SportSport.ba

Kada tek upalis odbrojava ti km do narednog malog servisa, tj do zamjene ulja...
A inace ti mjeri kilometrazu

Cek, ne kontam, zasto bi ja onda to resetovao na nulu kao @arelinho ako mi to mjeri kilometrazu do narednog malog servisa ? evo znaci u mene je ova cifra na gotov 1.500, ja i stari smo neki dan gledali malo ispod haube i ima naljepnica mescini od zamjene ulja i zadnji put je mijenjano na oko 185.000....ev sad je gotov 195.000 sto znaci da bi bio vakat ubrzo mijenjati ulje, ali ne kontam ovaj drugi broj-da taj broj sad ide unazad i kad dodje blizu nule da onda znam da treba mijenjati ulje-onda ok, ali on ne ide nazad nego naprijed, i kako ja sad da znam kad treba mijenjati ulje tacno ako ovaj broj odbrojava do toga ? nemojte sad reci "mijenjano je prije 10.000 i po tome znas", onda ovaj broj tome ne sluzi jel tako ?

Ulje mijenjas otp svakih 13 000 km. Sa zamjenom ulja, mijenjas uljni filter te filter zraka i dogledas svako 10 mjeseci filter klime. Ima tu i filter goriva, al on se ne mijenja tak cesto.

To mozda predstavlja neki trap, jer na starijim km satovima mozes podesiti da ti npr mjeri polazak od pocetne tacke,... ali samo sto je to modernije, pa mu mozda ostalo, ko ce ga znati.

Ja ti kazem kad tek upalis auto dole ti pise, ili na neki nacin bilnka koliko je ostalo do servisa, pocinje da te obavjestava mozda kad ti je ostalo 5k do zamjene ulja. I nakon kratkog vremena to se pretvori u standardnu kilometrazu koliko prelazis, po 1km ja mislim otprilike da se mozes orjentisati koliko prelazis i sl. A ako koristis sinteticko ulje nema potrebe prije 15k da mijenjas, jer se sa njima prelazi i 20-30k bez problema. Tako da ti je 15k optimalno, ne trosi se dzabe prije. A i do 20k nema problema.

I to je ako se nw varam instrument tabla od Pola 4. 200x godiste?

Pa jarane u servisnoj knjizi ti pise kad je iduci servis. A i trebalo bi da ti na tabli tu izbsci kad bude vrijeme. Npr ja vozim opela i izbaci mi InSP kad bude vrijeme za servis.

Ovo ti je da lakse racunas predjeni put od A do B, dosta raje sto znam resetuje ga od sipanja goriva pa do iduceg, prate potrosnju i kilometre itd.. iskreno ja samo kad prvi put udem na neko mjesto resetujem ga eto cisto bezveze da bi vidio kolko sam preso

Ma treba ono ranije mijenjati, ev npr. ja koristim 10w 40 Mobile Super 2000, i kaze ovaj specijalista za vw, da je najbolje svako 13 - 15 000.

Ma pisat ce mu i to. Service oil, al prije ce ga upozoravati. Da se moze orjentisati kad treba mijenjati. Odbrojava fabricki 15k, mada se to moze ja mislim racunarski promijenit.
A kada dođe vrijeme velikom servisu pisat ce Service insp.

A nije ono lose, eto 15k optimalno, samo ima ih jos sto mijenjaju nakon 5-10k sto su navikli jos dok nije bilo sintetickih ulja.

Sto ti je tehnologija, kod mene ispod haube na kutiji za zupcasti stoji da je mijenjan na 180k, znaci otp treba oko 255k.

Mali servis radim kada pocinje sezone kupanja itd.

Asteriks je napisao/la:Ulje mijenjas otp svakih 13 000 km. Sa zamjenom ulja, mijenjas uljni filter te filter zraka i dogledas svako 10 mjeseci filter klime. Ima tu i filter goriva, al on se ne mijenja tak cesto.

To mozda predstavlja neki trap, jer na starijim km satovima mozes podesiti da ti npr mjeri polazak od pocetne tacke,... ali samo sto je to modernije, pa mu mozda ostalo, ko ce ga znati.

A koliko je mali servis za Pola, posto i ti vozis Pola ako se ne varam ? da znam otprilike, poprilican sam duduk sto se tice auta...

R32 je napisao/la:Ja ti kazem kad tek upalis auto dole ti pise, ili na neki nacin bilnka koliko je ostalo do servisa, pocinje da te obavjestava mozda kad ti je ostalo 5k do zamjene ulja. I nakon kratkog vremena to se pretvori u standardnu kilometrazu koliko prelazis, po 1km ja mislim otprilike da se mozes orjentisati koliko prelazis i sl. A ako koristis sinteticko ulje nema potrebe prije 15k da mijenjas, jer se sa njima prelazi i 20-30k bez problema. Tako da ti je 15k optimalno, ne trosi se dzabe prije. A i do 20k nema problema.

I to je ako se nw varam instrument tabla od Pola 4. 200x godiste?

I dok je ugaseno auto i kad ga tek upalim stoji ova cifra, nista drugo ne pise...dok mi u jarana koji ima Golfa 4 kad ga tek upali pise ovako kao sto kaze @edin, on mi je to bas objasnjavao i otprilike ovako InSP je rekao i tad smo otisli do auta da vidimo kako je u mene...

Za ulje ne znam iskreno koje je jer se ne razumijem u to toliko, jel mogu gdje provjeriti koje je ?

A upravu si, Polo 2004. god. je u pitanju

Edin.- je napisao/la:Pa jarane u servisnoj knjizi ti pise kad je iduci servis. A i trebalo bi da ti na tabli tu izbsci kad bude vrijeme. Npr ja vozim opela i izbaci mi InSP kad bude vrijeme za servis.

Ovo ti je da lakse racunas predjeni put od A do B, dosta raje sto znam resetuje ga od sipanja goriva pa do iduceg, prate potrosnju i kilometre itd.. iskreno ja samo kad prvi put udem na neko mjesto resetujem ga eto cisto bezveze da bi vidio kolko sam preso

Eh to sam i ja isto gore napisao. Ja svakog prvog resetujem i pratim mjesecno koliko predjem. Kakvo racunanje za servis.

A koliko je mali servis za Pola, posto i ti vozis Pola ako se ne varam ? da znam otprilike, poprilican sam duduk sto se tice auta...

Ulje te dodje oko 55 KM (il nest jeftinije ak nadjes u 4l pakovanju). Ja sam platio toliko jer je bio samo 5 l.

Znaci filter zraka je max 12 KM, uljni filter je jeftiniji. Onaj od klime mozes sam rastvoriti i ocistiti (kod mene je ispod desnog brisaca.

Znaci oko 80 KM bi te moglo stajati kod vucica sa rukama (i ova nabavka), il ak ces kod nekog majstora i jeftinije.

E sada, veliki servis (ne znam na koliko je radjen) je skup, jer imas zupcasti remen, remen alternatora, vodenu pumpu, pa i zavisi kakvo ti je kvacilo te naravno pazis na plocice kocnica (jer mozda nije sve ravnomjerno mijenjano).

Kada ti mijenja koncice, obavezno treba da ozraci, tj. ispusti vazduh il dospe po potrebi kocionog ulja.

Cudo od tehnologije
Ma tako je kod vecine ko bar malo posveti paznje autu


@Papas. Ako ti je uvijek jedna cifra, to jest ako samo pokazuje kilometrazu koliko prelazi onda ti na kompjuteru nema tog. Pisat ce ti kad bude vrijeme servisu,. Service oil i to je to.

Kod mene su tri golfa4 u porodici, i na skoru je i cetvrti Pa znam da je razlicito malo, i ima tako dodataka na jednom, dok na drugom nema.

Nemoj se puno uzdati u taj pokazatelj racunarski, vjeruj ima dosta greski koje izbaci a imaju drugo znacenje.

Fino sve zapisuj kako sta i to je to.
Ili imas Asterixovu taktiku hahah

Ili imas Asterixovu taktiku hahah

Ja to po osjecaju radim.

Asteriks je napisao/la:

A koliko je mali servis za Pola, posto i ti vozis Pola ako se ne varam ? da znam otprilike, poprilican sam duduk sto se tice auta...

Ulje te dodje oko 55 KM (il nest jeftinije ak nadjes u 4l pakovanju). Ja sam platio toliko jer je bio samo 5 l.

Znaci filter zraka je max 12 KM, uljni filter je jeftiniji. Onaj od klime mozes sam rastvoriti i ocistiti (kod mene je ispod desnog brisaca.

Znaci oko 80 KM bi te moglo stajati kod vucica sa rukama (i ova nabavka), il ak ces kod nekog majstora i jeftinije.

E sada, veliki servis (ne znam na koliko je radjen) je skup, jer imas zupcasti remen, remen alternatora, vodenu pumpu, pa i zavisi kakvo ti je kvacilo te naravno pazis na plocice kocnica (jer mozda nije sve ravnomjerno mijenjano).

Kada ti mijenja koncice, obavezno treba da ozraci, tj. ispusti vazduh il dospe po potrebi kocionog ulja.

Aha aha dobro brate, hvala ti

A sto se tice velikog servisa, nema u mene toga, lanac mi je umjesto zupcastog

R32 je napisao/la:Cudo od tehnologije
Ma tako je kod vecine ko bar malo posveti paznje autu


@Papas. Ako ti je uvijek jedna cifra, to jest ako samo pokazuje kilometrazu koliko prelazi onda ti na kompjuteru nema tog. Pisat ce ti kad bude vrijeme servisu,. Service oil i to je to.

Kod mene su tri golfa4 u porodici, i na skoru je i cetvrti Pa znam da je razlicito malo, i ima tako dodataka na jednom, dok na drugom nema.

Nemoj se puno uzdati u taj pokazatelj racunarski, vjeruj ima dosta greski koje izbaci a imaju drugo znacenje.

Fino sve zapisuj kako sta i to je to.
Ili imas Asterixovu taktiku hahah

Znaci samo ce mi umjesto ovih cifri pisati "service oil" kad bude vakat za mali servis i to je to ? i jel tada trebam odmah mijenjati to ili to prikaze odredjeno vrijeme prije servisa ?

Sad ti kazem, kod mene na jednom pokazuje dok na drugom ne pokazuje unaprijed.

Ali kad pise "service oil" to je to.

I samo se nemoj oslanjati na to puno, samo zapisuj i prati.
Provjeravaj redovno, nikad se ne zna.

I moram da kazem ove price cuo, rekao najgore. Ja sam od mnogih eto cuo al ni od koga licno da evo konkretno kod golfa 4 1.4 da je los. Pije ulje, puno trosi, bucan...

Dok ovdje asteriks ne rece suprotnosti bas samo sto je kod njega Polo u pitanju, i prije pola god mozda brat uzeo tog 1.4, ono kao privremeno samo jer smo obojica mislili na osnovu ovih prica.
Međutim desilo se sve super, ne pije ulje, potrosnja smijessna, ali bas smijesna. Sipa se redovno pun i malo manje prelazi od Sdi-a, za cudo jedno. U odnosu na prosjecnog tdi-a ovog godista je tih. S samim kvacilom skoro mozes krenuti bez i da da bilo kakve naznake da ce zadrhtati ili slicno.

Jest da je i malo presao, evo 160.00 km
Da li se ove gore "mane" dese nakon nekih neadekvatnih popravki ne znam. Al smo ostali bas pozitivno iznenađeni.

Pa brate nisi toliki duduk, mali servis se radi godisnje jednom, ili na predjenih 10-15k.. znaci ako predjes 10-15k za 2mjeseca tad ces servis radit a ako ih predjes za godinu tad radis. Bar ja tako radim a i svaki ovlasteni servis kad se upisuje u knjizicu upisuje se na odredjenu km.
Npr.
Servis radjen: 1.1.2016; 10000km
Iduci servi: 1.1.2017 ili 25000km
Pa sta ti prije dodje

Samo da si pogledo knjizice sto su ti dosle uz auto znao bi sve ovo

Ma prvo auto covjeku, bit ce i on svjestan toga nakon nekog vremena i bit ce mu smijesno. A sad hoce da je siguran u sve, da se raspita.

Asteriks je napisao/la:

Šta reći za ovu Opel Mantu..

U toj klasi do '75., bilo ih je cak i od 105 KS.

Ili Opel Rekord C Coupe kuknjava

Mercedes 123 Coupe od ovih malo novijih oldtimera

Ili npr. Ford Escort MK1 ( ), Peugeot 404 (ima liniju slicnu Moskvicu), BMW 2800cs,itd.

Evo mene opet

Uslikao sam onu naljepnicu od ulja, na njoj pise i vrsta ulja i sve ostalo, i navedeno je da je sljedeca zamjena za 10.000 km...e sad, posto evo vidite vrstu ulja je li ovo navedeno reda radi i imam li jos fore voziti do zamjene ili se ovoga strogo treba pridrzavati ?

Hvala unaprijed i izvinjavam se sto sam dosadan..