Automobili, motori...

[Asteriks]

Lijepa slovenija.

Na autoputu lako vozis 150-160,presretaci ti nece nista...kazne minimalne 100-120 eura ako te radar uslika,platis polovicnu u roku 7 dana.

Al zato u zoni 30 vozis 36 dobijes 250 eura.

Ulazak u naseljeno mjesto sa vise od 20 km/h 500 eura + pun qrac tacki (19 i ostajes bez vozacke,moras ponovo polagati)

Telefon isto yeben,250 eura kazna,3 pike.

Dugogodisnje analize pokazuju da se na autoputevima procentualno desava najmanje saobracajnih nezgoda te naravno onih sa smrtnim ishodom.

Pjesaci stradaju na zaristima u naseljenim mjestima poput pjesackih prelaza te semaforima. Vozaci vecinom zbog brzine pri preticanju pocev od nepreglednih puteva.

U naseljenim mjestima treba uvesti i rigoroznije mjere.

Idealno bi bilo ovo sto Austrija razmatra bas za naseljena mjesta gdje bi se za odredjeno prekoracenje brzine oduzimalo vozilo prvo na par sedmica a ako se ponovi slucaj, vozilo bi se prodalo od cega bi odredjeni procenat od prodaje isao u fond za sigurnost na cestama a dio lokalnim vlastima.

[miki_92]

.

Sta mislis o Peugeot 308 II generacija 1.6HDi

[Asteriks]

Sta mislis o Peugeot 308 II generacija 1.6HDi

Europsko auto godine 2014. Npr. Polo je uzeo ovu nagradu cetiri godine ranije.

Tu se izmedju ostalog gledala: sigurnost, udobnost, performanse itd., ali ne i pouzdanost, obzirom da pomenutu mozes znati tek godinama poslije na polovnjacima preko izvjestaja servisa.

Interval velikog servisa negdje oko 170k. Kvalitetno vozilo koje je 2013. na kres testu osvojilo 5 zvjezdica sa dobrim sigurnosnim asist u osnovnoj opremi.

Pezo je za ovaj model imao nekoliko opoziva kojima su se rijesile glavne cake ali neki modeli su prije pomenutih maknuti sa trzista i zavrsili negdje van EU.

Kod kupovine ovog polovnjaka prije svega obrati paznju na zadnji ovjes. Znaci da nista ne klepeta, lupka, bez nekih struganja isl. Vidi da li pusta ulje na deklu ispod dizni. A cak i da jest, nije neki nerjesiv kvar, zamjeni se navedeno deklo.

Ispod vozila uvijek mozes vidjeti ako bilo sta curi, a nekad ces trebati cekat malo duze jer se zna desit da sporije kapa. Jednostavno sa prodavacem odes na kafu, parkiras na cistu povrsinu i nakon 40ak minuta pomjeri te provjeri.

Provjeri da li je tapacirnug ispod patosnica struho a tako i gepeka, jer zna nekad pustat kroz sajbu ili na keder, i to ne samo Pezo nego svako.

I tjt, nakon kupovine preventivno mali servis a nedugo zatim i veliki da si miran. Ne vjeruj kojekavim papirima da je sve regulisano na vrijeme.

[Blejzer10]

Koliko bi koštalo da tebe čovjek povede za kupovinu?

[Asteriks]

Ne naplacujem usluge i saljem jarana autoelektricara.

[miki_92]

Sta mislis o Peugeot 308 II generacija 1.6HDi

Europsko auto godine 2014. Npr. Polo je uzeo ovu nagradu cetiri godine ranije.

Tu se izmedju ostalog gledala: sigurnost, udobnost, performanse itd., ali ne i pouzdanost, obzirom da pomenutu mozes znati tek godinama poslije na polovnjacima preko izvjestaja servisa.

Interval velikog servisa negdje oko 170k. Kvalitetno vozilo koje je 2013. na kres testu osvojilo 5 zvjezdica sa dobrim sigurnosnim asist u osnovnoj opremi.

Pezo je za ovaj model imao nekoliko opoziva kojima su se rijesile glavne cake ali neki modeli su prije pomenutih maknuti sa trzista i zavrsili negdje van EU.

Kod kupovine ovog polovnjaka prije svega obrati paznju na zadnji ovjes. Znaci da nista ne klepeta, lupka, bez nekih struganja isl. Vidi da li pusta ulje na deklu ispod dizni. A cak i da jest, nije neki nerjesiv kvar, zamjeni se navedeno deklo.

Ispod vozila uvijek mozes vidjeti ako bilo sta curi, a nekad ces trebati cekat malo duze jer se zna desit da sporije kapa. Jednostavno sa prodavacem odes na kafu, parkiras na cistu povrsinu i nakon 40ak minuta pomjeri te provjeri.

Provjeri da li je tapacirnug ispod patosnica struho a tako i gepeka, jer zna nekad pustat kroz sajbu ili na keder, i to ne samo Pezo nego svako.

I tjt, nakon kupovine preventivno mali servis a nedugo zatim i veliki da si miran. Ne vjeruj kojekavim papirima da je sve regulisano na vrijeme.

Hvala, na vrhu je shortliste i najvjerovatnije da ce na njega i pasti izbor

sto se tice zadnje recenice slazem se u potpunosti, ne vjerujem ni ja plaho u te papire
veliki+mali servis je u planu odmah nakon kupovine

[bombaysaphire]

Sta mislis o Peugeot 308 II generacija 1.6HDi

Europsko auto godine 2014. Npr. Polo je uzeo ovu nagradu cetiri godine ranije.

Tu se izmedju ostalog gledala: sigurnost, udobnost, performanse itd., ali ne i pouzdanost, obzirom da pomenutu mozes znati tek godinama poslije na polovnjacima preko izvjestaja servisa.

Interval velikog servisa negdje oko 170k. Kvalitetno vozilo koje je 2013. na kres testu osvojilo 5 zvjezdica sa dobrim sigurnosnim asist u osnovnoj opremi.

Pezo je za ovaj model imao nekoliko opoziva kojima su se rijesile glavne cake ali neki modeli su prije pomenutih maknuti sa trzista i zavrsili negdje van EU.

Kod kupovine ovog polovnjaka prije svega obrati paznju na zadnji ovjes. Znaci da nista ne klepeta, lupka, bez nekih struganja isl. Vidi da li pusta ulje na deklu ispod dizni. A cak i da jest, nije neki nerjesiv kvar, zamjeni se navedeno deklo.

Ispod vozila uvijek mozes vidjeti ako bilo sta curi, a nekad ces trebati cekat malo duze jer se zna desit da sporije kapa. Jednostavno sa prodavacem odes na kafu, parkiras na cistu povrsinu i nakon 40ak minuta pomjeri te provjeri.

Provjeri da li je tapacirnug ispod patosnica struho a tako i gepeka, jer zna nekad pustat kroz sajbu ili na keder, i to ne samo Pezo nego svako.

I tjt, nakon kupovine preventivno mali servis a nedugo zatim i veliki da si miran. Ne vjeruj kojekavim papirima da je sve regulisano na vrijeme.

U mojoj kompaniji prije 4 godine smo kupili 5 polovnih 308 karavana , 4 automatika 1.6 HDI i jedan manuelni 2.0 . Taj manuelni je umro , pravio se godinu dana u Bloku i tri dana nakon što se napravio u sred vožnje pregorile instalacije , opet umro .

Ova 4 automatika katastrofa , malo malo pa neki kvar jedva čekali da ih se otarasimo . Jedan je čak ukraden

Kolege iz drugih rent a car agencija su također imali ogromnih problema ...

[Asteriks]

Eto ti statistika najveceg autokluba. Posjete autoservisima i tako razlistano za svaku klasu.

Cak ovo u crvenom do 2012. za I generaciju ne znaci kraj svijeta, vec recemo na hiljadu vozila imas datu cifru onih koja su zavrsila kod majstora. Eh sad, razlozi su razni, od nekih obicnih pa do vecih caka.

Pezo 308 II je odlicno auto, a proizvodjac je vremenom opozivima rjesavao stvari. Uvijek imas par onih koja ce pokvariti prosjek ali to se gleda na veci uzorak.

Znam firmu u Mostaru koja kao par sluzbenih vozila ima Caddy tamo iz 2012. i svako su sjebali ili im se sjebalo. Sad to ne znaci da je Caddy lose komercijalno vozilo.

[bombaysaphire]

Eto ti statistika najveceg autokluba. Posjete autoservisima i tako razlistano za svaku klasu.

Cak ovo u crvenom do 2012. za I generaciju ne znaci kraj svijeta, vec recemo na hiljadu vozila imas datu cifru onih koja su zavrsila kod majstora. Eh sad, razlozi su razni, od nekih obicnih pa do vecih caka.

Pezo 308 II je odlicno auto, a proizvodjac je vremenom opozivima rjesavao stvari. Uvijek imas par onih koja ce pokvariti prosjek ali to se gleda na veci uzorak.

Znam firmu u Mostaru koja kao par sluzbenih vozila ima Caddy tamo iz 2012. i svako su sjebali ili im se sjebalo. Sad to ne znaci da je Caddy lose komercijalno vozilo.

Polovno auto je uvijek lutrija , ali eto mi uvijek kada kupimo odradimo velike servise i šta god treba kod majstora , bukvalno sve .
Kupili smo i Fordove Focuse isto karavane automatike , na jednom je mjenjač otišao ostali nikakvih problema .

[lol89]

@asteriks jel' moguće da ova (pretpostavljam) aluminijska crijeva puknu i da mi pusta gorivo? U pitanju je Skoda Fabia 1.4tdi

[Asteriks]

Sad ovako na osnovu te slike vjerovatno se radi o dovodu i povratu. Ta stega nazulja cijev i tu moze pustiti.

Opet, prati da li se neka zakacka na drugom mjestu otkacila pa se habanje ubrzalo zbog vibracija, ali prije ce biti zbog pomenute stege. Svakako imas na otpadu.

[lol89]

Sad ovako na osnovu te slike vjerovatno se radi o dovodu i povratu. Ta stega nazulja cijev i tu moze pustiti.

Opet, prati da li se neka zakacka na drugom mjestu otkacila pa se habanje ubrzalo zbog vibracija, ali prije ce biti zbog pomenute stege. Svakako imas na otpadu.

Hvala ziv i zdrav bio

[Asteriks]

Pregled prodaje novih vozila na trzistu BiH u 11 mjeseci 2022. Octavia je vec duugoo ubjedljivo najpopularnije vozilo u nasoj zemlji bilo da se radi o novim ili polovnim modelima.

Sto se tice lakih komercijalnih vozila na nasem trzistu, Caddy je naravno lider i to duze vrijeme, a pozitivna vijest je odlican plasman Transita, koji godinama unazad u BiH nije biljezio ovakve rezultate.

[SMR187]

Zna li neko provjereno da li ovi novi tuzlanski presretaci hvataju pojas i mobitel?
Znam samo ove rekla-kazala informacije. Neko kaze da slikaju sve redom, neko kaze da slika samo prekoracenje brzine - a ako se pritom ispostavi da nisi vezan, posalju kaznu i za to.

[Aerials]

Oni (službenici u vozilu) su u onom jednom videu rekli da imaju opciju da hvataju i pojas i mobitel, pa je valjda istina.

[Madal]

Zna li neko provjereno da li ovi novi tuzlanski presretaci hvataju pojas i mobitel?
Znam samo ove rekla-kazala informacije. Neko kaze da slikaju sve redom, neko kaze da slika samo prekoracenje brzine - a ako se pritom ispostavi da nisi vezan, posalju kaznu i za to.

Ne znam provjereno ali cudilo bi me onolika aparatura a da samo brzinu hvata, sto radi i tronozac.

[SMR187]

Nista eto, javit cu vam kad dodje kazna pa cete imati info iz prve ruke
Uhvati me u po' one krivine na precici sa Husina na Miladije. Nisam bio svezan, jos se potrefi bas u sekundi kad sam uzeo mobitel samo da vidim notifikaciju

[Asteriks]

Zna li neko provjereno da li ovi novi tuzlanski presretaci hvataju pojas i mobitel?
Znam samo ove rekla-kazala informacije. Neko kaze da slikaju sve redom, neko kaze da slika samo prekoracenje brzine - a ako se pritom ispostavi da nisi vezan, posalju kaznu i za to.

Imamo presretace opremljene sistemom Partol G2. Uopste kada se radi o navedenim presretacima, kod nas to su vecinom Skode bilo Superb ili Kodiaq. Sad u nekim zemljama EU minimalne specifikacije za presretaca su 200 kw dok je u BiH to svega 170ak konja.

Ovaj sistem snima brzinu vozila u oba smjera bilo u pokretu ili mirovanju. Osnovna namjena su prekrsaji prekoracenja brzine ali ima mogucnost snimanja pojasa, mobitela itd., ovisno koje parametre podese. Slicni sistemi imaju preko 5 nadzornih kamera, radar etc.

Ipak, u TK kao i ostalim kantonima nema mnogo presretaca opremljenih pomenutim sistemima.

[SMR187]

Zna li neko provjereno da li ovi novi tuzlanski presretaci hvataju pojas i mobitel?
Znam samo ove rekla-kazala informacije. Neko kaze da slikaju sve redom, neko kaze da slika samo prekoracenje brzine - a ako se pritom ispostavi da nisi vezan, posalju kaznu i za to.

Imamo presretace opremljene sistemom Partol G2. Uopste kada se radi o navedenim presretacima, kod nas to su vecinom Skode bilo Superb ili Kodiaq. Sad u nekim zemljama EU minimalne specifikacije za presretaca su 200 kw dok je u BiH to svega 170ak konja.

Ovaj sistem snima brzinu vozila u oba smjera bilo u pokretu ili mirovanju. Osnovna namjena su prekrsaji prekoracenja brzine ali ima mogucnost snimanja pojasa, mobitela itd., ovisno koje parametre podese. Slicni sistemi imaju preko 5 nadzornih kamera, radar etc.

Ipak, u TK kao i ostalim kantonima nema mnogo presretaca opremljenih pomenutim sistemima.

Ovaj je bio onaj novi, Skoda Karoq bijeli. Tek nedavno su ih poceli koristiti, mjesec dana otprilike

[Asteriks]

Moguce da ces proci neokrznuto jer kao sto pomenu, primarno hvataju prekoracenje brzine ali znaju snimiti odmah i po nekoliko vozila glede pojasa i mobitela.

Sad, ne bi trebalo da se ista mijenjalo glede visine kazni za pojas/mobitel, jer je unazad par godina bilo stoja (tebi bi u ovom slucaju bile dvije), sem znas ono ako platis u roku sedmice, e onda ti druga joja ostane za solidne patosnice i presvalku volana.