SportSport.ba

Odbijal koda auto u startu ako vidi da je preslo 200 000 i vise?

Dosta toga oko pet milja je izhabano, takvih najvise na piku. Ljudi pokusavaju da prodaju i da kupe nesto novije.. Treba ganjat nesto oko 10-11 milja i nema zime, jest da je to duplo vise novca ali dobijes i nesto sto je proslo manje ljudima kroz ruke i sto mozes ako si pazljiv i volis cuvat auto odrzavat sebi 10-15 godina.

tuzlak1987 je napisao/la:Odbijal koda auto u startu ako vidi da je preslo 200 000 i vise?

Dosta toga oko pet milja je izhabano, takvih najvise na piku. Ljudi pokusavaju da prodaju i da kupe nesto novije.. Treba ganjat nesto oko 10-11 milja i nema zime, jest da je to duplo vise novca ali dobijes i nesto sto je proslo manje ljudima kroz ruke i sto mozes ako si pazljiv i volis cuvat auto odrzavat sebi 10-15 godina.

Imao dvicu 15 godina, drugi vlasnik i prodao tip top stanje. A dosta auta ima 2009 godiste i tako preslo preko 200.000

tuzlak1987 je napisao/la:Odbijal koda auto u startu ako vidi da je preslo 200 000 i vise?

Dosta toga oko pet milja je izhabano, takvih najvise na piku. Ljudi pokusavaju da prodaju i da kupe nesto novije.. Treba ganjat nesto oko 10-11 milja i nema zime, jest da je to duplo vise novca ali dobijes i nesto sto je proslo manje ljudima kroz ruke i sto mozes ako si pazljiv i volis cuvat auto odrzavat sebi 10-15 godina.

Teško ćeš naći nešto a da mu nije vraćana kilometraža.Jedino kod BMW si koliko toliko siguran da nije vraćana jer ako se ne varam vozilo na 3-4 lokacije pamti kilometražu a istu skupo je vratiti pa se ne isplati prodavačima.

Kod ostalih je da Bog sačuva, auta stara po najmanje 15 g a lafo prešao 150 000.

Ma zakon je novo auto uzeti. Najveca glupost je dati 15-20 milja za auto a ima preko 200 000 .

Neznam zasto kod nas narod bjezi od Hyundaija. Jbt ovaj novi i 30 je vrh,a kosta oko 22 k.

Stari je prije 5 godina kupio novog accenta,nikakvih problema sa njim. Evo ,sad ima oko 70 k predjenih sa njim i nije nista jos zamijenio na njemu osim ulja i filtera. Sad na proljece ce raditi veliki servis jer je vrijeme za to

Ander21 je napisao/la:Mozel neka preporuka gdje rentati auto u Sarajevu?

Ne mogu da se sjetim imena jedne rent a car agencije na Marin dvoru preko puta Unitica, uglavnom oni su uvijek bili korektni prema meni u odnosu na ostale rent a car agencije po Sarajevu.

majestic24 je napisao/la:Ma zakon je novo auto uzeti. Najveca glupost je dati 15-20 milja za auto a ima preko 200 000 .

Neznam zasto kod nas narod bjezi od Hyundaija. Jbt ovaj novi i 30 je vrh,a kosta oko 22 k.

Stari je prije 5 godina kupio novog accenta,nikakvih problema sa njim. Evo ,sad ima oko 70 k predjenih sa njim i nije nista jos zamijenio na njemu osim ulja i filtera. Sad na proljece ce raditi veliki servis jer je vrijeme za to

ili meni ona kia ceed, predobro auto kad bi se uzimalo za te pare, još cini mi se 7 godina garancije

prasovic89 je napisao/la:

Ander21 je napisao/la:Mozel neka preporuka gdje rentati auto u Sarajevu?

Ne mogu da se sjetim imena jedne rent a car agencije na Marin dvoru preko puta Unitica, uglavnom oni su uvijek bili korektni prema meni u odnosu na ostale rent a car agencije po Sarajevu.

Mislim da znam na koju mislis, prolazim tu svaki dan haman pa cu da provjerim.. Hvala

Ander21 je napisao/la:

prasovic89 je napisao/la:

Ander21 je napisao/la:Mozel neka preporuka gdje rentati auto u Sarajevu?

Ne mogu da se sjetim imena jedne rent a car agencije na Marin dvoru preko puta Unitica, uglavnom oni su uvijek bili korektni prema meni u odnosu na ostale rent a car agencije po Sarajevu.

Mislim da znam na koju mislis, prolazim tu svaki dan haman pa cu da provjerim.. Hvala

Tražih vizitku i naletih na ugovor jedan xD '' Car Solution '' Kralja Tvrtka 15 http://www.carsolution.ba" onclick="window.open(this.href);return false; 062/993-262
Rade dvojica burazera, fini ljudi ( barem su tad bili )

Cini se super, hvala drug

majestic24 je napisao/la:Ma zakon je novo auto uzeti. Najveca glupost je dati 15-20 milja za auto a ima preko 200 000 .

Neznam zasto kod nas narod bjezi od Hyundaija. Jbt ovaj novi i 30 je vrh,a kosta oko 22 k.

Stari je prije 5 godina kupio novog accenta,nikakvih problema sa njim. Evo ,sad ima oko 70 k predjenih sa njim i nije nista jos zamijenio na njemu osim ulja i filtera. Sad na proljece ce raditi veliki servis jer je vrijeme za to

Ali isto tako u rangu od 15 do 20 milja moze lahko naci auto koje je prešlo od 110000 do 150000.
Dosta dobrih limuzina i ovdje i vani mozes izaci za te pare, tipa audi a4 b7,b6
Audi a3 2004 -2008
Bmw 3 2007
Mercedes c klase 2008
vw passat 6 2008
To su sve dobra auta i ako su ocuvana dobro i ti se uvjeris u njihovu ispravnost u servisu po volji, mislim da mnogo je ispravnija odluka od nekih automobila novih generacija koje su zbrda dola npr meni je van svake pameti platiti novog klija karavana 22k sa nekom opremom senzori, bord kompjuter, audio sistem neki malo bolji i sl., kada za te pare mogu imati audi a4 1,9 motor tdi, naspram nekog 1,5 motora sa kojima se covjek cesto moze susresti u tim novim autima.
A tog istog audija ili njemu slicnog mozete za te pare nabaviti u istoj opremi kao auta proizvedena u posljednje 2,3 godine.
Naravno svako ima svoje, ali slabo ko me moze ubjediti da kupim npr kiu ceed ili neki novi pezo u vrijednosti oko 23,24 ako npr do 20k mogu imati dobru golf 6 1,9tdi ili audi a3 a4 stare po 6,7 godina

Poslano sa mog LG-D802 koristeći Tapatalk

Ja kako sam saznao kod forda ( focusa) kilometraza se ne moze vracati

Ko u mene jaran otisao uzeti Lagunu u Sl. full oprema kad je uzeo cojk mu kaze kolko hoces da ti kilometrazu napravim

Jesam baksuz :/
u voznji kamencic doleti i eto :/ kakve su šanse da se ovo ne prosiri? Cijena sajbe je vjerovatno oko 200 KM

kod mene se prosirlo na sajbi i na tehnickom mi prigovori za to, sve su prilike da sam primoran promjenit je, a dobro se prosirlo, i to pukotina ide ispod kedera, pa prema sredini, vjerovatno nije od kamencica, a nemam pojma od cega bi mogla bit.

U voznji nešto doleti i eto sta bi. Prošao kamion pored mene ( al ne onaj koji vuče taj materijal, rizlu i tako to..vec kao neka hladnjača)... ima u Brckom firma koja se bavi popravkom ovik pukotina, sad ne znam koliko to košta i da li bude sve ok!?

Sto ne pokusas od osiguranja naplatit?

Il ako nisi osigurao ako ti je pri kraju registracija osiguras i stakla i onda promijenis čabe jel

Nije kasko osiguranje a reg mi ističe u oktobru..dobijao sam prijedloge tipa da odem na magistralu i kad prođe neki kamion koji vuče rizlu i sl. da zapisem tablice i odem u osiguranje i policiju. Al to nije uredu da nekog optuzim lazno, tako da to ne bi uradio nikako. Sutra cu kontaktirat ove za popravku da vidim koliko košta..

Ja sam danas dao 300 maraka na popravak auta i to sve oko tockove. Mijenjao amortizere,lezajeve na amortizerima,krajnice,lezaj na tocku,nabu te sve cahure i kugle

Iduce mi dolazi mjenjac koji sam syebao preko zime. Otisli mi neki zubcanici pa mi stekti. Uz to cu odmah promijeniti i lamelu i korpu te semering kad vec rastavljam mjenjac. To ce me kostati nekih 250 maraka.

Nakon toga cu otici staviti na njega novu zastiti i prefarbati ga ispod lajsne na vratima jer je dosta izubijan od kamencica. Nakon toga sam miran 5 godina

majestic24 je napisao/la:Ja sam danas dao 300 maraka na popravak auta i to sve oko tockove. Mijenjao amortizere,lezajeve na amortizerima,krajnice,lezaj na tocku,nabu te sve cahure i kugle

Iduce mi dolazi mjenjac koji sam syebao preko zime. Otisli mi neki zubcanici pa mi stekti. Uz to cu odmah promijeniti i lamelu i korpu te semering kad vec rastavljam mjenjac. To ce me kostati nekih 250 maraka.

Nakon toga cu otici staviti na njega novu zastiti i prefarbati ga ispod lajsne na vratima jer je dosta izubijan od kamencica. Nakon toga sam miran 5 godina

tebi se isplati novo auto kupit

Pa ne treba ti za to Kasko ja mislim, jer mi je brat isto uradio. Joos je u njeg bila tackica sasvim mala. I kad je registrovao osigurao stakla, samo ga pitali jel ok sajba i to je to. Poslije otisao i dzabe mu promijenili, a to osiguranje stakala je bilo sasvim malo.