Formula 1 - ARHIVA POSTOVA

[RK Gradacac]

Vozaci vrijedni paznje u vremenu poslije Schumachera: Alonso, Hamilton, Vettel.
Ova tri vozaca su najbolja u danasnjoj F1

[elvid]

Vetel je 2 puta starto sa polla i 2 puta pobjedijo!
Prva pobjeda mu je bila u Monzi sa slabijim autom od ostalih i da još dodam da je bila kiša!

[Neutral]

Pa dobro, kako vidim popravili smo se, i sada će ubaciti još nekih stvarčica u bolid, još malo se navijači Mclarena moraju strpiti da bi se div probudio.

[niccolo]

mislim da trenutno u f1 ima nekoliko vozaca koji bi u buducnosti mogli biti prvaci a ako ne prvaci onda bar u borbi za titulu prvaka. to su vettel hamilton alonso massa kubica kovalainen. u raikonena sve manje vjere imam. imam osjecaj da je za njega ovo zadnja sezona. takodje buemi mi se cini kao veliki potencijal.

[geronimo]

"Bubi-Schumi" obara rekorde...

Vettel je 2007 u Indianapolisu, sa 19 god. osvojio 1 bod...upisano, kao najmladji sa tim dostignucem.
Prosle godine u Monci pobjedio, najmladji pobjednik jedne utrke u F1.
Posle jucerasnje pobjede, ponovo obara jedan rekord, naime 2 pobjede sa 21 god. jos niko nije uspjeo ostvariti. Primjer, Schumacher je to uspjeo tek sa 24god.

[RK Gradacac]

"Bubi-Schumi" obara rekorde...

Vettel je 2007 u Indianapolisu, sa 19 god. osvojio 1 bod...upisano, kao najmladji sa tim dostignucem.
Prosle godine u Monci pobjedio, najmladji pobjednik jedne utrke u F1.
Posle jucerasnje pobjede, ponovo obara jedan rekord, naime 2 pobjede sa 21 god. jos niko nije uspjeo ostvariti. Primjer, Schumacher je to uspjeo tek sa 24god.

Neosporno je da je Vettel veliki talenat formule 1

Muka mi je gledati pojedine vozace, pa imam osjecaj kao da gledam premijer ligu BiH
Piquet i Bourdais su me pravo iznervirali, pa ljudi su antitalenti zesci. Pa bolje bi ja vozio da treniram pola vremena koliko oni treniraju

[majestic]

Michael Schumacher nikad nije vozio Formulu 1 za neku njemačku momčad. Nijemci žive u paničnom strahu da će se isto ponoviti i sa Sebastianom Vettelom.

Bild je tu vrstu 'zabrinutosti' prenio u vidu pitanja njemačkim bossovima BMW-a (Mario Theissen) i McLaren-Mercedesa (Norbert Haug).

U BMW-u 21-godišnjaka na nekin način smatraju 'svojim', dok mu se u McLarenu, barem što se njemačkog dijela momčadi tiče, nadaju.

- Da se Sebastian ne bavi Formulom 1, bio bi vozač BMW-a. Koliko znam, privatno vozi uglavnom naše automobile, u ovom trenutku M5. Time je on naš najbolji promotor - rekao je šef BMW Saubera Mario Theissen.

Svoju je debitantsku utrku u Formuli 1 Vettel odradio baš u BMW-u, gdje je 2006. godine radio kao testni vozač. Bio je, međutim, samo posuđen iz Red Bulla, momčadi koja je u njega ulagala dugi niz godina, te ga tada odlučila povući u natjecateljski dio momčadi za Formulu 1.

- U Red Bullu su puno uložili u Sebastiana i to im se sada vraća. Mi smo pretprošle godine bili zainteresirani za njega, ali je već imao potpisan ugovor - izjavio je sportski šef Mercedesa Norbert Haug dodavši:

- Ugovor mu s Red Bullom istječe 2010. godine. Vidjet ćemo tada što će biti. On je u svakom slučaju svjetska klasa i možda će jednoga dana voziti kod nas u McLarenu.

[el-fighter]

Šta je sa ovim vozačima Ferrarija. Nakon odlične prošle sezone u ovoj baš i ne blistaju. Iz tri utrke nisu upisali ni jedan bod. Nadam se da će do kraja doći sebi.

[elvid]

2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Zbog zakona o zabrani reklamiranja duhana na utrkama šef Formule 1, Bernie Ecclestone je bio prisiljen potražiti "utočište" za svoji sport na Bliskom Istoku.
Utrka na stazi Bahrain se prvi put vozila 2004. nakon što je izgrađena u veoma brzom roku. Ova se staza može pohvaliti visokom kvalitetom izgradnje te najmodernijim sigurnosnim rješenjima.

Iako ovu stazu nije niti jedan vozač uspio upoznati prije održavanja prve utrke, izgleda kako su se vozači Ferrarija najbrže prilagodili novim zahtjevima. Prvi pobjednik ove povijesne utrke u Bahreinu bio je Michael Schumacher. Uz Nijemca su se na podij plasirali njegov timski kolega Rubens Barrichello i Jenson Button kojemu je ovo bio drugi plasman na pobjedničkom postolju u F1 karijeri.

U 2005. Renault je s Fernandom Alonsom ostvario treću uzastopnu pobjedu sezone. Španjolcu se na podiju pridružili Jarno Trulli u Toyoti i Kimi Raikkonen u McLaren-Mercedesu.
Ferrari je iste godine na ovu stazu stigao s novim bolidom naziva F2005. Problemi s hidraulikom su izbacili Michaela Schumachera iz utrke, dok je Rubens Barrichello završio utrku na tek devetom mjestu. Godinu dana kasnije Bahrein je dobio čast održati prvu utrku sezone. Tijekom većeg dijela utrke, Fernando Alonso i Michael Schumacher vodili su borbu za prvu poziciju. Naposljetku, pobjedu je osvojio Španjolac, uz samo 1.2 sekunde prednosti. Treće mjesto pripalo je Fincu Kimiju Raikkonenu, koji je do pobjedničkog postolja stigao sa samog začelja.

2007. godine Felipe Massa osvojio je pobjedu s dvije sekunde prednosti ispred novaka Lewisa Hamiltona, nakon kojega slijedi Kimi Raikkonen.
Treća utrka u sezoni 2008. nam je donijela i trećeg različitog pobjednika u sezoni, Felipea Massu koji je vozio za Ferrari. Na drugom mjestu je završio njegov timski kolega, Kimi Raikkonen, dok je na trećem završio Robert Kubica u BMW Sauberu, koji se za tu utrku kvalificirao kao prvi na startu.

Postolje 2008. 1. F. Massa - 2. K. Raikkonen - 3. R. Kubica

POBJEDNICI:

•2008: F. Massa (Ferrari)•2007: F. Massa (Ferrari) •2006: F. Alonso (Renault) •2005: F. Alonso (Renault)•2004: M. Schumacher (Ferrari)

By nando

[Neutral]

Nema jkiše, napokon, iako ne bi jedan pljusak škodio.

[obannon]

Ferari se naljutio sad ce svima da..............................................................

[majestic]

Steta za ovo pethodnu utrku za Alonsa. Zeznuo ga je onaj sigurnosni auto. Da su imali normalan start,siguran sam da bi on odjurio naprijed,i za onih 8-10 krugova koliko je ostao na stazi,napravio bi sigurno bar 15-20 sekundi prednosti u o dnosu na druge. Steta. Neko je napisao da je gledanost formule pala za 50 %..to nije tacno,ona se povecala za oko 50%.

[Neutral]

Sad će trening, možete ga gledati, gogogogo Mclaren top 8

[obannon]

F1 je otisla u qrac, ali drago mi je zbog Batona

[niccolo]

opa osvojio i ferarri bodove, ide na bolje haha. valjda ce u barceloni biti jos bolje.

[majestic]

Jenson Button je uspio dokazati da je BrawnGP i dalje najbrži bolid na gridu pobjedivši na VN Bahreina nakon što je krenuo s četvrte pozicije na startu. Button je ovom pobjedom dodatno povećao svoje vodstvo u ukupnom poretku...

Start i prvi krug utrke bio je jako uzbudljiv s puno događanja. Toyote su uspjele povesti, no čelno mjesto zauzeo je Timo Glock ispred Jarna Trullija. Crna predviđanja Buttona prije starta utrke su se ostvarila nakon što je Lewis Hamilton potpomognut KERS-om uspio u jednom trenutku doći na drugo mjesto, no pretjerivanje u jednom zavoju koštalo ga je tog istog mjesta kad ga je prestigao Trulli.

Uskoro je i Button u Brawnu napravio isto i na kočenju prešao svog sunarodnjaka. Poredak je bio Glock, Trulli, Button, Hamilton, Vettel, Barrichello, Räikkönen, Alonso...

Nakon deset krugova prvi od vodećih, sasvim očekivano, u boks je otišao Glock koji se vratio na deveto mjesto umalo ne pokupivši Nica Rosberga. Odmah krug nakon po nove gume svratio je i Trulli koji je napravio dobar posao prestigavši kroz bokseve svog momčadskog kolegu. Talijan je izbio ispred Alonsa.

Već u sljedećem krugu Španjolac je pretekao Toyotin bolid, maksimalno iskoristivši sve prednosti KERS-a. Button je vodio utrku do 15. kruga kada je i on morao na nadolijevanje goriva, baš kao i Hamilton. Pobjednik prve dvije utrke ove godine nizao je prije ulaska odlične krugove što ga je izbacilo ispred dvije Toyote. Hamilton je uspio osvojiti poziciju u odnosu na Glocka.

Vettel je od vodećih bolida bio najteži pa se najdulje zadržao na stazi te se vratio na četvrto mjesto iza Kimija, Buttona i Trullija. Navijači Ferrarija prisjetili su se prošlih sezona nakon što su napokon ove godine vidjeli crveni bolid na čelu poretka. No, potrajalo je to par krugova kada je i Kimi morao u boks, a na povratku na stazu preuzeo je osmu poziciju.

Jarno Trulli bio je pod pritiskom mladog Vettela, dok je Button s lijepom prednošću vodio utrku stalno povećavajući razmak.

Britanac je uspio sagraditi veliku prednost uoči drugih redovnih ulazaka u boks 20 krugova prije kraja. U istom krugu kao i Brawnow vozač u boks su ušli i Trulli i Hamilton, ali je Talijan uspio zadržati poziciju u odnosu na McLaren Lewisa Hamiltona.

Tri kruga poslije njih u boks je otišao i Vettel, a vratio se iza Buttona i Räikkönena kojeg je čekao još jedan ulazak u boks.Od vodećih je jedino Trulli bio na mekanim gumama koje su se pokazale kao bržima, a svi ostali su se vozili na tvrđoj komponenti.

Kimi je s drugog mjesta otišao u boks i vratio se na šesto mjesto ispred Glocka. Naprijed je Trulli pokušavao profitirati mekšim gumama u odnosu na Vettela koji je bio na tvrđim, no mladi Nijemac se jako dobro držao u toj borbi za drugo mjesto.

Velika prednost koju je imao Button osigurala mu je miran završetak utrke jer je Trullija blokirao Vettel. A osim toga Button je dobro ocijenio kad je rekao da je njihov bolid jako brz na dulje dionice, dok im je najveći problem natjerati bolid da radi dobro u uvjetima kad se traži jako brz jedan krug kao što je to slučaj u kvalifikacijama. Brzinu je Button pretočio u treću pobjedu ove sezone.

BrawnGP i dalje dominira prvenstvom s tri pobjede od četiri ukupne utrke koje su se vozile ove sezone. Aposlutno nedodirljiv u Bahreinu, Button je potpuno zaslužio pobjedu vrlo brzom i kontroliranom vožnjom.

Drugo mjesto pripalo je Vettelu koji je uspio zadržati Trullija iza svojih leđa. Talijan nije uspio preteći Red Bullova vozača unatoč bržim gumama. Možda pomalo razočaravajuće nakon što je krenuo s pole pozicije, ali Trulli mora biti zadovoljan trećim mjestom.

Zadovoljan će svakako biti Hamilton nakon teškog početka sezone. Britanac je osvojio četvrtu poziciju ispred Barrichella na petom mjestu. Prve bodove za momčad Ferrari ove godine osvojio je Kimi Räikkönen vrlo dobrom strategijom kroz utrku i na taj način prekinuo crnu seriju momčadi iz Maranella.

Timo Glock je vodio utrku u njenom prvom dijelu, no prešavši u drugom stintu na tvrđe gume izgubio je jako puno vremena i samim tim ikakvu priliku za bolji plasman od sedmog mjesta koje je na kraju osvojio. Posljednji bod pripao je Fernandu Alonsu u Renaultu.

Svakako treba spomenuti jako loš nastup BMW momčadi kojoj su pripala dva posljednja mjesta s tim da je Kubica bio ispred Heidfelda.

Prvo mjesto ukupnog poretka uvjerljivo drži Button s 31 bodom, a iza njega je njegov momčadski kolega Barrichello s 19 bodova. Bod manje ima Vettel na trećem mjestu, a četvrti je Trulli s 14.5 bodova.

Sljedeća utrka je u Španjolskoj 10. svibnja.

Rezultat na kraju utrke:
1. J. Button (VBR/BrawnGP) 1:31:48.182
2. S. Vettel (NJE/Red Bull) + 7.187
3. J. Trulli (ITA/Toyota) + 9.170
4. L. Hamilton (VBR/McLaren) + 22.096
5. R. Barrichello (BRA/BrawnGP) + 37.779
6. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) + 42.052
7. T. Glock (NJE/Toyota) + 42.880
8. F. Alonso (ŠPA/Renault) + 52.775
9. N. Rosberg (NJE/Williams) + 58.198
10. N. Piquet (BRA/Renault) + 1:05.149
11. M. Webber (AUS/Red Bull) + 1:07.641
12. H. Kovalainen (FIN/McLaren) + 1:17.824
13. S. Bourdais (FRA/Toro Rosso) + 1:18.805
14. F. Massa (BRA/Ferrari) + 1 krug
15. G. Fisichella (ITA/Force India) + 1 krug
16. A. Sutil (NJE/Force India) + 1 krug
17. S. Buemi (ŠVI/Toro Rosso) + 1 krug
18. R. Kubica (POL/BMW) + 1 krug
19. N. Heidfeld (NJE/BMW) + 1 krug
Nije završio:
20. K. Nakajima (JAP/Williams)

POREDAK VOZAČA:

1. Jenson Button (VBR) 31,0

2. Rubens Barrichello (BRA) 19,0

3. Sebastian Vettel (NJEM) 18,0

4. Jarno Trulli (ITA) 14,5

5. Timo Glock (NJEM) 12,0

6. Mark Webber (AUS) 9,5

7. Lewis Hamilton (VBR) 9,0

8. Fernando Alonso (ŠPA) 5,0

9. Nick Heidfeld (NJEM) 4,0

10. Heikki Kovalainen (FIN) 4,0

MOMČADI:

1. Brawn 50,0 bodova

2. Red Bull 27,5

3. Toyota 26,5

4. McLaren 13,0

5. Renault 5,0

6. BMW 4,0

7. Toro Rosso 4,0

8. Williams 3,5

9. Ferrari 3,0

[ribery]

Sta ce ovo biti ljudi moji, Ferrari osvojio bodove
Vettel gigant polako dolazi na svoje, opet na podijumu ovaj put 2. mjesto.

[RK Gradacac]

Zao mi je sto Vettel nije pobijedio. Da nije bilo onog kretena Truhlija pobijedio bi 100%
Drago mi je da se Ferrari vraca

[majestic]

Nadam se da ce se uskoro snage izjednaciti. Mclaren je prilicno dobar,al se jos nemogu nositi s brownGP. Toyota i Red Bull su za sada na drugom mjestu po snagi i po pokazanom u dosadasnjem dijelu sezone. Onda dolazi Mclaren. Ovim prvim trima momcadima nemoze parirati,al je bolji u odnosu na ove druge. Ferari se polako vraca,iako su losi. Williams ima one difuzore,al su opet katastrofa. Onda dolazimo i do mog tima,renault. Alonso cini cuda s onakvim bolidom. Mislim da bi jedino mogli hamilton i raikonen nesto napraviti s onakvim autom,kakav ima alonso. Nadam se da ce se uskoro popraviti. Za mene najvece razocarenje je bmw. To je ekipa koja je pocela praviti ovaj bolid jos sredinom prosle sezone. Osim ona 4 osvojena boda haifelda (splet okolnosti),nema vise nista vrijedno spomena.

[geronimo]

Pocela je lagana "jagma" za F1 Shootingstar-om Vettelom.
Zemljak Haug bi ga volio vidjeti u Mercedesu, dok bi Bernie Ecclestoneu bilo radije da predje u Ferrari.
Red-Bull-vlasnik Dietrich Mateschitz je izjavio da ne ide nigdje, bar do isteka ugovora...do kraja 2010.
Vettel ne krije da mu je san da jednog dana vozi Ferrari, ali da se trenutno veoma ugodno osjeca u timu Red-Bulla.