Chat - bez politike i ratnih prica

[Wanderson]

Druze neko te debelo laze, u EU na vozila placas samo carinu za okolis tj. co2.

Razlika uvoza jednog prosjecnog auta kao sto je Golf 6 u BiH i Hrvatsku je preko 1000 eura skuplje kod nas.

Lupetate o glupostima, a veze nemate o zivotu.

Nije valjda da vozis golf 6?

Ne vozim, ali poredim prosjecno auto kakva je vecina na nasim putevima.

Skuplja vozila EURO 6, jos ako pricamo o benzincima i hybridima razlike idu i preko 10000 eura na poreze i dadzbine.

I onda se on uhvati poreza na dobit, a sama situacija za privatnike u BiH i izlazak na druga trzista je pogubna i nemoguca.

Doprinosi u FBiH su pljacka i reket i tu se prica zavrsava, komunjarice drugu botovsku pricu mogu prodavati nekom drugom.

[PopravnaToljaga]

Kako mislis enormne carine i PDV , pa ti nameti su među najnižim u Europi. Znaš li ti da je porez na uvoz automobila u Danskoj 100 % . O čemu pričaš covjece danima , pa zbog niskih carina i PDV-a nije isplativo posaditi ni krumpir,lubenice, šljive , ni jabuke jer je gazdama isplativije uvesti svo to voće i povrće. U kojoj zemlji još ima da se auto registrira na firmu pa se u njega toči gorivo i voza u privatne svrhe. Pa sve vam je dozvoljeno

Druze neko te debelo laze, u EU na vozila placas samo carinu za okolis tj. co2.

Razlika uvoza jednog prosjecnog auta kao sto je Golf 6 u BiH i Hrvatsku je preko 1000 eura skuplje kod nas.

Lupetate o glupostima, a veze nemate o zivotu.

Ovo bi trebalo je da istina, unutar EU nema carina

[Asteriks]

Uvoz vozila iz SAD-a u Švabiju.

Znači carina 10% plus porez na promet pri uvozu 19%.

Unutar Europske unije nema carina na uvoz vozila između zemalja članica, dok se na vozila koja nisu porijeklom iz EU prilikom uvoza primjenjuju carina i ovaj porez.

I ne možete ovdje poredit carine Hrvatske i BiH, jer je Hrvatska tek ulaskom u EU uskladila carinsku politiku sa onom EU (msm Zakonom o carinskoj tarifi). Dok s druge strane, znamo ko je godinama kočio napredak BiH na tom putu.

[harden]

sve ostalo su vozila do 200,250 hiljada KM.

Jadnici, evo daj mi broj racuna donirat cu im da imaju do prvog.

A i ti, osim sto si bot, si i mrtvi bukvalac jbte

[Wanderson]

sve ostalo su vozila do 200,250 hiljada KM.

Jadnici, evo daj mi broj racuna donirat cu im da imaju do prvog.

A i ti, osim sto si bot, si i mrtvi bukvalac jbte

Neko ko radi preko deset godina uspjesno, nije mu nista kupit auto od 200 hiljada KM.

Samo sto je ovdje haman zabranjeno voziti dobro auto, nego zaradu treba dati radnicima.

Sigurno su ti radnici bili ziranti gazdi kad je uzimao kredite da pokrene biznis i prevaziđe probleme.

[SetoKaiba]

Je li moguće da ovog ljubitelja šupka modnog mačka iz srebrenika (namjerno malim slovom) još uvijek admin nije otjerao s foruma? Ako je ono što je leo radio botovanje, ovo je botovanje na kub.

[relativizam]

sve ostalo su vozila do 200,250 hiljada KM.

Jadnici, evo daj mi broj racuna donirat cu im da imaju do prvog.

A i ti, osim sto si bot, si i mrtvi bukvalac jbte

Neko ko radi preko deset godina uspjesno, nije mu nista kupit auto od 200 hiljada KM.

Samo sto je ovdje haman zabranjeno voziti dobro auto, nego zaradu treba dati radnicima.

Sigurno su ti radnici bili ziranti gazdi kad je uzimao kredite da pokrene biznis i prevaziđe probleme.

jest zabranjeno, kriminal je onda prikazivati platu od 600 a davati jos toliko u koverte a pri tome vozis auto od 200k
ko prikazuje sve i radnici zadovoljni dabogda imao i auto od miliona i vozio ga

[harden]

Neko ko radi preko deset godina uspjesno, nije mu nista kupit auto od 200 hiljada KM.

Samo sto je ovdje haman zabranjeno voziti dobro auto, nego zaradu treba dati radnicima.

Sigurno su ti radnici bili ziranti gazdi kad je uzimao kredite da pokrene biznis i prevaziđe probleme.

Jest zabranjeno voziti auto od 200k kad ga steknes ilegalno, krades od drzave i jos svog radnika yebes max. Vozis auto od 200k a dajes mu platu u koverti.

Al sta ja tebi pricam botino jedna, ti stida nemas a za obraz si cuo u pricama

ko prikazuje sve i radnici zadovoljni dabogda imao i auto od miliona i vozio ga

[Mogli]

Ovaj jos kmeci. Admine vrati Lea, a ovaj nek leti. Podnosljiviji je bio radnik iz velikog hotela.

[Wanderson]

Svako kupljeno vozilo od preko 30 hiljada KM, auto kuca je duzna prijaviti poreznoj inace su kazne visoke ukoliko se pokusa sakriti.
Vi o tome pojma nemate, a zelite pametovati.

Svako ko vozi ta skupa auta je procesljan od porezne.
Znaci da ta vozila nisu steknuta ilegalno, da jesu bila bi oduzeta.

[Vjeverica777]

[Vjeverica777]

Porez na dobit ne vrijedi ni spominjati da je u BiH najniži, a porez na dividendu uopće nemamo ....jedina država u Europi. Mi smo ovdje porezni raj

[Wanderson]

Porez na dobit ne vrijedi ni spominjati da je u BiH najniži, a porez na dividendu uopće nemamo ....jedina država u Europi. Mi smo ovdje porezni raj

EU trziste 450 miliona ljudi, porezne olaksice, milijarde subvencija itd.

I BiH s najvecim nametima u Istocnoj Evropi, sa nenormalno visokim uvoznim dadzbinama, trziste od 2mil ljudi spasava stanovnike porezom na dobit i dividendama

Evropa hrli u ovaj porezni raj.
Neki dan Lidl dobili.

[Vjeverica777]

Porez na dobit ne vrijedi ni spominjati da je u BiH najniži, a porez na dividendu uopće nemamo ....jedina država u Europi. Mi smo ovdje porezni raj

EU trziste 450 miliona ljudi, porezne olaksice, milijarde subvencija itd.

I BiH s najvecim nametima u Istocnoj Evropi, sa nenormalno visokim uvoznim dadzbinama, trziste od 2mil ljudi spasava stanovnike porezom na dobit i dividendama

Evropa hrli u ovaj porezni raj.
Neki dan Lidl dobili.

Kako mislis sa smanjenim uvoznim dazbinama održati recimo poljoprivredne proizvođače, drvnu industriju , obradu kamena. Pa zbog niskih uvoznih dazbina domaćim ljudima sw ne isplati ni poljoprivreda ni proizvodnja , zašto ne bi povećali uvozne dazbine pa zaštititi domaću proizvodnju

[Jabroni]

Ovaj jos kmeci. Admine vrati Lea, a ovaj nek leti. Podnosljiviji je bio radnik iz velikog hotela.

Customer support je on bio
a po zanimanju pravnik.

[Asteriks]

Kako mislis sa smanjenim uvoznim dazbinama održati recimo poljoprivredne proizvođače, drvnu industriju , obradu kamena. Pa zbog niskih uvoznih dazbina domaćim ljudima sw ne isplati ni poljoprivreda ni proizvodnja , zašto ne bi povećali uvozne dazbine pa zaštititi domaću proizvodnju

Ne možemo povećati uvozne dadžbine, jer smo dužni uskladiti svoje carinske tarife i trgovinsku politiku sa onom EU. Imaš izvještaje EU Kimisije za BiH pa pročitaj.
To će u konačnici biti slobodna trgovina.

Poljoprivreda se štiti na drugi način, npr. ulaganjem u struku, tehnologije, skladišne i proizvodne kapacitete te planskim potporama.

Nismo nekakva velesila da možemo kalkulisati i postavljati ultimatume, uvoditi dodatna ograničenja i šta već.

[coelho41]

Upoznao sam mnogo lokalnih gazdi konkretno u TK i svi imaju jedan zajednicki cilj, a to je na sto manje ilegalan nacini izbjeci placanje sto vise poreza.

Do tog cilja se dolazi na razlicite nacine, a svi ukljucuju moralno neprihvaljitve poteze u koje spada davanje plate na kovertu, izbjegavanje fiskalizacije usluga, kupovina privatnog auta na firmu itd.

[bavariapivo]

Moze jedno pitanje

Zivim u Austriji i ako kupim auto u Njemackoj koja je procedura uvoza u AT i koliko imam obaveza na njega?

Di budes u AT?

procedura je ova, kad uzmes auto, prvo sebi uzmes one Zoll tablice u DE, onda put AT.

Ako je auto noviji, moguce da ne trebas da pravis TÜV ilitiga Pickerl (Anmeldegutachten). To je prvi korak, drugi je da odes kod importera te marke automobila (Pappas a Mercedese, Porsche za VW,Audi itd), tu trebas sebi izvaditi austrijski Typenschein (traje do 7 dana otpr), i zadnji korak je racunjane Nove, to sebi moras napraviti termin u Fianzamtu tvoje pokrajine i onda ti tamo izracunaju tu novu, kod njih platis i onda mozes auto na AT tablice prijaviti.

Nadam se da sam ti mogao docarati, sta te ocekiva...

[Mocvara1991]

Moze jedno pitanje

Zivim u Austriji i ako kupim auto u Njemackoj koja je procedura uvoza u AT i koliko imam obaveza na njega?

Di budes u AT?

procedura je ova, kad uzmes auto, prvo sebi uzmes one Zoll tablice u DE, onda put AT.

Ako je auto noviji, moguce da ne trebas da pravis TÜV ilitiga Pickerl (Anmeldegutachten). To je prvi korak, drugi je da odes kod importera te marke automobila (Pappas a Mercedese, Porsche za VW,Audi itd), tu trebas sebi izvaditi austrijski Typenschein (traje do 7 dana otpr), i zadnji korak je racunjane Nove, to sebi moras napraviti termin u Fianzamtu tvoje pokrajine i onda ti tamo izracunaju tu novu, kod njih platis i onda mozes auto na AT tablice prijaviti.

Nadam se da sam ti mogao docarati, sta te ocekiva...

Hvala ti. Neko mi rece da je procentualno oko 5 % od vrijednosti auta... U Vorarlbergu, Dornbirn. Pozdrav drug.

[chily-rz]

sve ostalo su vozila do 200,250 hiljada KM.

Jadnici, evo daj mi broj racuna donirat cu im da imaju do prvog.

A i ti, osim sto si bot, si i mrtvi bukvalac jbte

Neko ko radi preko deset godina uspjesno, nije mu nista kupit auto od 200 hiljada KM.

Samo sto je ovdje haman zabranjeno voziti dobro auto, nego zaradu treba dati radnicima.

Sigurno su ti radnici bili ziranti gazdi kad je uzimao kredite da pokrene biznis i prevaziđe probleme.

Naravno da svaka firma treba i prije svega moralno je da dijeli dobit sa uposlenicima, na kraju dana oni su ti koji mu donose zaradu. Ko mu je isplatio kredit ako nisu radnici?

Dakle, dobrog i odgovornog radnika treba prepoznati i cijeniti, sačuvati, ispoštovati. Naravno da nije pošteno da vlasnik uzima milione dok su radnici na minimalcu i zbog toga je u ovoj državi i sve manje kvalitetnih i mladih ljudi zato što ih niko ne prepoznaje od bahatih poslodavaca.