Vec godinama Ferrarijev najveci problem je sto ne znaju gdje im je limit, kod njih se samo pobjeda priznaje. Vettela su isto par puta znali zeznuti, pa umjesto da zavrsi 2-3 traze nemogucu strategiju za pobjedu, a onda zavrse 4-5. RB i Merc su u tom smislu doktorirali, iz date situacije uvijek uzimaju maximum.
Otud i onaj izlet danas na hardu sa Leclercom, htjeli su posto poto da fizicki ostanu ispred Maxa i desilo se sto se desilo. A da su objektivno razmisljali covjek koji je startao 10. na pola utrke zaostaje svega 5,5 sec, znaci svaka borba s njim ce biti jako teska, i ocigledno je da danas ima bolji race pace.
Prvi Maxov ulazak u box, izlazi na stazu i samo u drugom sektoru ostavlja Lewisa 1,7 sec

vec mu inzinjer javlja da je undercut prosao. Russellu je isto napravio, usao u box 2 sec iza Russella, ovaj sljedeci krug u box i na izlazu vec ima 1,5 sec zaostatka (cini mi se da je toliko bilo). Danas Ferrari nije bio dovoljno dobar za Maxa i trebali su dovuci Leclerca do druge pozicije.