Marco Simoncelli R.I.P
Postano: 24 okt 2011, 01:11
Danas je nesretno nastradao Marco Simoncelli. Zivot mladog vozaca zavrsio je na današnjoj utrci za VN Malezije na stazi u Sepangu.
U tijeku borbe za četvrto mjesto u utrci s Alvarom Bautistom izgubio je kontrolu nad motociklom te pao pred Edwardsa i Rossija koji su potom naletjeli na njegovu Hondu. U sudaru mu je odletjela kaciga sa glave. Hitno je prevezen u bolnicu ali je, nažalost, preminuo u 16:56 minuta po lokalnom vremenu.
Talijani se pitaju kako to da je njihov vozač ostao bez kacige prilikom sudara. Je li kriva njegova kriva procjena o veličini kacige koja je možda bila prevelika zbog njegove frizure? Odmah su krenule i analize o sigurnosti motociklista na stazi.
''Stigao je u bolnicu, no srce mu već tada nije kucalo. POkušali smo ga oživjeti, no nije bilo pomoći. Na vratu je imao tragove guma'', opisao je situaciju jedan od službenih liječnika Joseph Russo.
Simoncelli se pokazao kao najzanimljiviji novi vozač u svojoj drugoj sezoni u momčadi Honda Gresini. Bio je bivši prvak u klasi 125 ccm, a 2006. godine je prešao u klasu 250 ccm (Moto2).
Za Gileru osvaja prvenstvo 2008. godine, a 2009. gubi prvenstvo od budućeg momčadskog kolege u Gresiniju, Hiroshija Aoyame, zbog ozljede na početku sezone.
Ove sezone u najjačoj klasi, MotoGP, držao je šesto mjesto u poretku vozača. A samo prije tjedan dana završio je kao drugi na utrci u Australiji, što mu je najbolji rezultat u karijeri. Većina je ga je smatrala vrlo vjerojatnim konkurentom za naslov prvaka u idućoj sezoni.
Care,pocivaj u miru.
U tijeku borbe za četvrto mjesto u utrci s Alvarom Bautistom izgubio je kontrolu nad motociklom te pao pred Edwardsa i Rossija koji su potom naletjeli na njegovu Hondu. U sudaru mu je odletjela kaciga sa glave. Hitno je prevezen u bolnicu ali je, nažalost, preminuo u 16:56 minuta po lokalnom vremenu.
Talijani se pitaju kako to da je njihov vozač ostao bez kacige prilikom sudara. Je li kriva njegova kriva procjena o veličini kacige koja je možda bila prevelika zbog njegove frizure? Odmah su krenule i analize o sigurnosti motociklista na stazi.
''Stigao je u bolnicu, no srce mu već tada nije kucalo. POkušali smo ga oživjeti, no nije bilo pomoći. Na vratu je imao tragove guma'', opisao je situaciju jedan od službenih liječnika Joseph Russo.
Simoncelli se pokazao kao najzanimljiviji novi vozač u svojoj drugoj sezoni u momčadi Honda Gresini. Bio je bivši prvak u klasi 125 ccm, a 2006. godine je prešao u klasu 250 ccm (Moto2).
Za Gileru osvaja prvenstvo 2008. godine, a 2009. gubi prvenstvo od budućeg momčadskog kolege u Gresiniju, Hiroshija Aoyame, zbog ozljede na početku sezone.
Ove sezone u najjačoj klasi, MotoGP, držao je šesto mjesto u poretku vozača. A samo prije tjedan dana završio je kao drugi na utrci u Australiji, što mu je najbolji rezultat u karijeri. Većina je ga je smatrala vrlo vjerojatnim konkurentom za naslov prvaka u idućoj sezoni.
Care,pocivaj u miru.
tad sam ga ono zapazio kao pravo simpaticnog momka van staze, stalno se smijao kad je bio u kadru
