Formula 1

[AA23]

Biće sutra zanimljivo, Ferrarijev racepace je okej, strategija će biti ključna.

Max dobar, ali nije Ferrari daleko.

Checo dobar, imao grozne kvalifikacije doduše, ali nabio je dosta mjesta, izgleda da je Max imao veću degradaciju guma danas, tako da sutra sve otvoreno.

[Surreal]

Kakvo preseravanje za Micka, pa cim je izgubio DRS izgubio je i poziciju, ljudi mu daju vise kredita nego sto zasluzuje

[akisarajevo92]

Mick pokazuje svu raskos svog talenta, steta sto je izvisio za bodove zbog pi.cke K-Maga

[AshburtonG]

Ferrari nije normalan. Moraju konacno odlucit koga ce gurat. Nisu ni blizu nivoa Mercedesa u vrijeme Rosberga, pa da puste klanje na stazi. Samo 2vs1 mogu uzet ovdje nekim cudom Maxu titulu. Ako planiraju gubit vrijeme u medjusobnoj borbi, nista od toga.

Mick izdrzao tacno 7 krivina bez DRSa. Da nije bilo drugog formation lap-a, i Bottas bi ga stigao.

[RAGIBIZSTRMINA]

Max rutinski,Checo majstorski

Orange army

[GG3]

Mick bez DRS a 2 Kruga izdrzao i Mag da nije pobijegao i njega bi stigao Ham.
Stvarno steta da nisu timski odradili ovo u Hasu

[forgempp]

Mick pokazuje svu raskos svog talenta, steta sto je izvisio za bodove zbog pi.cke K-Maga

Ma dobro, Mick je branjenjem i gume sjebao pofino a K-Mag se bori za poziciju svoju, neće da izvisi, neloša pozicija sutra za start, ima pace da završi u poenima opet.

Na vrhu Max ipak nedodirljiv iako je jučer u kvalama to bilo dosta bliže, ali i Ferrari mu pomaže jer umjesto da se fokusiraju na bržeg vozača oni dopuštaju bespotrebne bitke između njih.

[akisarajevo92]

da je bilo obrnuto Mag bi isto zavrsio kao Mick, jedno je voziti krugove kad nemas pritisak iza i ne moras ici odbrambeno (citaj sporije) u zavojima kao sto je morao Mick, Mag ga je morao drzati u DRS-u cijelo vrijeme i to je greska Haas-a kao tima

[Blejzer10]

Ovaj sprint il reformisat ili bataliti, besmislen je.
Još se stignu ispraviti greške iz kvalifikacija, tako da trka bude još manje interesantna jer se ekipe haman stignu sloziti po race paceu

[Unofficialpage]

Morao je Haas ovo bolje odraditi, imali su odličnu situaciju da oba vozača uzmu bod i Kevin je morao ostati uz Micka da odbrani poziciju. Mada i Mick se odlično branio bez DRS-a, nije Hamilton imao baš lagan zadatak.

Max rutinski. Ferrari opet u svom svijetu, ne smiju se Leclerc i Sainz boriti ukoliko žele titulu i moraju odrediti prvog vozača i raditi kao tim. Max im je pobjegao jer su sec oni borili a da nisu možda su i nešto mogli na kraju.

[Harika]

Morao je Haas ovo bolje odraditi, imali su odličnu situaciju da oba vozača uzmu bod i Kevin je morao ostati uz Micka da odbrani poziciju. Mada i Mick se odlično branio bez DRS-a, nije Hamilton imao baš lagan zadatak.

Max rutinski. Ferrari opet u svom svijetu, ne smiju se Leclerc i Sainz boriti ukoliko žele titulu i moraju odrediti prvog vozača i raditi kao tim. Max im je pobjegao jer su sec oni borili a da nisu možda su i nešto mogli na kraju.

Nakon vracanja pozicije Leclera, bio je u zaostatku 2,2sec. Eto koliko su izgubili, + gume sto su istrosili na to.

[JoeBleck]

Od ovih fabrickih , Alpina je bas smecarska ekipa.Ne iskoristiti kvalitet Alonsa bukvalno ni u jednoj trci , bas moras biti dobro glup i nesposoban

[BosniaBoston]

Ovaj sprint il reformisat ili bataliti, besmislen je.
Još se stignu ispraviti greške iz kvalifikacija, tako da trka bude još manje interesantna jer se ekipe haman stignu sloziti po race paceu

Produžiti trajanje na 50% dužine trke i uvesti 2 mogućnosti za promjenu guma: ili obavezna promjena(može i 2x soft) ili start na najtvrdjoj komponenti. Ovako je prekratko i dosadno isto vozić, osim onog Hamiltonovog probijanja na Interlagosu ništa se zanimljivo nije desilo u ovim trkama

[AshburtonG]

Ovaj sprint il reformisat ili bataliti, besmislen je.
Još se stignu ispraviti greške iz kvalifikacija, tako da trka bude još manje interesantna jer se ekipe haman stignu sloziti po race paceu

Apsolutno se slazem.

Bilo bi mozda zanimljivo da tipa gume izmiksaju, pa da ne moze svako krenut sa istim. Da se malo neke taktike uvede u ovo. Pa kad se sjetim prosle godine i Hamiltona u Brazilu i 15 mjesta vracanja u 20 krugova.
Bukvalno samo das priliku vrhunskim ekipama da se poredaju i testiraju racepace u pravim uvjetima. Jedino gdje mogu profitirat ove slabije ekipe je eventualni sudar na pocetku trke i to je to.

[akisarajevo92]

reče vidno razočarani Mick da su ga iz tima odbili kad je tražio da ga K-Mag pusti jer je smatrao da je brži u tom trenutku

[AshburtonG]

Zato sto je glup. Trebao je pustit Hamiltona, koji bi u istom ili sljedecem krugu stigao i KMaga(koji nije imao DRS), te nakon toga sam napast Kevina, jer ovaj i dalje ne bi imao DRS. Normalno, ako je vec bio brzi(a bio je u prikljucku jer je sve vrijeme imao DRS). Ovako je trosio gume i braneci se protiv Hamiltona rizikovao i to deveto mjesto, jer mu je Bottas bio na 0.3 u zadnjem krugu.
I njemacki SKY evo sere kako je KMag nekolegijalan ispao, a lik nije ni znao da Mick nema DRS. Rekli mu u trenutku kad je ovaj bio wheel to wheel sa Hamiltonom nakon T2. Mick ocekuje da ce mu neko poklanjat pozicije, a prije 7 dana prve poene uzeo, dok mu timski kolega u istom bolidu ima 4x vise.

[Mig_Mig]

Ovaj sprint il reformisat ili bataliti, besmislen je.
Još se stignu ispraviti greške iz kvalifikacija, tako da trka bude još manje interesantna jer se ekipe haman stignu sloziti po race paceu

Uveo bi da i na sprintu moraju gume mjenjati, dva različita seta

[BocaJuniors1905]

Biće guravo sutra, beton Ferari, ali očekujem pobjedu Maksmilijana.

Ljudi Santander je sponzor Sajnca u Ferariju, kao da se šta Binoto pita, normalno da ih moraju pustiti da se trkaju ili Ferari gubi milione

[akisarajevo92]

pa nije Ferrari ranga kao Haas pa da im sve zavisi od jednog sponzora i da im se moraju podredjivati

[BocaJuniors1905]

pa nije Ferrari ranga kao Haas pa da im sve zavisi od jednog sponzora i da im se moraju podredjivati

Jeste, svi oni žive od sponzora

Santander najveća investiciona i razvojna banka Španije, možda i drugi najjači sponzor u F1 poslije Oracla. To su milioni i milioni Ferariju