlika od 55 km...jeste skuplje nema sta. Ali ovaj dio na golfu ce izdrzati godinu,godinu i pol dok na fiatu ce biti 5 godina

cala je napisao/la:Ne znam za dijelove, al znam da alfe trose u pm, al eto ovaj je rijesio taj problem plinjarom.

ma dobro, ti njihovi benzinci su uvijek bili takvi, ne znam sad za JTS motore nisam specijalist za benzince

JTD(m) od 2001 su odlicni motori

Nije sporan motor u Alfi, sporno je ''sve ostalo''. Taj dizelski motor je mozda i najbolji dizelski motor na svijetu, sigurno medju najboljima, medjutim Alfe kao takve imaju dosta mehanickih nedostataka, problema, te pogotovo elektronika na starijim modelima.
Na novijim modelima je dosta toga ispravljeno, ali treba pripaziti dobro na stanje Alfe prije kupovine.

ma alfu jedino novu da uzmes pa onda da znas na cemu si Vlasnici im nisu neki penzioneri pa se onda ni ne stede nesto plaho

Moj inače dobar prijatelj vozi Alfu 166 2.4 JTD i ja vam mogu reći da se dugo nisam vozio u moćnijem auto, ono ne bih čak svrstao u auta nego kruzere jarane, plovi po cesti. Kad ulaziš u nju osjećaš se kao pilot jbt, ko da u ppilotski kabinu sjedaš, komfor je takav da nema auta tih para koji pruza nesto slično. Da je kvarljiva, nije,potrebno je samo redovno održavanje. Veliki i mali servis. Na njoj je samo jednom otišao neki dio mimo tih servisa i koštao je oko 200 maraka. Prosječno gradske vožnje troši 8-9 litara. Auto je, Božeeee!

U Zenici ima dosta servisera koji su specijalizirani za Alfu tako da ni održavanje nije neki bauk, naravno da je skupa nekome ko zarađuje 400-500 KM mjesečno, takvima je i Golf 2 skup...Dijelovi su normala, ko i za Fiate i ostale talijane...Majestic je dobro rekao, dio jeste skuplji ali kad ga zamijeniš miran si tebra...

Ako ikad u ovoj Bosni budem imao posao i budem imao šansu da kupim svoje auto a ne da tražim od ćaleta ima da to bude neka Alfica.

Ljudi koji kupuju Alfu su velikim dijelom publika koja hoce sportsko vozilo, ali za osjetno manju cijenu. Zamisli nekoga tko gleda BMW, pati za performansama i sportskim osjecajem u voznji, i onda skonta da mu je preskup, i onda prihvati Alfu kao sportski orijentiranu, ali naravno ni blizu toliko rafiniranu, ugladjenu, doradjenu. To su jednostavno kruca i nepreciznija vozila u poredjenju s njemackim pandanima. Naravno, zato je i cijena manja.
Sad, ako ce je voziti svakako, a vecina hoce, a pritom nece odrzavati kako spada, to zna biti veliki problem, zato to treba detaljno pregledati. Istina, kao i bilo koje drugo rabljeno vozilo, jer ljudi ovdje ocito nisu svjesni da kupuju rabljeno vozilo, njemu je npr. 15 do 20 000 maraka cijelo bogatstvo, nekome i manje, a kupuje auto staro bar 5 godina, i ocekuje da mu se ponasa kao novo vozilo i da je u istom takvom stanju i trazi iste takve garancije, sto je van svake pameti, medjutim s obzirom da je poremeceno sve drugo sto se tice kriterija u BiH drustvu, nije ni to nikakav izuzetak.
No, sto se tice same Alfe, jednostavno se treba uvjeriti u podvozje i da nema korozije, te da li je elektronika ispravna. Kazem, motor sam po sebi (pogotovo 2.4 JTDm) je ponajbolji dizelski motor na svijetu, bez ikakve sumnje, tu greske nikakve nema, a i dizajn 159ke i slicnih je sjajan.

Marsal je napisao/la:Moj inače dobar prijatelj vozi Alfu 166 2.4 JTD i ja vam mogu reći da se dugo nisam vozio u moćnijem auto, ono ne bih čak svrstao u auta nego kruzere jarane, plovi po cesti. Kad ulaziš u nju osjećaš se kao pilot jbt, ko da u ppilotski kabinu sjedaš, komfor je takav da nema auta tih para koji pruza nesto slično. Da je kvarljiva, nije,potrebno je samo redovno održavanje. Veliki i mali servis. Na njoj je samo jednom otišao neki dio mimo tih servisa i koštao je oko 200 maraka. Prosječno gradske vožnje troši 8-9 litara. Auto je, Božeeee!

U Zenici ima dosta servisera koji su specijalizirani za Alfu tako da ni održavanje nije neki bauk, naravno da je skupa nekome ko zarađuje 400-500 KM mjesečno, takvima je i Golf 2 skup...Dijelovi su normala, ko i za Fiate i ostale talijane...Majestic je dobro rekao, dio jeste skuplji ali kad ga zamijeniš miran si tebra...

Ako ikad u ovoj Bosni budem imao posao i budem imao šansu da kupim svoje auto a ne da tražim od ćaleta ima da to bude neka Alfica.

ko te uveo u svijet talijana samo moj stari je Mercedes tip, ne bi ti on ni BMW ni Alfu, samo E klasa

Bosniacum Lilium je napisao/la: ko te uveo u svijet talijana samo moj stari je Mercedes tip, ne bi ti on ni BMW ni Alfu, samo E klasa

Ti ljiljane, ti.
Mada da budem realan meni je svako auto dobro koje ide i koje me može prevuci od tačke A do tačke B, neki dan sam vozio nekog Renoa, Božeeee! Prastar, ali jede cestu 'nači, jest da je malo frka prebacit iz druge u treću ali živ čovjek se na sve navikne.

ma hebeno je kad imas problema s autom, onda to zna da bude rupa bez dna...