Avijacija u Bosni i Hercegovini

[rio_Ferdy88]

Ništa od Rima i Zwizz Aira izgleda

Fali i Pariz, Spanija

Rim cini mi se ima iz Mostara

[AshburtonG]

Sarajevo konacno lici na glavni grad neke evropske drzave sto se tice ovih destinacija. Normalno, moze to mnogo bolje ali barem imas ove glavne destinacije. Sta je sa prekookeanskim letovima? Da li je toga bilo ikad?

Nije bilo koliko ja znam , a i da će biti veoma teško . Beograd ima zbog AirSerbie New York i Chicago , u planu je Miami i možda Toronto i tu dominira u regionu , Zagreb ima sezonsku liniju za K Toronto koju leti AirTransat iz Kanade , Dubrovnik isto sezonski leti Delta - New York i United - Newark , oba su američka prevoznika . Pista također treba da bude duža ( to je u planu , ne znam đe je zapelo ) za većinu širokotrupaca . Nešto se po medijima pisalo , ali daleko je to od realnosti . Ne znam u kojem gradu ima najviše dijaspore , možda jedino da se to sezonski pokuša ...

Pa St.Louis i Chicago bi bili puni sigurno. Australija sezonski bi sigurno bila isto top. U Viktoriji (drzavi u kojoj je Melbourne) ima preko 100k Bosanaca i Hercegovaca tj. ljudi s tim porijeklom, a da ne govorim od Srbijancima i Hrvatima.

[kraljttbvb]

Tesko će biti direktno za Australiju (ipak smo mi dosta mala drzava), sve dok imaš let Sarajevo - Doha - Australija, sa samo jednim presijedanjem.

[VensanKasel]

Dobro je što ima svaki dan 2-3 leta za Istanbul, jer iz Istanbula imaš let za bruku destinacija.

Malo je bezveze kad letiš Sarajevo - Istanbul - London, odes pa se vracas, ali bolje i to, nego da ides autom u ZG ili BG kao nekad...

Imaš i WizzAir za London - Luton dva puta sedmično doduše , samo treba potrfiti datum , od 2 aprila kreće i Ryanair za London - Gatwick isto dva puta sedmično .

[rio_Ferdy88]

Dobro je što ima svaki dan 2-3 leta za Istanbul, jer iz Istanbula imaš let za bruku destinacija.

Malo je bezveze kad letiš Sarajevo - Istanbul - London, odes pa se vracas, ali bolje i to, nego da ides autom u ZG ili BG kao nekad...

Imaš i WizzAir za London - Luton dva puta sedmično doduše , samo treba potrfiti datum , od 2 aprila kreće i Ryanair za London - Gatwick isto dva puta sedmično .

Kakva je logika da za London imas toliko letova, gdje ti trebaju vize, a za jedan Pariz i citavu Spaniju koje su top destinacije i ne treba nam viza nemas nijedan

[VensanKasel]

Sarajevo konacno lici na glavni grad neke evropske drzave sto se tice ovih destinacija. Normalno, moze to mnogo bolje ali barem imas ove glavne destinacije. Sta je sa prekookeanskim letovima? Da li je toga bilo ikad?

Nije bilo koliko ja znam , a i da će biti veoma teško . Beograd ima zbog AirSerbie New York i Chicago , u planu je Miami i možda Toronto i tu dominira u regionu , Zagreb ima sezonsku liniju za K Toronto koju leti AirTransat iz Kanade , Dubrovnik isto sezonski leti Delta - New York i United - Newark , oba su američka prevoznika . Pista također treba da bude duža ( to je u planu , ne znam đe je zapelo ) za većinu širokotrupaca . Nešto se po medijima pisalo , ali daleko je to od realnosti . Ne znam u kojem gradu ima najviše dijaspore , možda jedino da se to sezonski pokuša ...

Pa St.Louis i Chicago bi bili puni sigurno. Australija sezonski bi sigurno bila isto top. U Viktoriji (drzavi u kojoj je Melbourne) ima preko 100k Bosanaca i Hercegovaca tj. ljudi s tim porijeklom, a da ne govorim od Srbijancima i Hrvatima.

Da da , sjećam se da se spominjao St.Louis , ali veoma teško ...
Chicago zabaoraviti jer leti AirSerbia .

Haj što su letovi za SAD skoro pa nemogući trenutno , letovi za Australiju su apsolutno nemogući . Iz Evrope možeš za Australiju direktno samo iz Londona , samo u jedan grad Perth . Tek 2018 godine je prvi put uspostavljena direktna linija Čak ni sveta Lufthansa nema direktne letove za Australiju ni KLM .
Qantas iz Australije obavlja let za London , donedavno je bila najduža linija na svijetu oko 17 sati leta za Perth . Sljedeće godine pokreću i liniju za London iz Sidneja , tzv. projekat Sunrise jer su naručili Airbus A350-1000 koji ima domet 16100 kilometara , jedino Boeing 777 ima veći domet . Kada se uspostavi ta linija , to će biti najduža na svijetu jer će trajati oko 20 sati .

Za kraj podatak koliko je nemoguća ta linija , Turkish Airlines kompanija koja leti na najviše destinacija na svijetu tek je od marta ove godine pokrenula prvu liniju za Australiju , Istanbul - Melburn

[VensanKasel]

Dobro je što ima svaki dan 2-3 leta za Istanbul, jer iz Istanbula imaš let za bruku destinacija.

Malo je bezveze kad letiš Sarajevo - Istanbul - London, odes pa se vracas, ali bolje i to, nego da ides autom u ZG ili BG kao nekad...

Imaš i WizzAir za London - Luton dva puta sedmično doduše , samo treba potrfiti datum , od 2 aprila kreće i Ryanair za London - Gatwick isto dva puta sedmično .

Kakva je logika da za London imas toliko letova, gdje ti trebaju vize, a za jedan Pariz i citavu Spaniju koje su top destinacije i ne treba nam viza nemas nijedan

London je ponuda i potražnja, zamisli da nemamo vize

Za Pariz je letio Zwizz Air , trenutno niko ne spominje . Možda Ryanair uleti , jer teško da će Air France doći u Sarajevo .

Što se tiče Španije , prošle godine je delegacija aerodroma Sarajevo bila u Barceloni na pregovorima sa španskim prevoznikom Vuelingom , plan je bio da se u ljetnoj sezoni leti dva puta sedmično . Međutua , ove sezone Vueling je ukinuo liniju Zagreb - Barcelona i Split - Pariz , a prošle sezone je ukinuo liniju Beograd - Barcelona , tako da Vueling nije zainteresovan za našu regiju izgleda .

Trebam li spomenuti da nemamo nacionalnu kompaniju ?

[rio_Ferdy88]

Imaš i WizzAir za London - Luton dva puta sedmično doduše , samo treba potrfiti datum , od 2 aprila kreće i Ryanair za London - Gatwick isto dva puta sedmično .

Kakva je logika da za London imas toliko letova, gdje ti trebaju vize, a za jedan Pariz i citavu Spaniju koje su top destinacije i ne treba nam viza nemas nijedan

London je ponuda i potražnja, zamisli da nemamo vize

Za Pariz je letio Zwizz Air , trenutno niko ne spominje . Možda Ryanair uleti , jer teško da će Air France doći u Sarajevo .

Što se tiče Španije , prošle godine je delegacija aerodroma Sarajevo bila u Barceloni na pregovorima sa španskim prevoznikom Vuelingom , plan je bio da se u ljetnoj sezoni leti dva puta sedmično . Međutua , ove sezone Vueling je ukinuo liniju Zagreb - Barcelona i Split - Pariz , a prošle sezone je ukinuo liniju Beograd - Barcelona , tako da Vueling nije zainteresovan za našu regiju izgleda .

Trebam li spomenuti da nemamo nacionalnu kompaniju ?

Ne treba nam nacionalna kompanija da bi imali te letove. Mislim Pariz je must za svako ozbiljniji aerodrom, jbt broj 1 turisticka destinacija u svijetu i nema nikakvog leta iz citave drzave. O ostatku Francuske da ne govorim, Spanija isto tako, hajd tu je iz Banjaluke najavljeno linija za Barcelonu pa ako nista imamo to.

[MortemHz]

Kakva je logika da za London imas toliko letova, gdje ti trebaju vize, a za jedan Pariz i citavu Spaniju koje su top destinacije i ne treba nam viza nemas nijedan

London je ponuda i potražnja, zamisli da nemamo vize

Za Pariz je letio Zwizz Air , trenutno niko ne spominje . Možda Ryanair uleti , jer teško da će Air France doći u Sarajevo .

Što se tiče Španije , prošle godine je delegacija aerodroma Sarajevo bila u Barceloni na pregovorima sa španskim prevoznikom Vuelingom , plan je bio da se u ljetnoj sezoni leti dva puta sedmično . Međutua , ove sezone Vueling je ukinuo liniju Zagreb - Barcelona i Split - Pariz , a prošle sezone je ukinuo liniju Beograd - Barcelona , tako da Vueling nije zainteresovan za našu regiju izgleda .

Trebam li spomenuti da nemamo nacionalnu kompaniju ?

Ne treba nam nacionalna kompanija da bi imali te letove. Mislim Pariz je must za svako ozbiljniji aerodrom, jbt broj 1 turisticka destinacija u svijetu i nema nikakvog leta iz citave drzave. O ostatku Francuske da ne govorim, Spanija isto tako, hajd tu je iz Banjaluke najavljeno linija za Barcelonu pa ako nista imamo to.

To jeste, jbg nije dovoljno da imaš samo centrin autobus

[VensanKasel]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

[Jabroni]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

javi kroz mjesec dana, ako se sjetiš, kakvi su na nivou kašnjenja i otkazivanja

[VensanKasel]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

javi kroz mjesec dana ako se sjetiš kakvi su na nivou kašnjenja i otkazivanja

Trenutno fantastični , prvi let došao 4 minute ranije od predviđenog , vidjeti ćemo drugi let dana kako će biti

Ne znam za Evropu ali u regiji Ryanair nema nekih problema sa kašnjenjem i otkazivanjem , valjda nismo toliko prokleti

[Nah1d]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

Tako je, sada iz Džemahirije imamo letova brdo prema Bliskom Istoku. Ne treba nam Evropa, samo čudni Beduini sa četiri žene, koji ne daju gledat u sebe ,a kamo li razgovarati.

[MortemHz]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

[VensanKasel]

Došao je i taj dan , Ryanair je započeo redovne letove iz Sarajeva .

Tako je, sada iz Džemahirije imamo letova brdo prema Bliskom Istoku. Ne treba nam Evropa, samo čudni Beduini sa četiri žene, koji ne daju gledat u sebe ,a kamo li razgovarati.

Promašio si fudbal , Bliski istok ima brdo letova prema nama . Ljudi zainteresovani za Bosnu i Hercegovinu , treba da ih spriječavamo ?







Današnji letovi , ima li gdje Bliskog istoka ili je Evropa ?

[numanumaye22]

Dobro je što ima svaki dan 2-3 leta za Istanbul, jer iz Istanbula imaš let za bruku destinacija.

Malo je bezveze kad letiš Sarajevo - Istanbul - London, odes pa se vracas, ali bolje i to, nego da ides autom u ZG ili BG kao nekad...

E najgore je ovo nase zadovoljavanje sa necim prosjecnim, i vjecito opravdanje za sve sto je lose i ispod prosjeka. Bokte jedan Beograd ima direktan let za New York a tebi Spanija sat i p'o leta i nema direktno nigdje. Francuska isto. Cuj da idem u Istanbul da bi svratio u Barcelonu koja je na sat i p'o zracne linije od Sarajeva.

Multiple airlines
14h 5m+
Connecting
from €183

Lufthansa
16h 20m+
Connecting
from €229

SWISS
14h 5m+
Connecting
from €274

Turkish Airlines
8h 35m+
Connecting
from €309

Gledaj za Barcelonu iz Sarajeva. Za Francusku isti k.rac. Ko da bokte vidio ides za Australiju koja je na kraju svijeta

Ne postoji glavni grad u srcu Europe da je slabije povezan sa istom i to je fakt, to treba uvijek navoditi i teziti tome da se situacija rapidno promijeni jer je realno sramota. Tirana je za nas Frankfurt po tom pitanju, pa prije iz Zapadne Europe dodjes do Sidneja nego od Sarajeva do Spanije.

[VensanKasel]

Dobro je što ima svaki dan 2-3 leta za Istanbul, jer iz Istanbula imaš let za bruku destinacija.

Malo je bezveze kad letiš Sarajevo - Istanbul - London, odes pa se vracas, ali bolje i to, nego da ides autom u ZG ili BG kao nekad...

E najgore je ovo nase zadovoljavanje sa necim prosjecnim, i vjecito opravdanje za sve sto je lose i ispod prosjeka. Bokte jedan Beograd ima direktan let za New York a tebi Spanija sat i p'o leta i nema direktno nigdje. Francuska isto. Cuj da idem u Istanbul da bi svratio u Barcelonu koja je na sat i p'o zracne linije od Sarajeva.

Multiple airlines
14h 5m+
Connecting
from €183

Lufthansa
16h 20m+
Connecting
from €229

SWISS
14h 5m+
Connecting
from €274

Turkish Airlines
8h 35m+
Connecting
from €309

Gledaj za Barcelonu iz Sarajeva. Za Francusku isti k.rac. Ko da bokte vidio ides za Australiju koja je na kraju svijeta

Ne postoji glavni grad u srcu Europe da je slabije povezan sa istom i to je fakt, to treba uvijek navoditi i teziti tome da se situacija rapidno promijeni jer je realno sramota. Tirana je za nas Frankfurt po tom pitanju, pa prije iz Zapadne Europe dodjes do Sidneja nego od Sarajeva do Spanije.

Odakle iz Zapadne Evrope dođeš do Sidneja ?
Tirana će ove godine imati skoro 9 miliona putnika , prestići će Beograd i ti je porediš sa Sarajevom ?

Jedan Beograd ima let za New York jer ga leti AirSerbia , ko još u regiji ima let za New York ?

[MortemHz]

Taj Beograd ima stanovnika k'o kompletna Federacija, neozbiljno je porediti to. Tirani skidam kapu svakako.

[numanumaye22]

Taj Beograd ima stanovnika k'o kompletna Federacija, neozbiljno je porediti to. Tirani skidam kapu svakako.

Nema to veze sa brojem stanovnika vec sa ulaganjem u infrastrukturu i potpunom nezainteresiranoscu za bilo cim sto nema veze sa trpanjem u privatne dzepove. Standard prosjecnog covjeka u Beogradu nije veci nego onog u Sarajevu, cak je po mnogo cemu i manji. Jel treba da spomenem zeljeznice i autoputeve, kako smo tu povezani? Hajmo poredit evo sa Zagrebom, Ljubljanom. Bivsi gradovi Juge, ko i Sarajevo. Nemojte se sad samo vadit da su oni u EU a mi nismo. Ono sto su uradili sa zeljeznicama, tj sta nisu je kriminalno.

Mi prvo trebamo povezat dobro SVOJU zemlju autoputem, hoce li dozivit iko da se provoza autoputem od Save od mora? Bar neciji unuci? Imamo najbogatije politicare u Europi a vjerovatno i na svijetu proporcionalno onom sta oni rade- tj nista, pa onda tako i kod nas nemas bas nista od ovoga. Samo oni imaju

Ali ono sto ide na qurac je konstantno neko pravdanje tog nerada. Mene pogadja sto kuci ne mogu vozom ko covjek vec do Ljubljane ili nekim slucajem do Zagreba.

[VensanKasel]

Aerodrom Sarajevo je u III. mjesecu imao 82.926 putnika (76.193 u III/2023). Ovo je 122,1% broja putnika iz istog mjeseca 2019. (67.893). Aerodrom je imao 945 operacija (941 u III/2023). Sarajevo je ostvarilo i 247,3 tone carga (260,4 tone u III/2023). Ukupan je u prvom kvartalu 2024. Sarajevo ostvarilo 235.492 putnika, 2691 operaciju i 714,1 tonu carga.