SportSport.ba

a prilazi stadionu izvesti sa podvoznjacima

Prilaz sa istoka i juga bi imali savrsen sa ogromnim prostorom, i na zapadu bi imali dovoljno prostora a sjever bi se moglo sta rijesiti sa nadvoznjacima preko ceste kad se napravi. Grbavica sa tribinama kao sto je sjever bi bila fantazija

Da je kako Istok spojiti sa sjeverom, iskoristiti "betonku" i napraviti neke poslovne prostore ili soping centar, te bi se tako istok sam otplatio nego odosmo mi predaleko, daleko smo mi od novog stadiona kolko i od grupnih faza evropskih takmicenja...

katakomba je napisao/la:Jedna informacija, nema veze sa Zeljom, ali ima sa navijacima. Ubica našeg brata Harisa Selmana jučer se pokušao zaklati u ćeliji.

Zguzili ga da Bog da, i psihički i fizički

shzna je napisao/la:

katakomba je napisao/la:Jedna informacija, nema veze sa Zeljom, ali ima sa navijacima. Ubica našeg brata Harisa Selmana jučer se pokušao zaklati u ćeliji.

Zguzili ga da Bog da, i psihički i fizički

I druga ubicaa se nije fino provelaa

Peterski je napisao/la:

advanced1921 je napisao/la:Najjace ce biti kad za par godina bude blizu kraja Dzekina karijera...

U jednom intervjuu on je izjaviuo da bi volio karijeru završiti u Želji. Eh sad, hoće li to biti sa 32 ili 38 godina, to je pitanje

Rekao je da ce sto posto u Zelji zavrsit, a prethodno sezonu i u Hajduku... Kako je krenuo eto njega uskoro

Minjore je napisao/la:

shzna je napisao/la:

katakomba je napisao/la:Jedna informacija, nema veze sa Zeljom, ali ima sa navijacima. Ubica našeg brata Harisa Selmana jučer se pokušao zaklati u ćeliji.

Zguzili ga da Bog da, i psihički i fizički

I druga ubicaa se nije fino provelaa

a dzaba, kad nase brace vise nema..

Definitivno sam i ja misljenja da bi Grbavica cijela po modelu sjevera bila vrh, samo se napravi raracunica npr. Izgradnja istoka kosta 3 mil. KM.. 20 poslovnih prostora i 20 kancelarija za iznajmljivanje, prosjecno pos. prostor 500 KM i kancelarija 200 KM.. 10 milja od prostora i 4 od kancelarija..14 milja mjesecno.. na 18 god, to je 216 mjeseci, vratis kredit, znaci tribina sama sebe isplacuje, plus sto bi bilo bar 500 ljudi vise po utakmici,bar par sponzora vise zbog tribine, sve jedno drugo vuce...
Sto se tice prilaza, ne mora se nista praviti bice obicni prilaz kao i do sad, samo se ulica siri za 2 trake, kao sto je gore kod franjevackog, bice semafori i dalje i sve ostalo..
Sto se tice parkinga, to se da lako srediti oko stadiona, jer ce ostati prostora oko svake tribine..
Najvise bi volio kad bi sami poceli graditi stadion, da je nase sve..

stadion ostaje naš i o tome se jedino ne može pregovarati. može se dati kao pod koncesiju na određeno vrijeme, što ti dođe isto k'o da od prihoda plaćaš kredit.

Beširević i Mušija ubilježili nastup za kadetsku reprezentaciju

http://fkzeljeznicar.ba/besirevic-i-mus ... iju/14596/

MrRiccoli

Sit sam vise ovakvih komentara!! Uopce ne prilici diskusiji i ne znam sto ti to treba? Imam svoj misljenje moda i nisam upravu ali cu ga opet iznijeti i u cemu je frka?? Svi moramo isto mislit?? Mozda uopce ne razmisljamo na isti nacin u vezi svega ovoga oko magistrale itd..
Npr. sta ako bude toliko velika trafika na toj dionici da postavljanje semafora uopce nije opcija nego moras graditi posebnu traku za stadion znaci traka samo da se dodje do stadiona?? Gdje ces je plasirat itd..?? znaci ja imam svoje misljenje ti svoje i nema razloga za takve komentare. Hvala.[/quote]

nisam te prijatelju imao namjeru uvrijediti, ako jesam halali... Mislim vise na to da nama nije potrebna nova lokacija iz razloga sto bi svaka druga lokacija bila van grada i samim tim i ovako slaba posjeta kakva jeste bi jos dodatno opala za duplo. Iako se danas svi stadioni prave van grada u evropi misljenja sam da je grbavica idealna. Sto se tice parkinga od onog nacrta sto je radila fol nesto opstina i to bila je jedna dobra zamisao, a to je parking garaza ispod pomocnog terena sa prirodnom travom.[/quote]

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ma uredu je. To za posjetu si 100% upravu. I ja smatram da je Grbavica super lokacija samo kontam kad se pravi da se napravi kako treba da ne bude opet za 10-20god. imamo stadion a na njemu ne mozes igrati u Evropi npr. Pravila i zahtjevi Uefe/Fife u vezi stadiona se mjenjaju i poostravaju redovno.

IvanOsim je napisao/la:Definitivno sam i ja misljenja da bi Grbavica cijela po modelu sjevera bila vrh, samo se napravi raracunica npr. Izgradnja istoka kosta 3 mil. KM.. 20 poslovnih prostora i 20 kancelarija za iznajmljivanje, prosjecno pos. prostor 500 KM i kancelarija 200 KM.. 10 milja od prostora i 4 od kancelarija..14 milja mjesecno.. na 18 god, to je 216 mjeseci, vratis kredit, znaci tribina sama sebe isplacuje, plus sto bi bilo bar 500 ljudi vise po utakmici,bar par sponzora vise zbog tribine, sve jedno drugo vuce...
Sto se tice prilaza, ne mora se nista praviti bice obicni prilaz kao i do sad, samo se ulica siri za 2 trake, kao sto je gore kod franjevackog, bice semafori i dalje i sve ostalo..
Sto se tice parkinga, to se da lako srediti oko stadiona, jer ce ostati prostora oko svake tribine..
Najvise bi volio kad bi sami poceli graditi stadion, da je nase sve..

Dodatna tribina iziskuje dodatne troskove odrzavanja. Trenutno koliko se ulaze za odrzavanje Grbavice nije dovoljno, a dodatna tribina ce povecati te troskove. Spominjes cifru oko 14000 mjesecno od prihoda od jedne tribine. To je znaci nesto vise od 150000 godisnje prihoda o prostora za jednu tribinu. A ja nisam siguran ni da je to dovoljno novca godisnje za odrzavanje jednog modernog stadiona. Jednostavno, nas je zadatak da punimo Grbavicu i kasu kluba kako bi imali novca za odrzavanje te da stvarno ne moraju razmisljati ukoliko naprave novu tribinu, a da sve prihode od nje moraju uloziti u redovno odrzavanje.

Kada je rijec o juznoj longitudinali, ona samo moze biti odskocna daska za klub ako se pravilno iskoristi. Znaci dobijas modernu saobracajnicu ispred nosa. Nas je problem sto je plato ispred sjeverne tribine sto ne bi trebao biti slucaj. Cilj kluba treba da bude da glavni plato i mjeto okupljanja postavi ispred istoka te da se Plavi zamak sto prije izmjesti sa trenutnog mjesta. Problem je taj sto trenutno ispred istoka, nema nicega gdje Zeljeznicar gubi mnogo. Jug kao tribina treba da bude posljednji fokus naseg kluba jer ce zahtjevati najvise rada i truda kako bi se pretvorila u modernu tribinu jer Tranzit prolazi odmah iza nje i potrebna su geoloska ispitivanja kako bi se odredilo kolike potporne zidove je potrebno praviti (o trosku kluba naravno), a ti zidovi sigurno nece biti mali. Znaci pritisak navijaca na klub sada treba da se usmjeri u animiranje uprave da pocne iskoristavati plato ispred Istoka te da krene u realizaciju gradnje te tribine. Nakon njene izgranje, smatram da se fokus treba staviti na potpunu rekonstrukciju Sjevera prije nego se krene na izgradnju zapada. Svidja mi se vasa ideja o izgradnji duplog platoa ispred sjevera, tj. da se izgradi izdignuti dio ispred njega, ali takodjer da se ostavi i donji dio (trenutni, koji bi se uredio i naravno poplocao i zabranio za parkiranje). Kada je rijec o parkingu, tu ima mjesta, jer se treba vidjeti da se izgradi ispod trenutnog pomocnog terena ali i ispod platoa koji ce biti ispred istoka. Kao sto sam rekao, izgradnjom juzne longitudinale cemo dobiti uredjeno okruzenje.

Na narednoj karti mozete vidjeti vlasnistva u blizini naseg stadiona.

Crno okruzeno - FK Željezničar
Narandjasto - Sportsko drustvo Željezničar
Crveno okruzeno - Lokalni i nekategorisani putevi
Ljubicasto i ljubicasto okruzeno - Opcina Novo Sarajevo
Žuto - JP Željeznice FBiH
Zeleno - privatna vlasnistva

ma taj parking je najmanji problem, treba 150 samo mjesta i to za zadnju 4 kategorije, hiljadu drugi težih/skupljih stvari ima prije toga, to je sitnica

JoseMourinho je napisao/la:ma taj parking je najmanji problem, treba 150 samo mjesta i to za zadnju 4 kategorije, hiljadu drugi težih/skupljih stvari ima prije toga, to je sitnica

Prema UEFA pravilniku:

Za sve kategorije:

"- Parking space for a minimum of two buses and ten cars must be available for
the teams and officials.
- 2 This parking space must be located in a safe and secure area in the immediate
vicinity of the players’ and officials’ areas."

Dodatno za kategoriju cetiri (koja je potrebna za grupnu fazu, te play-off Lige Evrope, te trece pretkolo Lige Prvaka i play-off Lige Prvaka):

"-A minimum of 150 VIP parking spaces must be available in a safe and secure area."

Eh sada, to su UEFA pravila, drzava, kanton i/ili opcina takodjer ima svoja pravila i zakone i sigurno nece dozvoliti da se ulazu milioni u stadion ako se nece u isto vrijeme uloziti na rjesavanje mirujuceg saobracaja, pogotovo tokom utakmica jer ima pravo usloviti investitora da rijesi i dodatne segmente ukoliko uvide da ce pogorsati trenutnu situaciju (sto bi bio slucaj sa Grbavicom ukoliko ne bi obracali paznju na parking). Nijedna opcina ili lokalna samouprava nece dozvoliti (i trebaju da gledaju kako da poboljsaju stanje u svojoj lokalnoj samoupravi, nije Željezničar tu iznimka kojoj se treba progledati kroz prste) da zbog stadiona pati taj dio grada zbog ogromnog saobracaja (aktivnog i mirujuceg) i ima pravo da zahtjeva izgradnju parking mjesta o trosku investitora, te regulisanje pristupnih puteva parkingu tako da ne dodje do kolapsa saobracaja kada je utakmica.

Za sve one koji su kontali ici....

Denis Žerić potpisuje trogodišnji ugovor za prvi tim

Pa ova suma iza pomocnog terena se moze iskoristit za sta hocete. Moze se pomjerit pomocni teren a vamo napravit parking ili napravit parking tamo da se ulazi ispod pomocnog. A ako dobro vidim sa ove slike to je nase vlasnistvo.

Imal sta novo uvezi prelaska bajica?

Ima evo sad presao na pjesackom na Grbavici