Formula 1 - ARHIVA POSTOVA

[Unofficialpage]

Ne kontam šta je trebao raditi? Da je krenuo raditi bilo šta drugo udario bi u zid pa možda bi i Hamiltona povukao sa sobom. Ali hajmo reći da i jest po pravilu, ne daje se crveni karton igraču u finalu LP, EP, SP u prvoj minuti, što bi se reko moraš imati osjećaj za feeling. Mislim, opet, Vettel je sam sebi kriv, da nije pogriješio ne bi ni bilo kazne. A i sam Ferrari je pogriješio, šta su čekali sa Leclercom? Da su i njega odmah povukli u box mogli su imati pobjednika, Leclerc je bio na oko 2 sek iza Hamilatona do odlaska u box i nakon toga 10 sek.

[Captain4]

Da su odradili dupli boks, imali bi 1-2 nakon boxa. 100% sam siguran. Odličan tajming su za povlačenje Vettela odabrali. Ferrari se nakon boksa mučio opet sa zagrijavanjem guma (Merc ih je brže zagrijao), pa je u tom momentu Hamilton poprilično brzo nadoknadio 5s.

Potpuno mi je nejasno što su Leclerca poslali u boks tad, znači opcija je ili odmah nakon Vettela ili što duže štopat Hamiltona.. Opet su tu zakazali i to opasno, da su Leclerca samo 5 krugova ranije zvali u boks hem što bi odbranio poziciju Vettel, hem što bi ostvarili duplu pobjedu. Jednostavno nije bilo načina da Merc prestigne Ferrari na pravcu. I u DRS zoni Merc nije dovoljno brz da stigne Ferrari po meni. Motor Ferrarija je strašan, moraju pobjediti na sličnoj stazi definitivno.

Brzi su strašno na pravcima, šamaraju tu Merc (sektor 3 Kanada) kao što njih šamara Merc u sporim zavojima. Za nadati se da će napredovati sa aerodinamikom, čisto da budu dobre trke do kraja. Znači biće konkurenti na svakoj stazi do ljetne pauze. Vettel uzme 3 zaredom i eto malo napetosti.

Dok god ima matematičke šanse treba skupljat bodove. Još kad bi se vratile prošlogodišnje gume Ferrari bi bio u ogromnoj prednosti.

[AshburtonG]

Meni samo nije jasno zasto Ferrari nije pokusavao usporit Hamiltona, tj pustit ga da pridje, i usporit tempo. Ovaj sigurno ne bi isto smio mnogo rizikovat. Bottas je bio skoro 50sec iza, i mogli su makar pokusat Leclerca dovest u poziciju da napadne Hamiltona. Bilo je par krugova vremena...

[Captain4]

Meni samo nije jasno zasto Ferrari nije pokusavao usporit Hamiltona, tj pustit ga da pridje, i usporit tempo. Ovaj sigurno ne bi isto smio mnogo rizikovat. Bottas je bio skoro 50sec iza, i mogli su makar pokusat Leclerca dovest u poziciju da napadne Hamiltona. Bilo je par krugova vremena...

Lec je imao poprilično loš start trke, tu se mučio ali zadnju trećinu je uhvatio strašan ritam i skoro je sekundu po krugu skidao. Da se samo 5 krugova ranije pozvao u box siguran sam da bi napao Hamiltona. Ovako..

Ferrari je komotno od ovih 7 mogao imati 3 pobjede. Al eto.

[Azpi]

Daniel Ricciardo:

“Ako se pomakne malo više na lijevo – izvrtjet će se. Ako stane na kočnice na travi – izvrtjet će se također. Nije bilo puno prostora za Lewisa, ali je prostora bilo.”

“Imao sam identičnu situaciju s Lewisom u Monte Carlu 2016. godine. Morao je proći šikanom i onda me pritisnuo uza zid kad se vratio. U tom slučaju je bilo još više tijesno nego sad. Nije dobio kaznu. Dobro da nije – to je bilo žestoko utrkivanje.”

[IlCapitano]

phpBB

[Bundesliga]

Od 90% vozaca koji su rekli da Vettel nije trebao dobiti kaznu Formula 1 kanal na YouTubeu izvuce Palmera kako bi oprao FIU i njihovu glupu kaznu. Kao sto bi Alonso rekao KARMA.

[Klare]

Koja lakrdija. I onda je našao i situacije da upoređuje i traži argumente koji veze sa pravdom nemaju.

Prva situacija kada je Verstapen dobio kaznu, a Verstapen bio pod napadom Raikonena i stekao prednost tako što je izašao sa staze, te u povratku potpuno ugrozio Raikonena.

Druga situacija zašto Hamilton u Monaku nije dobio kaznu. Opet bio pod punim napadom Rikarda, izašao sa staze i dobio prednost. Po povratku na stazu ide desno na Rikiarda.
Dakle ovo je dupla kazna. Prvo za skraćivanje krivine i ostvarivanje prednosti, a onda i skretanje prema vozaču koji je već prednjim točkovima pored njega.

Vetel nit je bio pod napadom Hamiltona, nit je prolaskom preko trave stekao prednost, niti je povratkom na stazu ugrozio Hamiltona.
Kazna je neviđena lakrdija i vrh lopovluka što je Formula skoro ikad vidjela.

A Vetel je u toj situaciji odreagovao onako kako mu i dolikuje majstorski, samo čudo po sebi je što u ogradi nije završito, stvarno pohvale za kontrolu vrlo neugodnoj situaciji.

[TonySosa]

Ma najgora kazna, bio u punoj brzini na travi. Nije smio mijenjati pravac i brzinu naglo, inače bi tek tad bilo problema.

Da je se skroz izvrtio, stao, pa onda pokušavao da se vrati nepropisno, bila bi odgovarajuća kazna.

Mene čudi što su odmah uputili kaznu, iako za neke opasnije situacije nerijetko poslije utrke tek dijele pravdu.

[Azpi]

Šta kaže Ttto, ako žele da prekinu dominaciju Mercedesa da trebaju ista pravila se zadržati

Kakva legenda

[akisarajevo92]

“Nedavno sam vozio karting s prijateljima, 125cc s ručnim mjenjačem i bio sam više umoran nego nakon F1 utrke.”

“Zašto? Zato jer pritišćete cijelo vrijeme i ne morate štedjeti gorivo.”

“Danas štedimo gorivo u F1. Štedimo i gume cijelo vrijeme. U Barceloni sam imao osjećaj da konstantno vozim na 50% mogućnosti bolida. To nije zahtjevno.”

“Ono što nam treba jest bolid kojeg možemo pritiskati. Vratite nadolijevanje goriva pa nećemo krenuti u utrku sa 100 kg goriva nego 30 ili 40. Bili bismo par sekundi brži, ako ne i više, a to bi bilo zahtjevnije.”

ROMAIN GROSJEAN

[TonySosa]

Pa jeste postalo sranje, hajd što bi bilo zahtjevnije nego bi i dobio faktor iznenađenja. Ovako znaš da je Mercedes najbrži i najjači, i da će svake godine osvojiti. U posljednjih 5 sezona osvojili 84 od 100 pole pozicija.

Formula 1 je postala sport u kom je bitnije kakav ćeš bolid sastaviti, i koliko dobre inžinjere imaš, nego koliko dobar si vozač.

[Donnie Darko]

Formula 1 je postala sport u kom je bitnije kakav ćeš bolid sastaviti, i koliko dobre inžinjere imaš, nego koliko dobar si vozač.

To je Formula 1. Uvijek je bila, uvijek će bit. Bukvalno. Ne vidim kakve veze (ne)dosipanje goriva ima s tim.

Ko hoće da gleda spec serije nek gleda, ne vidim nikakvu prepreku.

[BosniaBoston]

Formula 1 je postala sport u kom je bitnije kakav ćeš bolid sastaviti, i koliko dobre inžinjere imaš, nego koliko dobar si vozač.

To je Formula 1. Uvijek je bila, uvijek će bit. Bukvalno. Ne vidim kakve veze (ne)dosipanje goriva ima s tim.

Ko hoće da gleda spec serije nek gleda, ne vidim nikakvu prepreku.

Tako sad pricas sigurno 2010-2013 nisi tako zborio

[Donnie Darko]

Formula 1 je postala sport u kom je bitnije kakav ćeš bolid sastaviti, i koliko dobre inžinjere imaš, nego koliko dobar si vozač.

To je Formula 1. Uvijek je bila, uvijek će bit. Bukvalno. Ne vidim kakve veze (ne)dosipanje goriva ima s tim.

Ko hoće da gleda spec serije nek gleda, ne vidim nikakvu prepreku.

Tako sad pricas sigurno 2010-2013 nisi tako zborio

Ljudino ja za McLaren navijam, sad bih potpisao da se vrate regulacije u kojima će oni opet bit kompetentni, pa makar to značilo i da će Vettela prosrat da se zadesi u daleko najjačoj ekipi i osvoji 4 titule u nizu (to je ono što ciljaš).

Pratio sam Formulu 1 i prije 2010., kad se dosipalo gorivo, kad su gle čuda i dalje bogati i sposobni (veoma usko povezano) bili brzi, manje bogati i manje sposobni manje brzi, sa izuzecima tu i tamo kad nečiji inžinjeri otkriju neke stvari koji drugi nisu pa to iskoriste dok ostali to ne skontaju.

Formula 1 je uvijek bila bolid > vozač. To je osnova i priroda sporta.

[harden]

F1 je uvijek bila pare = uspjeh. Ko vise ulozi bit ce bolji, nikakve veze ova era sad nema s tim.

[akisarajevo92]

McLaren je ulagao godinama velike novce pa su bili iza Force Indie, Haasa koji su imali dvostruko manji budzet, pa i iza Williamsa ako gledamo jos malo dalje u proslost

[ronaldo99]

Bice zanimljivo vidjeti sta ce FIA reci na zalbu Ferarija, nekako vjerujem da ce presuditi u korist Ferarija i dati pobjedu Vettelu

[jose]

Bice zanimljivo vidjeti sta ce FIA reci na zalbu Ferarija, nekako vjerujem da ce presuditi u korist Ferarija i dati pobjedu Vettelu

Zar nisu odustali od žalbe?

[ronaldo99]

Bice zanimljivo vidjeti sta ce FIA reci na zalbu Ferarija, nekako vjerujem da ce presuditi u korist Ferarija i dati pobjedu Vettelu

Zar nisu odustali od žalbe?

Danas su je zvanicno uputili, sad se ceka reagovanje FIA- e tj da se izjasne po tom pitanju