Moto GP

[bombaysaphire]

Bagnaia 2 trke 1 bod, cijela jedna trka zaostatka za Quartararom

ovo je stvar koja je odlucila titulu prosle godine, prva trecina sezone gdje se Pecco trazio Fabio je pravio prednost i opet se ponavlja

Rins i Mir solidni, isto bodova

KTM dobro izgleda baš , da li bi Binder mogao biti TOP 5 na kraju sezone ?

[AshburtonG]

Ovaj treba stat na vrijeme, dok nije poginuo. Ima vise ozbiljnih padova, nego pobjeda u zadnje 2 godine.

Nema stajanja , to je MM93 i njegov stil vožnje . Taj stil mu je omogućio 8 titula prvaka

Ako ovako nastavi, devetu ce dobit posthumno. Nema od njega vise nista, nek se na vrijeme spasi.

[akisarajevo92]

I dalje čudno bez GOAT-a, ono gledam i boli me racku ko će pobijediti.
Možda kada Akosta pređe u MotoGP za njega ću navijati, podsjeća dosta na Rosija po stilu vožnje

nista to bez karizme a po tome sumnjam da ce iko ikad prici Rossiju

opasno se igra sa zivotom, sreca da motor nije zavrsio na njemu

svako može dobiti zeleno svjetlo da je staza dovoljno dobra za trkanje, bravo Dorna

[miki_92]

bukvalno jedini "rockstar" na gridu i neko ko konstantno ima interakciju sa fanovima, nesto sto je Rossi radio dobre 2 decenije, svi ostali su manje vise PR roboti

[akisarajevo92]

[miki_92]

Marc propusta Argentinu a prvobitno je bilo da nece biti ni u Austinu pa su to izbrisali iz saopštenja

[akisarajevo92]

u Texasu će pobjediti i ćorav, dovoljno da se pojavi

[miki_92]

[akisarajevo92]

Dorna se poprilicno bruka ove sezone

[bombaysaphire]

Dorna se poprilicno bruka ove sezone

Ne znam kako Dorna utiče na kvar 2 aviona ...

[akisarajevo92]

Dorna se poprilicno bruka ove sezone

Ne znam kako Dorna utiče na kvar 2 aviona ...

to sam vise napisao pod utiskom Indonezije

Aprilia odlicna, Vinales se napokon opet pojavio na radaru, Marini na trecem mjestu

MotoGP je postao toliko nepredvidiv da je to ludo, ne mozes uopste vise pogoditi da li ce neko slj. trku biti u borbi za prvo 1. ili za 15. mjesto

[miki_92]

ja tipujem na Martina danas, Apriliji uvijek fali nešto u trci mada bi volio da me demantuju danas i da Aleix na 200 start u GP klasi uzme prvu pobjedu

ako se Fabio brzo probije naprijed mogao bi i on biti u trci za prvo mjesto

ova nova generacija je dosta nekonstantna, jedini koji ima nivo da drzi konstantu i osvaja bodove i kad stvari ne idu u prilog je Quartararo, ostali ako imaju los vikend bas imaju los vikend

Pecco previse mlatara rukama a premalo se fokusira na stazu, doduse i Ducati je promasio s razvojem, ovaj Frankenstein motor koji imaju je potpuni promasaj, podsjeca na one Ducatije iz 2017-18 koji su imali par dobrih staza a na ostalim se mucili da dokuce Q2 i top 10 na kraju trke, ko je gledao kvalifikacije mogao je vidjeti koliko proslogodisnji motor lakse skrece kad je Bezzecchi pratio Pecca, bukvalno ga je Pecco usporavao kroz zavoje a i jedan i drugi su bili na brzom krugu

i Martin i Zarco su pokazali da GP22 radi samo treba imati strpljena a Pecco se uspaničio i odbacio ga nakon jednog testa, sad je dobio ovaj mix GP22 i 21 koji je losiji motor i od jednog i drugog pojedinačno

Fermin Aldeguer postavio rekord kao najmladji osvajač PP u srednjoj klasi u historiji, i vjerovatno ce tako ostati zauvijek jer od naredne sezone samo momci koji su 18+ god. imaju pravo da voze Moto2

[S-Y-L-A-R]

Ide Aprilia! Bravo Aleix!

[bombaysaphire]

Bravvoooooooo !!! Biće super zanimljivo prvenstvo , to se traži !!!

[miki_92]

Aleix, 6 godina razvoja i mučenja na ovoj Apriliji i konačno prva pobjeda

Yamahin promašeni razvoj spašava Fabio koliko može, kao što je Marc radio godinama s Hondom, biće zanimljivo na ljeto kad Jarvis sjedne za sto da pregovara s Quartararom

[bombaysaphire]

Aleix, 6 godina razvoja i mučenja na ovoj Apriliji i konačno prva pobjeda

Yamahin promašeni razvoj spašava Fabio koliko može, kao što je Marc radio godinama s Hondom, biće zanimljivo na ljeto kad Jarvis sjedne za sto da pregovara s Quartararom

Ma uradiće isto kao i Honda , reci koliko tražiš

[akisarajevo92]

[S-Y-L-A-R]

Dakle sigurno dobijamo i 4. razlicitog pobjednika i 10. vozaca na podijumu.

[miki_92]

Za COTA-u i Sachsenring mu i ne trebaju oči

nije previše ni izgubio s ove 2 trke, Fabio i Mir jako malu prednost napravili a Pecco i dalje iza njega u poretku

treba sačekati povratak u EU i nakon 2-3 trke tamo će biti jasno gdje je ko sto se tiče razvoja motora

treba se prisjetiti da je Dovi odbio Apriliju da bi vozio ovaj RNF krs i bio u borbi za 15-20 mjesto

Aleix, 6 godina razvoja i mučenja na ovoj Apriliji i konačno prva pobjeda

Yamahin promašeni razvoj spašava Fabio koliko može, kao što je Marc radio godinama s Hondom, biće zanimljivo na ljeto kad Jarvis sjedne za sto da pregovara s Quartararom

Ma uradiće isto kao i Honda , reci koliko tražiš

tesko, to Lorenzo nije dobio koji je 5x uspješniji vozač bio u trenutku pregovora nego što je Fabio danas, uostalom niko nema ni blizu para koliko Honda

ne znam ni kako bi se snašao na Hondi, bolja opcija je Suzuki koja isto ima inline V4 kao Yamaha ali mnogo bolje ubrzanje i brzinu na pravcu, Yamaha i dalje ima najviše gripa u brzim i dugim krivinama ali prevelik deficit po pitanju KS u odnosu na konkurenciju

[bombaysaphire]

Za COTA-u i Sachsenring mu i ne trebaju oči

nije previše ni izgubio s ove 2 trke, Fabio i Mir jako malu prednost napravili a Pecco i dalje iza njega u poretku

treba sačekati povratak u EU i nakon 2-3 trke tamo će biti jasno gdje je ko sto se tiče razvoja motora

treba se prisjetiti da je Dovi odbio Apriliju da bi vozio ovaj RNF krs i bio u borbi za 15-20 mjesto

Aleix, 6 godina razvoja i mučenja na ovoj Apriliji i konačno prva pobjeda

Yamahin promašeni razvoj spašava Fabio koliko može, kao što je Marc radio godinama s Hondom, biće zanimljivo na ljeto kad Jarvis sjedne za sto da pregovara s Quartararom

Ma uradiće isto kao i Honda , reci koliko tražiš

tesko, to Lorenzo nije dobio koji je 5x uspješniji vozač bio u trenutku pregovora nego što je Fabio danas, uostalom niko nema ni blizu para koliko Honda

ne znam ni kako bi se snašao na Hondi, bolja opcija je Suzuki koja isto ima inline V4 kao Yamaha ali mnogo bolje ubrzanje i brzinu na pravcu, Yamaha i dalje ima najviše gripa u brzim i dugim krivinama ali prevelik deficit po pitanju KS u odnosu na konkurenciju

U pravu si , nema šta . Mada eto mislio sam ,da baš iz tih grešaka uče i da bi mogli cijeniti Fabia .

Jesi li gledao danas trening , kakav je bio MM93 ?