Automobili, motori...

[madridist]

Ja sam i dalje u dilemi, golf 4 tdi ili 307?

Golf4 uvijek ,tu nema dileme nikad.

[marcelo12]

Ja sam i dalje u dilemi, golf 4 tdi ili 307?

Golf4 uvijek ,tu nema dileme nikad.

Hvala na pomoći.

[BurningLegion]

Ja sam i dalje u dilemi, golf 4 tdi ili 307?

Golf4 uvijek ,tu nema dileme nikad.

Izmedju ta dva vozila, moram se i ja sloziti, Golf je tu sigurno bolji izbor.

Mada, moras shvatiti, za tako stare modele je kljucno samo kako je i koliko odrzavano. I jedno i drugo moze biti teski lom. I obrnuto.

[marcelo12]

Al primjetno je i opadanje cijena kod 307, model 06/07 god mozes nac za 8-9 hiljada a IV 03/04 ces platit isto tako ( mislim na bolja, ocuvanija auta)

[BurningLegion]

Pa, ne moze isti renome Peugeot i VW imati sto se tice vrijednosti, odnosno opadanja cijene, nikako.
Edit : doduse i manje ces platiti taj Peugeot u startu, pa ima i toga.

[marcelo12]

Ruzumijem

[mandraX]

Ljudi, hitno mi treba pomoć.

Auto stoji u garaži ima mjesec dana, deformisano, ni tamo ni 'amo...prešalt'o sam čitavu Hercegovinu tražeći dio koji mi treba, nema šanse naći, na pik-u našao par brojeva, al' ništa...pa me zanima, ako neko od vas zna gdje se može naći ovaj dio da mi javi.

Naime, radi se o crijevu od turbine za Ford Focus 1.6 Diesel, 2005g.





Hvala unaprijed.

P.S. Ukoliko ga ne nađem u narednih par dana, ima da stučem auto čekićem.

[cala]

Da se malo reklamiram
http://www.****/artikal/9646685/peugeot-307-2-0-hdi/" onclick="window.open(this.href);return false; (pik naravno)

[QUARESMA 18<<<]

[youtube][/youtube]

[Neutral]

Uprkos ekonomskoj krizi Mercedes zabilježio najveću prodaju vozila u historiji

U prvoj polovini ove godine širom svijeta isporučeno je 783.520 automobila ove poznate njemačke marke, što je rast od 12,8 posto u odnosu na isti period prošle godine.

Mercedes je u junu svojim kupcima isporučio 142.136 vozila, što je osam posto više nego u istom mjesecu 2013. godine.

Zanimljivo je da je Mercedes u prvih šest mjeseci ove godine zabilježio rast potražnje svojih vozila na svim najvažnijim tržištima, uključujući i njemačko.

Prodaja vozila marke Mercedes u Evropi je od januara do kraja juna ove godine povećana za 7,4 posto, na 352.198 jedinica.

[gio10]

http://www.pi.k.ba/artikal/12834999/peugeot-206-cc/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaše mišljenje?

[Neutral]

Prelijep ženski automobil.

[madridist]

http://racediaper.com/wp-content/upload ... _black.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Centre forward]

"Volkswagen" kupuje "Fiat"?

Njemački "Volkswagen" razgovarao je sa vlasnicima "Fiata" o kupovini ovog talijanskog proizvođača automobila, piše danas njemački magazin "Menadžer" u svom web izadanju, pozivajući se na neimenovane izvore, a prenosi portal Klix.ba.

Vlasnici "Fiata" žele da usmjere pažnju na marku "Ferrari" i obustave tradicionalne poslove sa automobilima, navodi se u tekstu.

Vrijednost dionica talijanske kompanije porasla je za 5%, na 7,98 EUR, poslije objavljivanja ove vijesti. Dionice "Volkswagena" istovremeno su oslabile za 1,5%, na 186,7 EUR.

Obje kompanije odbile su da komentarišu navode njemačkog magazina, a nije se izjasnila ni porodica Anjeli, koja je vlasnik 30% "Fiata", prenio je "Klix".

"Fiat" negirao pregovore

"Fiat" je, međutim, negirao tvrdnje njemačkog "Manager" magazina da je u pregovorima sa "Volkswagen"-om o potencijalnom spajanju, navodi B92.

- Nije bilo razgovora o spajanju "Fiata" sa "Volkswagen"-om - izjavio je jedan od portparola italijanske kompanije, a prenosi agencija "Frans pres".

Takve medijske spekulacije je negirala i investiciona kompanija "Exor", koja je u vlasništvu osnivača firme "Fiat", porodice Anjeli, koja posjeduje kontrolni udio u "Fiat"-u.

Šuška se šuška . Btw, koji giganti . Švabo se nameračio na Ferrari pa kupuje u paketu cijeli Fiat Chrysler

[cala]

Nije tu nista cudno. Samo pogledaj sta sve vec drzi VW grupa.

[_forzamilan_]

Mislim da je realniji WW3 nego da italijani puste švabama da preuzme Ferrari. Jesu propali ali nacionalni ponos nije na prodaji

[QUARESMA 18<<<]

nisam najbolje u tim vodama, al sta bi sa lambom?

[Centre forward]

Lambo je već 15 - 16 godina u (100 %) vlasništvu Audija, a samim tim i Wagena.

Ma ništa nije nemoguće, to stoji. Ovom viješću su najviše profitirali 'talijani jer su dionice Fiata enormno porasle. Javna je tajna da Švabo (VW) već dugo šmaga Alfu Romeo i haman ne biraju sredstva da se dokopaju iste. Te priče oko nekog nacionalnog ponosa bacajte u vodu. Iako je Fiat gigant (koji podrazumijeva mnogo više od onih Puntića koje viđamo po ulici) dugo vremena se muči da bukvalno preživi. Dovoljno je vidjeti samo koliko često izbacuju nove modele.

Skoro sam čit'o informaciju da je u Italiji u posljednjoj godini proizvedeno samo 400.000 vozila (Fiat). Skoro toliko je u ona bolja vremena davala i Zastava Kragujevac.

Ali nije tu samo upetljan Fiat nego i Krajzler koji zajedno sad čine grupu. Analitičari smatraju da Fiat nikako ne može da VW doprinese u bilo kojem segmentu nego bi ovi preko kupovine istoimene grupe proširili svoju dilersku mrežu po SAD-u(još su tu i testni i razvojni centri, možda nove platforme od Jeep-a koji bi koristili) jer je to jedina prodajna zona kojom upravni odbor VW nije zadovoljan, odnosno nisu zadovoljni stopom rasta prodaje.

Zna se da su jedino Ferrari i Masserati poslovali u plusu u okviru grupacije i čini mi se fabrika poljoprivrednih mašina New Holand. U kolikoj banani je sama grupacija potvrđuje i činjenica da je nekada veliki gigant Lancia pred gašenjem, odnosno od prije par mjeseci prodaje se samo na domaćem tržištu a 2018 joj se sprema moratorij.

Nijemce treba ozbiljno shvatit'. Oni su naumili da preteknu Toyotu i da konačno zagospodare na tom broju jedan koji se dugo čeka, i ako jedan Fiat (ma koliki gigant bio) može pomoć' ostvarenju planova to je onda završen pos'o.

Na jednom forumu sam čit'o da su članovi upravnog odbora VW grupe predsjedniku Audija za rođendan poklonili Ducati (takođe 'talijanski ponos) jer od kad je sjeo na kormilo firme im'o želju da posjeduje fabriku motocikala. Takođe najvredniji istraživački inženjerski centar u Italiji je takođe u vlasništvu Audija, a uz njeg su pridodali i neku stazu za testiranje.

Inače, za ljubitelje VW još jedna vijest. VW je takođe post'o 100 % vlasnik giganta iz Švedske - SCANIE. Pošto je već od prije VW vlasnik i MAN - a, oni ovom alijansom hoće da sruše najvećeg proizvođača teških mašina i autobusa, Daimler.

[Saurman]

Zna li neko koja je cijena registracije Audija 2003 A4 2.5 tdi 130kw ?

[BurningLegion]

Oko 700 KM.