SportSport.ba

U subotu odvezo auto da promijenim prednje diskove i pločice i kažu mi majstori da moram zamijeniti klipove na kliještima. Ja ne znam ni šta je to, uglavnom zahrđali i moraju se zamijenit da ne bi dalje sjebavali stvar. Valjda je ovo istina. Helem, moje pitanje je sad kad zamijenim jel bi trebo osjetit ikakve promjene u vožnji?

Neko prepoeuku za akumulator?

prisonbreak je napisao/la:Neko prepoeuku za akumulator?

Bull, cijena solidna, a dobri su idu fabircki u Audi-a.
Ili Varta plava ili siva, samo nemoj crne.

Gledaj Mečke,vozila je baba samo do prodavnice

prisonbreak je napisao/la:Neko prepoeuku za akumulator?

Hugel

dijabola je napisao/la:U subotu odvezo auto da promijenim prednje diskove i pločice i kažu mi majstori da moram zamijeniti klipove na kliještima. Ja ne znam ni šta je to, uglavnom zahrđali i moraju se zamijenit da ne bi dalje sjebavali stvar. Valjda je ovo istina. Helem, moje pitanje je sad kad zamijenim jel bi trebo osjetit ikakve promjene u vožnji?

Naravno da ces osjetiti promjene, jer ti klipovi uz cilindre i ostale komponente su vitalni dijelovi kocionog sistema i razlog zasto pomenuta kljesta "hvataju" te se nakon pustanja kocnice vracaju u pocetno stanje.

Minimalni razmak izmedju kljesta te diska mora biti dovoljan jer u protivnom moze doci do veceg trenja i pojave temperatura zbog kojih se ova tecnost pregrijava i gubi svojstva.

Da ugrubo docaram princip rada - nakon stiskanja pedale, cilindar stvara pritisak kocione tecnosti. Tu onda ide i pritisak na taj klip koji trebas mijenjati. Navedeni klip se izvlaci te spaja kocione obloge sa diskom.

Znaci primarna stvar od koje ti zavisi sigurnost.

Jel iko pokusavao rucno polirat felge znaci od ciscenja, brusenja vodobrusnim papirom, farbanje.... Kakva su iskustva dali se upustat u tu avanturu...

Poludio mi zmigavac. Izbacim desni, pocne radit naizmjenicno lijevi i desni

Hocemo li ovu temu sa diskusija prebaciti u auto-moto? Nesto mi logicnije da je tamo

SMR187 je napisao/la:Poludio mi zmigavac. Izbacim desni, pocne radit naizmjenicno lijevi i desni

Jel Francuz ?

KEC je napisao/la:Jel iko pokusavao rucno polirat felge znaci od ciscenja, brusenja vodobrusnim papirom, farbanje.... Kakva su iskustva dali se upustat u tu avanturu...

Moje lično iskustvo je pozitivno, obzirom da nisam imao ranijeg iskustva dobro je ispalo. Nisu felne toliko bile oštećene pa nisam morao kitovati. Samo lagano brušenje, ravnanje i izlvačenje linija. Poslije lakiranje i akrilni lak na kraju za sjaj. Poslije ih prodao za duplu cijenu

StrikeWarzone je napisao/la:

SMR187 je napisao/la:Poludio mi zmigavac. Izbacim desni, pocne radit naizmjenicno lijevi i desni

Jel Francuz ?

Audi A3

SMR187 je napisao/la:

StrikeWarzone je napisao/la:

SMR187 je napisao/la:Poludio mi zmigavac. Izbacim desni, pocne radit naizmjenicno lijevi i desni

Jel Francuz ?

Audi A3

Ma negdje ti kontakt ima vjerovatno sa sva cetri, vidi osigurac mozda ili idi do elektricara trebao bi ti on to dok si tu popraviti gdje je spoj

admin je napisao/la:Hocemo li ovu temu sa diskusija prebaciti u auto-moto? Nesto mi logicnije da je tamo

Necemo.

Eto vam refresh ankete...

Licno sam cekirao brend, mada ima tu zanimljivih opcija.

Početna vrijednost + godište + pređeni km ako govorimo o polovnom vozilu. Ne mogu razdvojiti to nikako, traži se optimum.

Poznati brend u pravilu je dugovjecniji i kvalitetniji, sto opet zavisi i od kubikaze, održavanja, snage te stila voznje.

Pocetna vrijednost je važna ali kod polovnjaka ulaganja su neminovna.

Predjena km ne znaci mnogo ako kupujes jeftiniju downsizing baru kojoj je radni vijek (do generalke) upola kraci.

Uglavnom, svaki faktor je bitan na svoj način, ali znamo da ono provjereno traje...

Glasao za brend, samo kosooki. Sad ću da ganjam neku hondu acord ili civic.

Glasao za brend.

Čuje mi se škripanje, "cviljenje" kad puštam kvačilo i dok sam u prvoj. Čim prešaltam u veće brzine ne čuje se više